【技术实现步骤摘要】
一种用于金属载体的破孔型波纹金属箔带
本专利技术涉及尾气净化用金属载体
,尤其是一种用于金属载体的破孔型波纹金属箔带。
技术介绍
金属载体主要用于燃油发动机的尾气净化,其需要通过的气流与其内壁有充分的接触,且其使用环境温度落差较大,在较大的温差造成的热胀冷缩下,整体结构需要有很好的韧性来保证结构不被破坏。现有技术中,通常采用箔带卷制出金属载体,卷制出的载体为一体孔洞型结构,故气流在通过其中时为直接通过,孔洞中央的气体根本无法与孔道表面接触,故而实际接触面积较小;若卷制采用的波带为一体波浪形,波带与平带接触面(钎焊处焊点)为一条直线,在高强度的热胀冷缩下,容易导致其脱焊;若卷制采用的波带为一条金属箔带,其正弦波形波浪结构与平带叠加时,形成类三角的孔道,其界面结构在在高强度的热胀冷缩下,亦容易导致箔带拉裂。此外,传统的金属箔带成型加工通常采用冲压的工艺,该工艺在制备过程中会产生大量边角料,单次冲压只能生产一片或多片可用的波浪形破孔金属箔带,且制备过程对于模具的材料和加工精度要求较高;特别是需要制备同 ...
【技术保护点】
1.一种用于金属载体的破孔型波纹金属箔带,其特征在于:所述破孔型波纹金属箔带(1)由波峰部(12)和波谷部(11)顺次连续相接,形成正弦波浪形或折弯形结构;在每个波谷部(11)的表面上,沿长度方向等间距开有多组第一切口,每组的两个第一切口之间的波谷部(11)向上隆起,形成圆弧状或折弯状的上凸段(111),上凸段(111)两端的第一切口分别形成第一开口(112);在每个波峰部(12)的表面上,沿长度方向等间距开有多组第二切口,每组的两个第二切口之间的波峰部(12)向下凹陷,形成圆弧状或折弯状的下凹段(121),下凹段(121)两端的第二切口分别形成第二开口(122)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于金属载体的破孔型波纹金属箔带,其特征在于:所述破孔型波纹金属箔带(1)由波峰部(12)和波谷部(11)顺次连续相接,形成正弦波浪形或折弯形结构;在每个波谷部(11)的表面上,沿长度方向等间距开有多组第一切口,每组的两个第一切口之间的波谷部(11)向上隆起,形成圆弧状或折弯状的上凸段(111),上凸段(111)两端的第一切口分别形成第一开口(112);在每个波峰部(12)的表面上,沿长度方向等间距开有多组第二切口,每组的两个第二切口之间的波峰部(12)向下凹陷,形成圆弧状或折弯状的下凹段(121),下凹段(121)两端的第二切口分别形成第二开口(122)。
2.如权利要求1所述的一种用于金属载体的破孔型波纹金属箔带,其特征在于:相邻的下凹段...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴思言,
申请(专利权)人:无锡市盛和科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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