一种安全拉紧锁制造技术

本实用新型专利技术提供了一种安全拉紧锁，包括：基座和固定轴承座，所述基座为中空的圆柱形结构，圆形固定板固定套装在基座的一端，防转固定板通过六角螺母固定安装在圆形固定板与六角螺母之间，所述防转固定板套装在基座上，锁芯的一端设有钥配凸块，弹簧的一端固定安装在锁芯的一端，所述弹簧的另一端固定安装在转轴的顶端，内轴套固定套装在转轴的一端，所述内轴套的侧壁上设有S型条孔，柱形销子的一端固定安装在转轴的内部，所述柱形销子的另一端穿过转轴侧壁并滑动安装在S型条孔内，所述内轴套与外轴套滑动安装，所诉外轴套固定安装在基座的内壁上，锁舌的一端通过六角法兰螺母固定套装在转轴的另一端，具有锁舌稳定性强，使用寿命长的效果。

A kind of safety lock

【技术实现步骤摘要】
一种安全拉紧锁
本技术属于锁具，特别涉及一种安全拉紧锁。
技术介绍
锁具在日常保护私人财产及防护安全上起着相当重要的作用，民用机械锁的发展及其迅速，在防护的同时也逐渐变得更加美观，起到一定的修饰作用，民用机械锁应用最为广泛，应用于各行各业。但现有锁体的锁闭过程中锁舌无拉紧功能，锁舌和车门间存在一定的缝隙，在有轨车和汽车方面应用时，因为车辆运行过程中行车载荷激励会造成车门持续振动，在振动过程中由于现有锁舌无拉紧功能，锁舌和车门会发生相对运动，严重降低锁具的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是解决
技术介绍
中提到的现有锁具没有锁舌拉紧功能，动态环境中锁舌受损，使用寿命短的技术问题，提供了一种安全拉紧锁，具有锁舌稳定性强，使用寿命长的有益效果。本技术提供的技术方案为：一种安全拉紧锁，包括：固定结构和转动结构；所述固定结构，包括：基座和固定轴承座，所述基座为中空的圆柱形结构，圆形固定板固定套装在基座的一端，防转固定板通过六角螺母固定安装在圆形固定板与六角螺母之间，所述防转固定板套装在基座上；所述转动结构，包括：锁芯，所述锁芯的一端设有钥配凸块，所述锁芯的另一端固定安装有钢丝挡圈，弹簧配合安装在钢丝挡圈内，所述弹簧的一端固定安装在锁芯的一端，所述弹簧的另一端固定安装在转轴的顶端，内轴套固定套装在转轴的一端，所述内轴套的侧壁上设有S型条孔，柱形销子的一端固定安装在转轴的内部，所述柱形销子的另一端穿过转轴侧壁并滑动安装在S型条孔内，所述内轴套与外轴套滑动安装，所诉外轴套固定安装在基座的内壁上，所述转轴的另一端设有螺纹结构，所述转轴的另一端穿过基座并与固定轴承座内的轴承固定安装，锁舌的一端通过六角法兰螺母固定套装在转轴的另一端。优选的是，所述六角螺母与防转固定板之间和六角法兰螺母与锁舌之间均通过内锯齿锁紧垫圈紧固。优选的是，所述基座和锁芯均采用不锈钢材质。优选的是，所述钥配凸块为三角柱形结构或者为长方体结构。优选的是，所述钥配凸块的表面设有圆形开孔。本技术的有益效果体现在以下方面：1、本技术通过在内轴套上设置的S型条孔和安装在转轴内的柱形销子的配合，通过钥匙转动锁芯时带动转轴旋转，从而使柱形销子在S型条孔中向内轴套的上端滑动，从而带动转轴在转动的同时向上移动，最终带动锁舌向上移动，更加贴近车门，有益于锁舌的拉紧，从而有益于减少锁舌的相对运动，延长锁具的使用寿命。附图说明图1为本技术的爆炸视图；图2为本技术的结构示意图；图3为内轴套与转轴的安装结构示意图；图4为三角锁芯的俯视图；图5为四角锁芯的俯视图。图中：1钥配凸块，2锁芯，3钢丝挡圈，4弹簧，5柱形销子，6转轴，7内轴套，8外轴套，9基座，10防转固定板，11内锯齿锁紧垫圈，12六角螺母，13锁舌，14六角法兰螺母，15固定轴承座，16圆形固定板，17S型条孔，18圆形开孔。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1—5所示，本技术提供了一种安全拉紧锁，包括：固定结构和转动结构；所述固定结构，包括：基座9和固定轴承座15，所述基座9为中空的圆柱形结构，圆形固定板16固定套装在基座9的一端，防转固定板10通过六角螺母12固定安装在圆形固定板16与六角螺母12之间，所述防转固定板10套装在基座9上，防转固定板10加固基座9，防止基座9在转轴6转动时发生相对转动；所述转动结构，包括：锁芯2，所述锁芯2的一端设有钥配凸块1，所述锁芯2的另一端固定安装有钢丝挡圈3，弹簧4配合安装在钢丝挡圈3内，钢丝挡圈3可以有效防止在转动过程中弹簧4发生偏移，可以限定弹簧4的位置，所述弹簧4的一端固定安装在锁芯2的一端，所述弹簧4的另一端固定安装在转轴6的顶端，内轴套7固定套装在转轴6的一端，所述内轴套7的侧壁上设有S型条孔17，柱形销子5的一端固定安装在转轴6的内部，所述柱形销子5的另一端穿过转轴6侧壁并滑动安装在S型条孔17内，所述内轴套7与外轴套8滑动安装，所诉外轴套8固定安装在基座9的内壁上，所述转轴6的另一端设有螺纹结构，所述转轴6的另一端穿过基座9并与固定轴承座15内的轴承固定安装，锁舌13的一端通过六角法兰螺母14固定套装在转轴6的另一端。本技术的工作原理：首先需要将本技术固定安装在车门的内壁上，使用时，将配用的钥匙插入到锁芯2中，当旋转钥匙时，锁芯2将带动转轴2在基座9内相对于外轴套8旋转，转轴旋转时，柱形销子5旋转的同时在S型条孔17内相对于内轴套7滑动，当钥匙旋转至锁死位时，柱形销子5滑动至S型条形孔17的最高端，带动转轴6上的锁舌13与门框垂直锁门的同时将锁舌13向上拉紧，使锁舌13能够紧贴门框，减小了锁舌13与门框的间隙，降低了车辆运动时，锁舌13的振动幅度，同时，弹簧4在锁舌13拉紧后可以对转轴6和锁舌13的振动起到一定的缓冲作用，达到了安全保护锁舌13的作用，提高了本技术的使用寿命；六角螺母12与防转固定板10之间和六角法兰螺母14与锁舌13之间均通过内锯齿锁紧垫圈11紧固，采用内锯齿锁紧垫圈14可以进一步加大螺母与被紧件之间的摩擦力，加强紧固效果，所述基座9和锁芯2均采用不锈钢材质，有益提高锁具的耐腐蚀性，提高使用寿命，所述钥配凸块1为三角柱形结构或者为长方体结构，不同的钥配凸块1为本技术提供多种选择，可以设为专用锁具，所述钥配凸块1的表面设有圆形开孔18，可以应对热胀冷缩的效果，防止温度原因影响锁芯2和钥匙的配合度。尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本技术的领域。对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全拉紧锁，其特征在于，包括：固定结构和转动结构；/n所述固定结构，包括：基座和固定轴承座，所述基座为中空的圆柱形结构，圆形固定板固定套装在基座的一端，防转固定板通过六角螺母固定安装在圆形固定板与六角螺母之间，所述防转固定板套装在基座上；/n所述转动结构，包括：锁芯，所述锁芯的一端设有钥配凸块，所述锁芯的另一端固定安装有钢丝挡圈，弹簧配合安装在钢丝挡圈内，所述弹簧的一端固定安装在锁芯的一端，所述弹簧的另一端固定安装在转轴的顶端，内轴套固定套装在转轴的一端，所述内轴套的侧壁上设有S型条孔，柱形销子的一端固定安装在转轴的内部，所述柱形销子的另一端穿过转轴侧壁并滑动安装在S型条孔内，所述内轴套与外轴套滑动安装，所诉外轴套固定安装在基座的内壁上，所述转轴的另一端设有螺纹结构，所述转轴的另一端穿过基座并与固定轴承座内的轴承固定安装，锁舌的一端通过六角法兰螺母固定套装在转轴的另一端。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全拉紧锁，其特征在于，包括：固定结构和转动结构；
所述固定结构，包括：基座和固定轴承座，所述基座为中空的圆柱形结构，圆形固定板固定套装在基座的一端，防转固定板通过六角螺母固定安装在圆形固定板与六角螺母之间，所述防转固定板套装在基座上；
所述转动结构，包括：锁芯，所述锁芯的一端设有钥配凸块，所述锁芯的另一端固定安装有钢丝挡圈，弹簧配合安装在钢丝挡圈内，所述弹簧的一端固定安装在锁芯的一端，所述弹簧的另一端固定安装在转轴的顶端，内轴套固定套装在转轴的一端，所述内轴套的侧壁上设有S型条孔，柱形销子的一端固定安装在转轴的内部，所述柱形销子的另一端穿过转轴侧壁并滑动安装在S型条孔内，所述内轴套与外轴套滑动安装，所诉外轴套固定安...

【专利技术属性】
技术研发人员：拱振起，
申请(专利权)人：吉林省路易凯威轨道客车技术开发有限责任公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22