一种物流车铸造用管材弯折装置制造方法及图纸

技术编号:23169675 阅读:20 留言:0更新日期:2020-01-22 00:49
本实用新型专利技术公开了一种物流车铸造用管材弯折装置,包括底座、机箱和三角块,所述底座顶部一侧通过铰链固定有保护罩,其中,所述保护罩两侧设置有U形槽,所述保护罩与铰链相对的一端设置有卡扣,所述卡扣固定在卡扣槽内部,所述卡扣槽设置在底座顶部与所述铰链相对的一侧,所述机箱安装在底座顶部与铰链相同一侧,所述机箱侧面设置有液压杆,所述液压杆与压力仓相连,所述压力仓内部两侧固定有轮滑,所述轮滑设置有两个,所述三角块通过螺栓固定在固定孔内部。该物流车铸造用管材弯折装置设置有三角块,三角块上设置有第一弯头、第二弯头和第三弯头,不同的弯头可以把管材完成不同的角度,在进行管材弯折时,可以根据需要的角度选择合适的弯头。

A pipe bending device for casting of logistics vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种物流车铸造用管材弯折装置
本技术涉及管材设计
,具体为一种物流车铸造用管材弯折装置。
技术介绍
现在,随着在线贸易的迅速发展,物流行业也迅速发展起来,随着物流业的发展,物流车铸造业也迅速发展起来,我们都知道,制造物流车需要用到许许多多的管材,那么,随之而来的,就会产生管材弯折的问题,在物流车的制造过程中,管材弯折是一个重要程序,所以,我们希望对于管材弯折装置会有更好的创新,让其发挥更大的作用,以此来提高工作效率。现在我们所见到的管材弯折装置虽然种类多种多样,但是存在这样的缺点:不易更改弯折的角度,不能适应不同大小的管材,不够安全,因此要对现在的管材弯折装置进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种物流车铸造用管材弯折装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的管材弯折装置不易更改弯折的角度,不能适应不同大小的管材,不够安全的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种物流车铸造用管材弯折装置,包括底座、机箱和三角块,所述底座顶部一侧通过铰链固定有保护罩,其中,所述保护罩两侧设置有U形槽,所述保护罩与铰链相对的一端设置有卡扣,所述卡扣固定在卡扣槽内部,所述卡扣槽设置在底座顶部与所述铰链相对的一侧;所述机箱安装在底座顶部与铰链相同一侧,所述机箱侧面设置有液压杆,所述液压杆与压力仓相连,所述压力仓内部两侧固定有轮滑;所述三角块通过螺栓固定在固定孔内部,所述固定孔设置在底座顶部,所述三角块外侧设置有第一弯头、第二弯头和第三弯头。优选的,所述保护罩为透明方形,所述U形槽设置有两个,两个所述U形槽对称安装,所述U形槽所在的面与铰链所在的面垂直。优选的,所述液压杆为一种重型压力杆,所述液压杆设置在机箱上与铰链相对的一面。优选的,所述压力仓为空心“人”字形结构,所述轮滑设置有两个,两个所述轮滑对称安装在所述压力仓与液压杆相对的两侧。优选的,所述固定孔设置有三个,三个所述固定孔等距离分布,所述固定孔设置在压力仓的与卡扣槽相同的一侧。优选的,所述第一弯头为半圆形,所述第一弯头为30°角弯折结构,第二弯头顶端为半圆形,所述第二弯头为60°角弯折结构,第三弯头顶端为半圆形,所述第三弯头为90°角弯折结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该物流车铸造用管材弯折装置:1.设置有三角块,三角块上设置有第一弯头、第二弯头和第三弯头,不同的弯头可以把管材完成不同的角度,在进行管材弯折时,可以根据需要的角度选择合适的弯头;2.设置有固定孔,固定孔设置有三个,三个固定孔等距离分布,在进行管材弯折时,可以根据不同大小的管材选择合适的固定孔;3.设置有保护罩,保护罩为透明方形并设置有U形槽两个,在进行管材弯折时,将需要弯折的管材通过U形槽放入保护罩内部,可以有效防止弯折时发生危险。附图说明图1为本技术俯视结构示意图;图2为本技术左视结构示意图;图3为本技术A部分结构示意图。图中:1、底座,2、铰链,3、保护罩,4、U形槽,5、卡扣,6、卡扣槽,7、机箱,8、液压杆,9、压力仓,10、轮滑,11、三角块,12、螺栓,13、固定孔,14、第一弯头,15、第二弯头,16、第三弯头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种物流车铸造用管材弯折装置,包括底座1、铰链2、保护罩3、U形槽4、卡扣5、卡扣槽6、机箱7、液压杆8、压力仓9、轮滑10、三角块11、螺栓12、固定孔13、第一弯头14、第二弯头15和第三弯头16,所述底座1顶部一侧通过铰链2固定有保护罩3,其中,所述保护罩3两侧设置有U形槽4,所述保护罩3为透明方形,所述U形槽4设置有两个,两个所述U形槽4对称安装,所述U形槽4所在的面与铰链2所在的面垂直,在进行管材弯折时,将需要弯折的管材通过U形槽4放入保护罩3内部,可以有效防止弯折时发生危险,所述保护罩3与铰链2相对的一端设置有卡扣5,所述卡扣5固定在卡扣槽6内部,所述卡扣槽6设置在底座1顶部与所述铰链2相对的一侧;所述机箱7安装在底座1顶部与铰链2相同一侧,所述机箱7侧面设置有液压杆8,所述液压杆8为一种重型压力杆,所述液压杆8设置在机箱7上与铰链2相对的一面,在进行弯折时,通过液压杆8会联动压力仓9运动,会给与管材一个力,进行弯折,所述液压杆8与压力仓9相连,所述压力仓9内部两侧固定有轮滑10,所述压力仓9为空心“人”字形结构,所述轮滑10设置有两个,两个所述轮滑10对称安装在所述压力仓9与液压杆8相对的两侧,当机箱7内的液压杆8运动,联动压力仓9运动,此时压力仓9外侧的轮滑10会给与管材一个压力,管材会被压到三角块11外侧,随后管材会被压成需要的角度;所述三角块11通过螺栓12固定在固定孔13内部,所述固定孔13设置在底座1顶部,所述固定孔13设置有三个,三个所述固定孔13等距离分布,所述固定孔13设置在压力仓9的与卡扣槽6相同的一侧,在进行管材弯折时,可以根据不同大小的管材选择合适的固定孔,所述三角块11外侧设置有第一弯头14、第二弯头15和第三弯头16,所述第一弯头14为半圆形,所述第一弯头14为30°角弯折结构,第二弯头15顶端为半圆形,所述第二弯头15为60°角弯折结构,第三弯头16顶端为半圆形,所述第三弯头16为90°角弯折结构,在进行管材弯折时,可以根据需要的角度选择合适的弯头。工作原理:在使用该物流车铸造用管材弯折装置时,首先,将底座1朝上放置,首先根据管材的大小选择合适的固定孔13,如果需要弯折30°角选择第一弯头14,如果需要弯折60°角选择第二弯头15,如果需要弯折90°角选择第三弯头16,然后将三角块11通过螺栓12固定在固定孔13内部,随后将保护罩3向下拉动,通过铰链2的转动,将保护罩3盖在底座1上方,然后将卡扣5安装在卡扣槽6内部,此时,将需要弯折的管材通过U形槽4放入保护罩3内部,将管材放置在压力仓9和三角块11之间,然后让机箱7内的液压杆8运动,由于液压杆8运动联动压力仓9运动,此时压力仓9外侧的轮滑10会给与管材一个压力,管材会被压到三角块11外侧,随后管材会被压成需要的角度,然后从卡扣槽6内部取出卡扣5,然后打开保护罩3,从底座1上取出弯折完成的管材即可,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流车铸造用管材弯折装置,包括底座(1)、机箱(7)和三角块(11),其特征在于:所述底座(1)顶部一侧通过铰链(2)固定有保护罩(3),其中,/n所述保护罩(3)两侧设置有U形槽(4),所述保护罩(3)与铰链(2)相对的一端设置有卡扣(5),所述卡扣(5)固定在卡扣槽(6)内部,所述卡扣槽(6)设置在底座(1)顶部与所述铰链(2)相对的一侧;/n所述机箱(7)安装在底座(1)顶部与铰链(2)相同一侧,所述机箱(7)侧面设置有液压杆(8),所述液压杆(8)与压力仓(9)相连,所述压力仓(9)内部两侧固定有轮滑(10);/n所述三角块(11)通过螺栓(12)固定在固定孔(13)内部,所述固定孔(13)设置在底座(1)顶部,所述三角块(11)外侧设置有第一弯头(14)、第二弯头(15)和第三弯头(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流车铸造用管材弯折装置,包括底座(1)、机箱(7)和三角块(11),其特征在于:所述底座(1)顶部一侧通过铰链(2)固定有保护罩(3),其中,
所述保护罩(3)两侧设置有U形槽(4),所述保护罩(3)与铰链(2)相对的一端设置有卡扣(5),所述卡扣(5)固定在卡扣槽(6)内部,所述卡扣槽(6)设置在底座(1)顶部与所述铰链(2)相对的一侧;
所述机箱(7)安装在底座(1)顶部与铰链(2)相同一侧,所述机箱(7)侧面设置有液压杆(8),所述液压杆(8)与压力仓(9)相连,所述压力仓(9)内部两侧固定有轮滑(10);
所述三角块(11)通过螺栓(12)固定在固定孔(13)内部,所述固定孔(13)设置在底座(1)顶部,所述三角块(11)外侧设置有第一弯头(14)、第二弯头(15)和第三弯头(16)。


2.根据权利要求1所述的一种物流车铸造用管材弯折装置,其特征在于:所述保护罩(3)为透明方形,所述U形槽(4)设置有两个,两个所述U形槽(4)对称安装,所述U形槽(4)所在的面与铰链(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢瑞尧
申请(专利权)人:青岛正通金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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