一种汽车冲压零件检测用防偏移装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及防偏移装置技术领域，具体为一种汽车冲压零件检测用防偏移装置，包括工作台、放置槽和冲压零件，工作台的上表面中心开设有放置槽，放置槽的内部放置有冲压零件，冲压零件的上表面两侧开设有定位孔，冲压零件的后侧面设置有弧形板，且弧形板的后侧面固定连接有固定支架；有益效果为：通过转动转轴，使其通过横梁带动水平板转动90度至横向状态，使定位杆与冲压零件表面上的定位孔对准，根据杠杆原理，向上抬起横梁的另一端，使定位杆插入定位孔内，避免冲压零件检测时发生偏移；通过设置电机，使其带动定位杆转动，对于定位孔内设置有内螺纹的零件，可以将定位杆的下端螺接在定位孔内，实用性更强。

An anti deviation device for the detection of automobile stamping parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压零件检测用防偏移装置
本技术涉及防偏移装置相关
，具体为一种汽车冲压零件检测用防偏移装置。
技术介绍
汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。汽车冲压零件在检测时需要进行固定，为了保证其检测时的准确性，零件在检测时不能够发生偏移，为此，本技术提出一种汽车冲压零件检测用防偏移装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车冲压零件检测用防偏移装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车冲压零件检测用防偏移装置，包括工作台、放置槽和冲压零件，所述工作台的上表面中心开设有放置槽，所述放置槽的内部放置有冲压零件，所述冲压零件的上表面两侧开设有定位孔，所述冲压零件的后侧面设置有弧形板，且弧形板的后侧面固定连接有固定支架，所述固定支架的末端与放置槽的内壁固定连接，所述工作台的上表面位于放置槽的前方固定安装有圆筒，且圆筒的上表面转动连接有转轴，所述转轴的上端活动安装有横梁，且横梁的一端下表面与转轴的外表面之间设置有弹簧，所述弹簧的两端与横梁的下表面和转轴的外表面固定连接，所述横梁的另一端固定连接有辅助杆，且辅助杆的下表面远离横梁的一侧固定连接有竖直支架，所述竖直支架的下端固定连接有水平板，且水平板的上表面两端固定安装有电机，所述电机的输出端穿过水平板的下表面，且电机的输出端固定连接有定位杆。优选的，所述弧形板的前侧面与冲压零件的后侧面接触，固定支架设置有三组，分别位于弧形板的后侧面左右两端以及中部。优选的，所述转轴的下端伸入圆筒的内部，圆筒的内径与转轴的外表面接触，转轴的下端穿过工作台的下表面通向下方，且转轴的下端与外部驱动装置的输出端固定连接。优选的，所述转轴的上端开设有U形槽，U形槽的两侧壁开设有圆孔，横梁穿过U形槽，且横梁的外表面中部对应圆孔的位置固定安装有绞轴，绞轴穿过圆孔通向外部，转轴与横梁铰接固定。优选的，所述横梁的外表面远离弹簧的一侧开设有抽拉槽，抽拉槽的上表面开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺接有螺栓，辅助杆伸入抽拉槽内，且螺栓下端与辅助杆的上表面接触，横梁与辅助杆通过螺栓固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.通过转动转轴，使其通过横梁带动水平板转动90度至横向状态，使定位杆与冲压零件表面上的定位孔对准，根据杠杆原理，向上抬起横梁的另一端，使定位杆插入定位孔内，避免冲压零件检测时发生偏移；2.通过设置电机，使其带动定位杆转动，对于定位孔内设置有内螺纹的零件，可以将定位杆的下端螺接在定位孔内，实用性更强。附图说明图1为本技术的俯视图；图2为本技术防偏移装置的结构示意图。图中：1工作台、2放置槽、3冲压零件、4弧形板、5固定支架、6圆筒、7转轴、8横梁、9弹簧、10辅助杆、11竖直支架、12水平板、13电机、14定位杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图2，本技术提供一种技术方案：一种汽车冲压零件检测用防偏移装置，包括工作台1、放置槽2和冲压零件3，工作台1的上表面中心开设有放置槽2，放置槽2的内部放置有冲压零件3，冲压零件3的上表面两侧开设有定位孔，冲压零件3的后侧面设置有弧形板4，弧形板4的前侧面与冲压零件3的后侧面接触，弧形板4的后侧面焊接有固定支架5，固定支架5设置有三组，分别位于弧形板4的后侧面左右两端以及中部，固定支架5的末端与放置槽2的内壁焊接固定，工作台1的上表面位于放置槽2的前方固定安装有圆筒6。如图2所示，圆筒6的上表面转动连接有转轴7，转轴7的下端伸入圆筒6的内部，圆筒6的内径与转轴7的外表面接触，转轴7的下端穿过工作台1的下表面通向下方，且转轴7的下端与外部驱动装置的输出端固定连接，转轴7的上端开设有U形槽，U形槽的两侧壁开设有圆孔，转轴7的上端设置有横梁8，横梁8穿过U形槽，且横梁8的外表面中部对应圆孔的位置固定安装有绞轴，绞轴穿过圆孔通向外部，转轴7与横梁8铰接固定，横梁8的一端下表面与转轴7的外表面之间设置有弹簧9，弹簧9的两端与横梁8的下表面和转轴7的外表面焊接固定，弹簧9为拉伸弹簧，横梁8的另一端设置有辅助杆10，横梁8的外表面远离弹簧9的一侧开设有抽拉槽，抽拉槽的上表面开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺接有螺栓，辅助杆10伸入抽拉槽内，且螺栓下端与辅助杆10的上表面接触，横梁8与辅助杆10通过螺栓固定连接，辅助杆10的下表面远离横梁8的一侧焊接有竖直支架11，竖直支架11的下端焊接有水平板12，竖直支架11的下端与水平板12的中部固定连接，且水平板12的上表面两端固定安装有电机13，电机13的输出端穿过水平板12的下表面，且电机13的输出端固定连接有定位杆14，两组定位杆14之间的距离与冲压零件3上表面两组定位孔之间的距离相等。工作原理：将待检测的冲压零件3放置在放置槽2内，并使冲压零件3的后侧面与弧形板4的前侧面接触，启动外部驱动装置，使其带动转轴7转动90度，横梁8转动至横向，水平板12在竖直支架11的带动下转动到横向位置，此时定位杆14与冲压零件3的两组定位孔对准，向上提起横梁8的另一端，使弹簧9受拉力拉长，在杠杆原理的作用下，辅助杆10的一端向下，定位杆14插入定位孔内，定位杆14外表面与定位孔内壁接触，冲压零件3固定，若定位孔内壁有内螺纹，则可以启动电机13(YSY2)，使其带动定位杆14转动，同时向上抬起横梁8靠近弹簧9的一端，使定位杆14螺接在定位孔内部。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车冲压零件检测用防偏移装置，包括工作台(1)、放置槽(2)和冲压零件(3)，所述工作台(1)的上表面中心开设有放置槽(2)，所述放置槽(2)的内部放置有冲压零件(3)，所述冲压零件(3)的上表面两侧开设有定位孔，其特征在于：所述冲压零件(3)的后侧面设置有弧形板(4)，且弧形板(4)的后侧面固定连接有固定支架(5)，所述固定支架(5)的末端与放置槽(2)的内壁固定连接，所述工作台(1)的上表面位于放置槽(2)的前方固定安装有圆筒(6)，且圆筒(6)的上表面转动连接有转轴(7)，所述转轴(7)的上端活动安装有横梁(8)，且横梁(8)的一端下表面与转轴(7)的外表面之间设置有弹簧(9)，所述弹簧(9)的两端与横梁(8)的下表面和转轴(7)的外表面固定连接，所述横梁(8)的另一端固定连接有辅助杆(10)，且辅助杆(10)的下表面远离横梁(8)的一侧固定连接有竖直支架(11)，所述竖直支架(11)的下端固定连接有水平板(12)，且水平板(12)的上表面两端固定安装有电机(13)，所述电机(13)的输出端穿过水平板(12)的下表面，且电机(13)的输出端固定连接有定位杆(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压零件检测用防偏移装置，包括工作台(1)、放置槽(2)和冲压零件(3)，所述工作台(1)的上表面中心开设有放置槽(2)，所述放置槽(2)的内部放置有冲压零件(3)，所述冲压零件(3)的上表面两侧开设有定位孔，其特征在于：所述冲压零件(3)的后侧面设置有弧形板(4)，且弧形板(4)的后侧面固定连接有固定支架(5)，所述固定支架(5)的末端与放置槽(2)的内壁固定连接，所述工作台(1)的上表面位于放置槽(2)的前方固定安装有圆筒(6)，且圆筒(6)的上表面转动连接有转轴(7)，所述转轴(7)的上端活动安装有横梁(8)，且横梁(8)的一端下表面与转轴(7)的外表面之间设置有弹簧(9)，所述弹簧(9)的两端与横梁(8)的下表面和转轴(7)的外表面固定连接，所述横梁(8)的另一端固定连接有辅助杆(10)，且辅助杆(10)的下表面远离横梁(8)的一侧固定连接有竖直支架(11)，所述竖直支架(11)的下端固定连接有水平板(12)，且水平板(12)的上表面两端固定安装有电机(13)，所述电机(13)的输出端穿过水平板(12)的下表面，且电机(13)的输出端固定连接有定位杆(14)。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，
申请(专利权)人：深圳光达顺科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44