一种汽车风管用焊接装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车风管用焊接装置，包括若干个焊接机构，焊接机构包括焊枪、超声波机，焊枪与超声波机连接，焊枪底部设有焊接头，还包括架体、汽车风管定位座、传动机构、冷却机构、电气控制机构；汽车风管定位座与架体连接；每一焊枪竖直设置在汽车风管定位座的上方，且位于汽车风管焊接点的正上方；每一传动机构设置在架体顶部；每一焊枪的顶部通过连接板与气缸连接；连接板的侧面设有连接板滑块；架体设有与连接板相配合的滑轨；连接板与架体滑动连接；冷却机构设置在架体上，且朝向焊接头设置；电气控制机构与传动机构、冷却机构、焊接机构连接。本发明专利技术提高了汽车风管焊接的稳定性，保障工人的安全性，并提高焊接效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车风管用焊接装置
本专利技术涉及焊接领域，具体涉及为一种汽车风管用焊接装置。
技术介绍
汽车风管装配很多采用焊接装配方式。现有技术下，汽车风管焊接一般采用超声波机手动焊接，这样的方法不但效率低下，焊出来的成品良莠不齐，报废率高；更况且现在的汽车配件质量要求越来越高，手工焊接的质量已不能满足生产要求；当汽车风管有多个焊接点焊接时，焊接质量差，合格率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车风管用焊接装置，提高了汽车风管焊接的稳定性，保障工人的安全性，并提高焊接效率。为达到上述目的，本专利技术提供一种汽车风管用焊接装置，包括若干个焊接机构，所述焊接机构包括焊枪、超声波机，所述焊枪与所述超声波机连接，所述焊枪底部设有焊接头，其特征在于，还包括架体、汽车风管定位座、传动机构、冷却机构、电气控制机构；所述汽车风管定位座与所述架体连接；每一所述焊枪竖直设置在所述汽车风管定位座的上方，且位于汽车风管的焊接点正上方；每一所述传动机构设置在所述架体顶部；每一所述焊枪的顶部通过连接板与所述传动机构连接；所述连接板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车风管用焊接装置，包括若干个焊接机构，所述焊接机构包括焊枪、超声波机，所述焊枪与所述超声波机连接，所述焊枪底部设有焊接头，其特征在于，还包括架体、汽车风管定位座、传动机构、冷却机构、电气控制机构；/n所述汽车风管定位座与所述架体连接；每一所述焊枪竖直设置在所述汽车风管定位座的上方，且位于汽车风管的焊接点正上方；每一所述传动机构设置在所述架体顶部；每一所述焊枪的顶部通过连接板与所述传动机构连接；所述连接板的侧面设有连接板滑块；所述架体设有与所述连接板相配合的滑轨；所述连接板与所述架体滑动连接；所述冷却机构设置在架体上，且朝向所述焊接头设置；所述电气控制机构与所述传动机构、所述冷却机构、...

【技术特征摘要】
1.一种汽车风管用焊接装置，包括若干个焊接机构，所述焊接机构包括焊枪、超声波机，所述焊枪与所述超声波机连接，所述焊枪底部设有焊接头，其特征在于，还包括架体、汽车风管定位座、传动机构、冷却机构、电气控制机构；
所述汽车风管定位座与所述架体连接；每一所述焊枪竖直设置在所述汽车风管定位座的上方，且位于汽车风管的焊接点正上方；每一所述传动机构设置在所述架体顶部；每一所述焊枪的顶部通过连接板与所述传动机构连接；所述连接板的侧面设有连接板滑块；所述架体设有与所述连接板相配合的滑轨；所述连接板与所述架体滑动连接；所述冷却机构设置在架体上，且朝向所述焊接头设置；所述电气控制机构与所述传动机构、所述冷却机构、所述焊接机构连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车风管用焊接装置，其特征在于，所述架体设有导轨；所述汽车风管定位座的底部设有定位座滑块；所述定位座滑块与所述导轨滑动连接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车风管用焊接装置，其特征在于，所述传动机构为气缸。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王理漫，池志浩，汪本发，杨军，吕凡磊，
申请(专利权)人：广州中新汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44