【技术实现步骤摘要】
一种离合器温度的测量方法、装置、设备及存储介质
本专利技术实施例涉及自动变速器
,尤其涉及一种离合器温度的测量方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
离合是用来传递或中断车载动力系统转速、转矩的传动机构,是汽车传动系统核心总成之一,湿式离合器以其动力传递平滑柔和、使用寿命长等优点,广泛应用于自动变速器中,其元件热失效风险及热特性对整车的可靠性与热性能具有重要影响。目前,评价离合器热失效风险的手段主要靠台架及整车热平衡工况试验。因此,离合器热失效相关问题不能在设计初期进行预测和正向设计,后期试验验证周期较长,严重影响开发进度,增加验证成本。
技术实现思路
本专利技术提供一种离合器温度的测量方法、装置、设备及存储介质,通过仿真方法计算湿式离合器各部件的温度,可以在产品开发初期对系统热性能进行评价,识别和避免系统热失效风险。第一方面,本专利技术实施例提供了一种离合器温度的测量方法,其特征在于,所述方法包括:接收用户输入的离合器状态参数;将所述离合器状态参数输入至预先建立的离合器热模 ...
【技术保护点】
1.一种离合器温度的测量方法,其特征在于,所述方法包括:/n接收用户输入的离合器状态参数;/n将所述离合器状态参数输入至预先建立的离合器热模型,得到所述状态参数对应的离合器各部件的温度;其中,所述离合器热模型是根据离合器结构参数以及不同工况下离合器的状态参数建立的。/n
【技术特征摘要】
1.一种离合器温度的测量方法,其特征在于,所述方法包括:
接收用户输入的离合器状态参数;
将所述离合器状态参数输入至预先建立的离合器热模型,得到所述状态参数对应的离合器各部件的温度;其中,所述离合器热模型是根据离合器结构参数以及不同工况下离合器的状态参数建立的。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述离合器热模型由离合器产热子模型和离合器传热子模型集成得到。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述将所述离合器状态参数输入至预先建立的离合器热模型,得到所述状态参数对应的离合器各部件的温度,包括:
将所述离合器状态参数输入至离合器产热子模型,得到离合器产热功率;其中,所述离合器产热子模型中存储有各工况下,离合器状态参数与产热功率的关系;
将所述离合器状态参数与离合器产热功率输入至所述离合器传热子模型,得到所述状态参数对应的离合器各部件的温度,其中,所述离合器传热子模型中存储有各工况下,离合器状态参数、产热功率与各部件温度的对应关系。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,离合器的状态参数与离合器摩擦产热功率的关系,由离合器结合压力、结合转速差、润滑油温度与摩擦因数之间的关系,摩擦因数与摩擦扭矩之间的关系,以及摩擦扭矩、结合转速差与摩擦产热功率之间的关系确定。
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:张冰,赵金祥,刘志勇,吕文平,石珊,金子嵛,白学斌,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林;22
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