一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置及方法制造方法及图纸

技术编号:23144767 阅读:28 留言:0更新日期:2020-01-18 11:50
本发明专利技术涉及一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置及方法,包括粘滞阻尼器,钢抱箍,钢牛腿,螺栓,化学锚栓。将两个粘滞阻尼器支座先锚固在要加固桥梁的底板上,将钢抱箍和钢牛腿预先组装成整体钢结构,利用升降设备将钢抱箍和钢牛腿组成的整体钢结构的上表面提升至粘滞阻尼器底部,使钢结构的上表面与粘滞阻尼器底部紧密贴合,将钢抱箍和钢牛腿组成的整体钢结构固定在桥墩柱上,将粘滞阻尼器的底部焊接在钢抱箍和钢牛腿组成的整体钢结构顶部。本发明专利技术通过增设两个粘滞阻尼器,减小了偏载对直线桥梁的影响,提高了独柱墩桥梁的抗倾覆性能,具有较好的施工便捷性、较广的适用性和优良的经济性。

A kind of anti overturning reinforcement device and method for single column pier bridge

【技术实现步骤摘要】
一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置及方法
本专利技术属于桥梁下部结构加固领域,涉及一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置及方法。
技术介绍
随着我国国民经济的发展以及为了满足人们日常出行的需求,我国修建了大量的城市立交桥及高速公路。我国的城市立交桥和高速公路匝道多采用独柱墩箱梁结构形式,该种独柱墩桥梁具有占地面积小,桥梁线条美观的优点。但随着我国交通车流量以及车辆荷载的不断增大,超重车辆偏载已经导致该种结构形式的桥梁在使用过程中发生了多起倾覆事故。独柱墩桥梁的安全问题日益突出。桥梁设计者们关注的重点往往在桥梁的抗弯、抗剪承载力上,对于超载车辆的偶然偏载作用关注很少。近几年来,国内发生了多起独柱墩箱梁桥的倾覆事故。究其原因,多数事故桥梁横桥向为单支座支撑。在超载车辆的偏载作用下,桥梁先是发生转动,然后由于支撑的不足发生倾覆事故。为了防止独柱墩桥梁倾覆事故再发生,近些年来有关部门加大了对独柱墩桥梁的检测和加固力度。现有的加固方法多为增加桥墩或搭设钢架支撑桥梁,上述加固方法也取得了一定的效果。但是也存在施工难度大、施工周期长、耗费本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置,其特征在于:包括粘滞阻尼器3,钢牛腿4,钢抱箍5,化学螺栓6,螺栓7;钢抱箍5和钢牛腿组4构成整体钢结构,并固定在桥墩柱1上;粘滞阻尼器3固定在待加固桥梁2和由钢抱箍5和钢牛腿4组成的整体钢结构之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置,其特征在于:包括粘滞阻尼器3,钢牛腿4,钢抱箍5,化学螺栓6,螺栓7;钢抱箍5和钢牛腿组4构成整体钢结构,并固定在桥墩柱1上;粘滞阻尼器3固定在待加固桥梁2和由钢抱箍5和钢牛腿4组成的整体钢结构之间。


2.根据权利1要求所述的一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置,其特征在于:钢牛腿4上部还可以设置一块钢板用于固定粘滞阻尼器。


3.根据权利1要求所述的一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置,其特征在于:钢抱箍5由两个半圆形的子钢抱箍连接组成。


4.根据权利1要求所述的一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置,其特征在于:所述两个子钢抱箍通过螺栓7连接。


5.根据权利1要求所述的一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置,其特征在于:钢抱...

【专利技术属性】
技术研发人员:周宏宇刘亚南曹晓庆周运
申请(专利权)人:北京工业大学
类型:发明
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1