【技术实现步骤摘要】
一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置及方法
本专利技术属于桥梁下部结构加固领域,涉及一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置及方法。
技术介绍
随着我国国民经济的发展以及为了满足人们日常出行的需求,我国修建了大量的城市立交桥及高速公路。我国的城市立交桥和高速公路匝道多采用独柱墩箱梁结构形式,该种独柱墩桥梁具有占地面积小,桥梁线条美观的优点。但随着我国交通车流量以及车辆荷载的不断增大,超重车辆偏载已经导致该种结构形式的桥梁在使用过程中发生了多起倾覆事故。独柱墩桥梁的安全问题日益突出。桥梁设计者们关注的重点往往在桥梁的抗弯、抗剪承载力上,对于超载车辆的偶然偏载作用关注很少。近几年来,国内发生了多起独柱墩箱梁桥的倾覆事故。究其原因,多数事故桥梁横桥向为单支座支撑。在超载车辆的偏载作用下,桥梁先是发生转动,然后由于支撑的不足发生倾覆事故。为了防止独柱墩桥梁倾覆事故再发生,近些年来有关部门加大了对独柱墩桥梁的检测和加固力度。现有的加固方法多为增加桥墩或搭设钢架支撑桥梁,上述加固方法也取得了一定的效果。但是也存在施工难度大、施工周期长、耗费高等局限性,同时也没有考虑桥梁的抗震性能。粘滞阻尼器是一种速度相关型阻尼器,阻尼器内部的液体在封闭的容器中产生一定的速度来进行耗能,提供很大的阻尼力。当在超载车辆的偏载作用下,桥梁发生转动时,粘滞阻尼器内部的液体会以一定的速度流动,产生阻尼力来支撑桥梁,防止桥梁发生倾覆。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术中存在的问题,提出一种用于独柱墩 ...
【技术保护点】
1.一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置,其特征在于:包括粘滞阻尼器3,钢牛腿4,钢抱箍5,化学螺栓6,螺栓7;钢抱箍5和钢牛腿组4构成整体钢结构,并固定在桥墩柱1上;粘滞阻尼器3固定在待加固桥梁2和由钢抱箍5和钢牛腿4组成的整体钢结构之间。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置,其特征在于:包括粘滞阻尼器3,钢牛腿4,钢抱箍5,化学螺栓6,螺栓7;钢抱箍5和钢牛腿组4构成整体钢结构,并固定在桥墩柱1上;粘滞阻尼器3固定在待加固桥梁2和由钢抱箍5和钢牛腿4组成的整体钢结构之间。
2.根据权利1要求所述的一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置,其特征在于:钢牛腿4上部还可以设置一块钢板用于固定粘滞阻尼器。
3.根据权利1要求所述的一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置,其特征在于:钢抱箍5由两个半圆形的子钢抱箍连接组成。
4.根据权利1要求所述的一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置,其特征在于:所述两个子钢抱箍通过螺栓7连接。
5.根据权利1要求所述的一种用于独柱墩桥梁的抗倾覆加固装置,其特征在于:钢抱...
【专利技术属性】
技术研发人员:周宏宇,刘亚南,曹晓庆,周运,
申请(专利权)人:北京工业大学,
类型:发明
国别省市:北京;11
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