一种用于控制臂的冷却设备结构制造技术

本发明专利技术公开了一种用于控制臂的冷却设备结构，包括支撑架、导轨、支撑板、输送带,支撑架上端的左右两侧面均开设有第一滑槽，第一滑块的外侧面焊接有圆杆，支撑架的上表面固定连接有风机、风机的出风口处固定连接有出风管，导轨的上表面开设有第二滑槽，支撑板位于导轨的上方，支撑板底部的左右两端均焊接有第二滑块，第二滑块与第二滑槽滑动连接，支撑板的上表面固定连接有排风口，排风口的上端固定连接有连接管。通过在输送带的上方增加一个风冷装置，通过风冷装置加快控制臂大头部的冷却速度，以使得控制臂的各个部位冷却速度能够保持一致。并且通过可调吹风位置的结构，方便对不同型号控制臂的大头部进行风冷。

Structure of cooling equipment for control arm

【技术实现步骤摘要】
一种用于控制臂的冷却设备结构
本专利技术涉及控制臂加工制造
，特别是涉及一种用于控制臂的冷却设备结构。
技术介绍
控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起。控制臂(包括与之相连的衬套及球头)应有足够的刚度、强度和使用寿命。在控制臂的加工制成过程中，需要对控制臂进行快速冷却，以提高控制臂的硬度，原有的控温冷却，采用整体冷却，因为产品的各部位结构截面积大小不一，所以各部位冷却速度不一样，冷却速度不一样进而造成产品各部位硬度不同，散差大，产品截面积大的部位硬度偏低。
技术实现思路
本专利技术提供了一种用于控制臂的冷却设备结构以解决上述
技术介绍
提出的控制臂的加工制成过程中，需要对控制臂进行快速冷却，以提高控制臂的硬度的问题。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种用于控制臂的冷却设备结构，包括支撑架、导轨、支撑板、输送带,所述支撑架上端的左右两侧面均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的外侧面焊接有圆杆，所述圆杆的另一端贯穿出第一滑槽，所述支撑架的上表面固定连接有风机、控制开关，所述控制开关位于风机的一侧，所述风机的出风口处固定连接有出风管，所述出风管的另一端向下贯穿过支撑架,所述输送带位于支撑架底端的内侧,所述导轨位于支撑架上端的左右两侧，所述导轨的上端与圆杆转动连接，所述导轨的上表面开设有第二滑槽，所述支撑板位于导轨的上方，所述支撑板底部的左右两端均焊接有第二滑块，所述第二滑块与第二滑槽滑动连接，所述支撑板的上表面固定连接有排风口，所述排风口的上端固定连接有连接管，所述连接管的另一端与出风管通过法兰连接。进一步的，所述导轨的底端向下倾斜，并且支撑板滑动连接在两个导轨之间。进一步的，所述支撑板位于支撑架上端的底面，且位于输送带的正上方。进一步的，所述连接管为伸缩软管。进一步的，所述排风口呈喇叭状，并且排风口风向朝向输送带的上表面。与现有技术相比，本专利技术实现的有益效果:本专利技术通过导轨与圆杆的配合设置，可以让导轨能够进行旋转，以此调节排风口的吹风角度，且由于导轨为倾斜设置，因此可以调节排放口以倾斜的方式对准控制臂截面较大的大头端；且通过支撑板与导轨的配合设置，可以让支撑板在导轨上上下滑动，以此调节排风口的吹风距离；并进一步通过第一滑块与第一滑槽的配合设置，可以让导轨沿着第一滑槽进行前后滑动，以此可以调节排风口的前后位置，提高工作范围，这使得本申请的冷却设备可以适配任意型号的控制臂冷却使用。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图。图2为本专利技术的侧面结构示意图。图3为本专利技术的正面内部结构示意图。图4为本专利技术图3的A处局部放大示意图。图1-4中：1-支撑架，101-第一滑槽，2-导轨，201-第二滑槽，3-风机，301-出风管，4-支撑板，401-第二滑块，5-排风口，6-连接管，7-输送带，8-第一滑块，9-圆杆，10-控制开关。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。请参阅图1至图4：本专利技术提供一种用于控制臂的冷却设备结构，包括支撑架1、导轨2、支撑板4、输送带7，下面对一种用于控制臂的冷却设备结构的各个部件进行详细描述：所述支撑架1上端的左右两侧面均开设有第一滑槽101，第一滑槽101的内部滑动连接有第一滑块8，第一滑块8的外侧面焊接有圆杆9，圆杆9的另一端贯穿出第一滑槽101，支撑架1的上表面固定连接有风机3、控制开关10，控制开关10位于风机3的一侧，风机3的出风口处固定连接有出风管301，出风管301的排风口5具有大致和导轨2延伸方向相同的出风方向，以使得排风口5能够吹出大致与导轨2平行的冷却气流。出风管301的另一端向下贯穿过支撑架1，输送带7位于支撑架1底端的内侧，导轨2位于支撑架1上端的左右两侧，导轨2的上端与圆杆9转动连接，也即，导轨2以圆杆9为连接点，与所述输送带7的输送平面之间呈倾斜设置，导轨2的上表面开设有第二滑槽201；具体的，输送带7上放置有待冷却的控制臂且控制臂均以相同的位置整齐排列，控制开关10与风机3电性连接，以此通过控制开关10可以控制风机3的开启和关闭，当风机3启动时，可通过出风管301进行排风，而出风管301再通过排风口5将风吹出，而由于排风口5位于输送带7的正上方，于是排风口5吹出的风可以对输送带7上的控制臂进行风冷，且由于导轨为倾斜设置，因此可以调节排放口以倾斜的方式对准控制臂截面较大的大头端；加快控制臂大头端的冷却速度，使得该截面面积较大的大头端冷却速度远远快于其他截面面积较小的部位，且吹风方向偏离控制臂除大头端外其它部位（可参见附图2中箭头方向为吹风方向的示意方向），放置其它冷却气流对其它部位同时进冷却。而通过第一滑块8与第一滑槽101的滑动连接，可以将连接在圆杆9上的导轨2进行前后移动，以此导轨2可以带动支撑板4上的排风口5进行前后位置调节，提高排风口5的工作范围，并且由于导轨2与圆杆9为转动连接，以此导轨2可以进行旋转，这样可以调节排风口5的吹风角度。根据以上所述，支撑板4位于导轨2的上方，支撑板4底部的左右两端均焊接有第二滑块401，第二滑块401与第二滑槽201滑动连接，支撑板4的上表面固定连接有排风口5，排风口5的上端固定连接有连接管6，连接管6的另一端与出风管301通过法兰连接；具体的，支撑板4通过第二滑块401与第二滑槽201的滑动连接，可以使得支撑板4能够在两个导轨2上进行上下滑动，以此调节排风口5的上下吹风距离，而连接管6起到将出风管301与排风口5进行连接的作用，同时连接管6为伸缩软管，以此在排风口5进行调节时，连接管6不会干涉到排风口5的调节。上述实施例仅例示性说明本专利技术的原理及其功效，而非用于限制本专利技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本专利技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于控制臂的冷却设备结构，包括支撑架（1）、导轨（2）、支撑板（4）、输送带（7），其特征在于：/n所述支撑架（1）上端的左右两侧面均开设有第一滑槽（101），所述第一滑槽（101）的内部滑动连接有第一滑块（8），所述第一滑块（8）的外侧面焊接有圆杆（9），所述圆杆（9）的另一端贯穿出第一滑槽（101），所述支撑架（1）的上表面固定连接有风机（3）、控制开关（10），所述控制开关（10）位于风机（3）的一侧，所述风机（3）的出风口处固定连接有出风管（301），所述出风管（301）的另一端向下贯穿过支撑架（1）；/n所述输送带（7）位于支撑架（1）底端的内侧；/n所述导轨（2）位于支撑架（1）上端的左右两侧，所述导轨（2）的上端与圆杆（9）转动连接，所述导轨（2）的上表面开设有第二滑槽（201）；/n所述支撑板（4）位于导轨（2）的上方，所述支撑板（4）底部的左右两端均焊接有第二滑块（401），所述第二滑块（401）与第二滑槽（201）滑动连接，所述支撑板（4）的上表面固定连接有排风口（5），所述排风口（5）的上端固定连接有连接管（6），所述连接管（6）的另一端与出风管（301）通过法兰连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于控制臂的冷却设备结构，包括支撑架（1）、导轨（2）、支撑板（4）、输送带（7），其特征在于：
所述支撑架（1）上端的左右两侧面均开设有第一滑槽（101），所述第一滑槽（101）的内部滑动连接有第一滑块（8），所述第一滑块（8）的外侧面焊接有圆杆（9），所述圆杆（9）的另一端贯穿出第一滑槽（101），所述支撑架（1）的上表面固定连接有风机（3）、控制开关（10），所述控制开关（10）位于风机（3）的一侧，所述风机（3）的出风口处固定连接有出风管（301），所述出风管（301）的另一端向下贯穿过支撑架（1）；
所述输送带（7）位于支撑架（1）底端的内侧；
所述导轨（2）位于支撑架（1）上端的左右两侧，所述导轨（2）的上端与圆杆（9）转动连接，所述导轨（2）的上表面开设有第二滑槽（201）；
所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：何旭，
申请(专利权)人：宁波蜗牛锻造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33