【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件耐粘污性测试装置
本技术涉及测试设备附属装置的
，特别是涉及一种汽车内饰件耐粘污性测试装置。
技术介绍
众所周知，汽车内饰件耐粘污性测试装置是一种用于对汽车内饰件的耐粘污性进行测试时使用的装置，使人们更方便的对汽车内饰件的耐粘污性进行测试，其在测试设备的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车内饰件耐粘污性测试装置包括底板、卡盘和清理板，卡盘底端与清理板顶端可拆卸连接；现有的汽车内饰件耐粘污性测试装置在使用时首先将装置固定在一个合适的位置，将需要检测的汽车内饰件放置在底板上，向汽车内饰件上滴加几滴墨水，等待一段时间，之后工作人员手持卡盘，使清理板底端与汽车内饰件接触，对汽车内饰件上的墨水进行清理，工作人员观察墨水是否好清理，进而来检测汽车内饰件的耐沾污性，可拆卸连接为常见连接方式，而不单一局限于一种连接方式，卡盘与清理板可拆卸连接可以使工作人员比较方便的对清理板进行替换和清洗；现有的汽车内饰件耐粘污性测试装置在使用中发现对汽车内饰件上的污渍进行清理需要工作人员手持卡盘对汽车内饰件进行清理，比较费时费力，实用性较...
【技术保护点】
1.一种汽车内饰件耐粘污性测试装置，包括底板(1)、卡盘(2)和清理板(3)，卡盘(2)底端与清理板(3)顶端可拆卸连接；其特征在于，还包括四组液压缸(4)、四组伸缩杆(5)、两组连接板(6)和固定板(7)，四组液压缸(4)底端分别与底板(1)顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连，四组液压缸(4)顶部输出端分别与四组伸缩杆(5)底端相连，四组伸缩杆(5)顶端分别与两组连接板(6)底端前侧和底端后侧相连，两组连接板(6)内端分别与固定板(7)左端和右端相连，还包括交流电机(8)、转动轴(9)、第一螺纹杆(10)、移动块(11)、连接轴(12)、第一滚珠轴承(13)和第一限位...
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件耐粘污性测试装置，包括底板(1)、卡盘(2)和清理板(3)，卡盘(2)底端与清理板(3)顶端可拆卸连接；其特征在于，还包括四组液压缸(4)、四组伸缩杆(5)、两组连接板(6)和固定板(7)，四组液压缸(4)底端分别与底板(1)顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧相连，四组液压缸(4)顶部输出端分别与四组伸缩杆(5)底端相连，四组伸缩杆(5)顶端分别与两组连接板(6)底端前侧和底端后侧相连，两组连接板(6)内端分别与固定板(7)左端和右端相连，还包括交流电机(8)、转动轴(9)、第一螺纹杆(10)、移动块(11)、连接轴(12)、第一滚珠轴承(13)和第一限位片，固定板(7)内部设置有工作腔，并在工作腔底端连通设置有工作口，交流电机(8)右端与固定板(7)左端相连，交流电机(8)右部输出端与转动轴(9)左端相连，转动轴(9)右端穿过固定板(7)左端并且伸入固定板(7)内部与第一螺纹杆(10)左端相连，第一螺纹杆(10)右端螺装穿过移动块(11)左端并且与连接轴(12)左端相连，固定板(7)右端中间部位内部设置有放置腔，第一滚珠轴承(13)和第一限位片均放置在放置腔内部，连接轴(12)右端可转动穿过放置腔左端并且伸入第一滚珠轴承(13)内部与第一限位片相连，还包括移动轴(14)、限位块(15)、直流电机(16)、传动轴(17)、稳固板(18)和两组支架(19)，移动轴(14)底端与移动块(11)顶端相连，固定板(7)顶端横向连通设置有限位孔(20)，移动轴(14)顶端穿过限位孔(20)底端中间部位并且穿出限位孔(20)顶端中间部位与限位块(15)底端相连，限位块(15)底端与固定板(7)顶端中间部位接触，直流电机(16)顶端与移动块(11)底端相连，直流电机(16)底部输出端与传动轴(17)顶端相连，传动轴(17)底端与卡盘(2)顶端中间部位相连，稳固板(18)顶端与交流电机(8)底端相连，稳固板(18)右端与固定板(7)左端相连，两组支架(19)底端分别与直流电机(16)左端和右端相连，两组支架(19)顶端均与移动块(11)底端相连。
2.如权利要求1所述的汽车内饰件耐粘...
【专利技术属性】
技术研发人员：牛淑丽，祁振，
申请(专利权)人：天津市西凯塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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