本申请涉及一种轨道交通用线缆双层共挤外模具及挤出装置，锥形空腔用于供第一注塑材料流过挤出，本体的外壁上成型的流道供第二注塑材料流过，并通过内环流槽进入锥形空腔内与第一注塑材料在挤出的出口处一同挤出，上述实施例的轨道交通用线缆双层共挤外模具，流道的末端为膨大的呈长腰孔形的出料流道，出料流道的一端连通内环流槽，从而使得内环流槽连通的开口的宽度的前方流道更宽，从而提高了通过流道流过的第二注塑材料的均匀性。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用线缆双层共挤外模具及挤出装置
本申请属于线缆制备设备
，尤其是涉及一种轨道交通用线缆双层共挤外模具及挤出装置。
技术介绍
目前诸如轨道交通行业的线缆具有护套合抗静电层的双层结构，一般在双层结构的线缆的加工过程都是通过共挤外模具实现。共挤外模具的结构通常包括一具有锥形空腔的模具本体，模具本体的外壁上成型有供第二注塑材料流过的流道，第二注塑材料流过流道并进入锥形空腔内与锥形空腔的第一注塑材料一次分层挤出，现有的共挤外模具常常会导致第二注塑材料的挤出不均匀，难以均匀分布在第一注塑材料外。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为解决现有技术中的不足，从而提供一种轨道交通用线缆双层共挤外模具。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轨道交通用线缆双层共挤外模具，包括圆台形的本体，本体内具有锥形空腔，空腔一侧为大开口用于作为挤出的入口，另一侧为小开口用于作为挤出的出口，所述本体的外壁上成型有流道，所述流道包括依次连通的主流道、若干分流道和呈长腰孔形的出料流道，所述主流道上位于出料流道之间还设置有入料口；锥形空腔的腔壁上开设有内环流槽，所述内环流槽与出料流道连通，内环流槽与出料流道的连通位置为靠近挤出的出口的一侧。优选地，本技术的轨道交通用线缆双层共挤外模具，所述内环流槽具有弧形部分，所述弧形部分朝向远离入料口的方向。优选地，本技术的轨道交通用线缆双层共挤外模具，所述本体分为相互螺纹密封连接的两部分，两部分分别为具有作为挤出的出口的本体出口部分，具有作为挤出的入口的本体入口部分，本体入口部分具有内凹部,且内凹部对应部分为通孔，本体出口部分具有外凸部，所述外凸部通过通孔伸入本体入口部分内与内凹部形成弧形部分。优选地，本技术的轨道交通用线缆双层共挤外模具，所述外凸部设置在密封配合的一滑动块上，滑动块通过若干限位螺钉来调节伸入内凹部的距离。优选地，本技术的轨道交通用线缆双层共挤外模具，所述出料流道为4个，均匀地分布在本体的外壁的周向上。优选地，本技术的轨道交通用线缆双层共挤外模具，所述内环流槽位于出料流道内的长度不少于1.5π。优选地，本技术的轨道交通用线缆双层共挤外模具，所述外凸部设置在密封配合的一滑动块上，所述滑动块设置在弹簧上。8.一种轨道交通用线缆双层挤出装置，包括轨道交通用线缆双层共挤外模具，所述外模具包括圆台形的本体，本体内具有锥形空腔，空腔一侧为大开口用于作为挤出的入口，另一侧为小开口用于作为挤出的出口，所述本体的外壁上成型有流道，所述流道包括依次连通的主流道、若干分流道和呈长腰孔形的出料流道，所述主流道上位于出料流道之间还设置有入料口；锥形空腔的腔壁上开设有内环流槽，所述内环流槽与出料流道连通，内环流槽与出料流道的连通位置为靠近挤出的出口的位置；所述内环流槽具有弧形部分，所述弧形部分朝向远离入料口的方向；本体分为相互螺纹密封连接的两部分，两部分分别为具有作为挤出的出口的本体出口部分，具有作为挤出的入口的本体入口部分，本体入口部分具有内凹部,且内凹部对应部分为通孔，本体出口部分具有外凸部，所述外凸部通过通孔伸入本体入口部分内与内凹部形成弧形部分；外凸部设置在密封配合的一滑动块上，滑动块设置在弹簧上，弹簧与弹力传感器连接，锥形空腔的入口和入料口处各设置有一台螺杆挤出机，弹力传感器通过控制器与螺杆挤出机连接，通过弹力传感器的反馈数据来控制螺杆挤出机的挤出速度。本技术的有益效果是：本技术的轨道交通用线缆双层共挤外模具，锥形空腔用于供第一注塑材料流过挤出，本体的外壁上成型的流道供第二注塑材料流过，并通过内环流槽进入锥形空腔内与第一注塑材料在挤出的出口处一同挤出，上述实施例的轨道交通用线缆双层共挤外模具，流道的末端为膨大的呈长腰孔形的出料流道，出料流道的一端连通内环流槽，从而使得内环流槽连通的开口的宽度的前方流道更宽，从而提高了通过流道流过的第二注塑材料的均匀性。附图说明下面结合附图和实施例对本申请的技术方案进一步说明。图1是本申请实施例的轨道交通用线缆双层共挤外模具的剖视图；图2是本申请实施例的轨道交通用线缆双层共挤外模具的外表面结构示意图；图3是本申请实施例的轨道交通用线缆双层共挤外模具的外表面结构示意图；图4是本申请实施例的轨道交通用线缆双层共挤外模具的一种具体实施方式的剖视图；图5是图4中本体入口部分的一种具体实施方式的剖视图；图6是本申请实施例的轨道交通用线缆双层共挤外模具的一种具体实施方式的剖视图；图7是本申请实施例的轨道交通用线缆双层共挤外模具的一种具体实施方式的剖视图；图中的附图标记为：1本体；2流道；10空腔；11内环流槽；13弧形部分；14通孔；15本体出口部分；16本体入口部分；17滑动块；18弹簧；21主流道；22分流道；23出料流道；24入料口；151外凸部；161内凹部。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请的技术方案。实施例1本实施例提供一种轨道交通用线缆双层共挤外模具，如图1、2和3所示，包括圆台形的本体1，本体1内具有锥形空腔10，空腔10一侧为大开口用于作为挤出的入口，另一侧为小开口用于作为挤出的出口，所述本体1的外壁上成型有流道2，所述流道包括依次连通的主流道21、若干分流道22和呈长腰孔形的出料流道23，所述主流道21上位于出料流道23之间还设置有入料口24；<本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轨道交通用线缆双层共挤外模具，其特征在于，包括圆台形的本体(1)，本体(1)内具有锥形空腔(10)，空腔(10)一侧为大开口用于作为挤出的入口，另一侧为小开口用于作为挤出的出口，所述本体(1)的外壁上成型有流道(2)，所述流道包括依次连通的主流道(21)、若干分流道(22)和呈长腰孔形的出料流道(23)，所述主流道(21)上位于出料流道(23)之间还设置有入料口(24)；/n锥形空腔(10)的腔壁上开设有内环流槽(11)，所述内环流槽(11)与出料流道(23)连通，内环流槽(11)与出料流道(23)的连通位置为靠近挤出的出口的一侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用线缆双层共挤外模具，其特征在于，包括圆台形的本体(1)，本体(1)内具有锥形空腔(10)，空腔(10)一侧为大开口用于作为挤出的入口，另一侧为小开口用于作为挤出的出口，所述本体(1)的外壁上成型有流道(2)，所述流道包括依次连通的主流道(21)、若干分流道(22)和呈长腰孔形的出料流道(23)，所述主流道(21)上位于出料流道(23)之间还设置有入料口(24)；
锥形空腔(10)的腔壁上开设有内环流槽(11)，所述内环流槽(11)与出料流道(23)连通，内环流槽(11)与出料流道(23)的连通位置为靠近挤出的出口的一侧。
2.根据权利要求1所述的轨道交通用线缆双层共挤外模具，其特征在于，所述内环流槽(11)具有弧形部分(13)，所述弧形部分(13)朝向远离入料口(24)的方向。
3.根据权利要求2所述的轨道交通用线缆双层共挤外模具，其特征在于，所述本体(1)分为相互螺纹密封连接的两部分，两部分分别为具有作为挤出的出口的本体出口部分(15)，具有作为挤出的入口的本体入口部分(16)，本体入口部分(16)具有内凹部(161),且内凹部(161)对应部分为通孔(14)，本体出口部分(15)具有外凸部(151)，所述外凸部(151)通过通孔(14)伸入本体入口部分(16)内与内凹部(161)形成弧形部分(13)。
4.根据权利要求3所述的轨道交通用线缆双层共挤外模具，其特征在于，所述外凸部(151)设置在密封配合的一滑动块(17)上，滑动块(17)通过若干限位螺钉来调节伸入内凹部(161)的距离。
5.根据权利要求1-4任一项所述的轨道交通用线缆双层共挤外模具，其特征在于，所述出料流道(23)为4个，均匀地分布在本体(1)的外壁的周向上。
6.根据权利要求5所述的轨道交通用线缆双层共挤外模具，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘雅樑，方新春，杨吉，陈志坚，
申请(专利权)人：华迅工业苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。