一种快速装卸真空钎焊航空电子机箱制造技术

本实用新型专利技术提供了一种快速装卸真空钎焊航空电子机箱，机箱内部固定安装若干个功能模块，每一个功能模块上左右各装配有一个锁紧器，功能模块通过左右两个锁紧器固定在机箱箱体上的导轨板和底板上设置的导轨槽内。本实用新型专利技术可实现机箱内部模块的快速装卸，且不需要辅助工具；功能模块的导热系数高铝合金材料的全包冷板盖板结构、导热橡胶垫可有效散开模块上器件产生的热量，热环境工作可靠性高，柔性板的使用减少导线连接减振产品整体重量同时也方便后期电装装配，夹紧工艺螺钉、装夹工艺窗口、焊缝位置的设置可提高真空钎焊机箱箱体的耐久振动强度。

A quick loading and unloading vacuum brazing avionics case

【技术实现步骤摘要】
一种快速装卸真空钎焊航空电子机箱
本专利技术涉及结构和电路联合设计领域，尤其是一种真空钎焊航空电子机箱。
技术介绍
传统航空电子机箱内部模块采用螺丝刀固紧普通楔形块锁紧器结构形式，无法实现快速拆装，维护不方便；传统航空电子机箱内部功能模块元器件产热功率超过100W就需要风机或者飞机上环控风冷却，需要设置风道及相关特征，会增加产品整体重量和机上安装空间尺寸；真空钎焊焊缝为了保证可加工性一般设置为平面，且应力集中因素考虑的少，在高耐久振动(平均量级18.68g)，长时间(每轴向40h)下无法满足强度要求。急需一种新的航空电子机箱能满足内部功能模块快速拆装、内部功能模块元器件快速自然散热、根据实际情况设置焊缝来满足高量级长时间耐久振动强度问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种内部模块快速装卸真空钎焊航空电子机箱，满足高振动量级长时间耐久振动强度、高产热功率下的自然快速散热、省去环控设施减重和减需求空间、内部功能模块快速拆装的需求。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种快速装卸真空钎焊航空电子机箱，机箱内部固定安装若干个功能模块，每一个功能模块上左右各装配有一个锁紧器，功能模块通过左右两个锁紧器固定在机箱箱体上的导轨板和底板上设置的导轨槽内。所述锁紧器在锁紧后所需要的厚度H为x，机箱箱体上设置的功能模块所需的导轨槽宽度为y，且x与y的差值为功能模块上固定锁紧器处的冷板厚度，以锁紧器的销轴为中心转动手柄使锁紧器上手柄和滑杆处于平行状态，此时各滑块为自由状态，锁紧器通过自身滑杆上的螺纹孔与功能模块装配在一起，然后功能模块顺着机箱箱体上导轨板和底板上设置的导轨槽向下移动，当功能模块底部的矩形连接器和母板上的矩形连接器座c对插到位后，转动手柄使手柄绕着销轴逆时针转动，转动过程中手柄挤压方滑块，推动方滑块沿着滑杆向下运动，滑块1、滑块2、滑块3、滑块4、滑块5沿着滑杆相对运动，使用螺钉旋合进滑杆端面螺纹孔内，方螺纹块内螺纹和螺钉外螺纹旋合、垫片提供预紧力，当锁紧时，滑块2和滑块4的上表面在同一平面上，且距离功能模块装配装配锁紧器的冷板下表面的距离等于机箱箱体导轨槽的宽度，调节螺钉与滑杆旋合长度及调节方螺纹块在滑杆上的相对位置，即适应锁紧器锁紧状态时空间高度，又适应不同尺寸机箱箱体导轨槽，当锁紧后各滑块会紧紧贴合挤压在一起，与手柄接触的防滑块向手柄施加一个反作用力促使手柄顺时针旋转松开，但销轴位于滑杆中心线上，该力方向正好通过销轴，防滑块与手柄接触位置成为结构运动学上的死点锁紧器无法松开，即该锁紧器有自锁防松开功能。当拆卸模块时，首先逆时针旋转锁紧器手柄，各滑块沿着滑竿向手柄方向移动变成自由状态，手柄末端与机箱箱体上支撑平面接触，以该接触点为支点继续旋转手柄，会带动滑杆向上移动，滑杆和功能模块通过螺钉固接在一起，功能模块也会向上移动，当功能模块底部矩形连接器和母板上矩形连接器座c连接完全松开后，即可向上抽动手柄带动整个功能模块从机箱箱体内拆卸下来。所述功能模块的印制板上焊装有多个元器件，在冷板上与元器件贴合位置设置多个凸台，且冷板上的凸台与印制板上的元器件的位置一一对应设置，凸台与元器件之间的距离为0.5mm，在元器件表面粘贴1mm厚的导热橡胶垫，装配到位后导热橡胶垫被挤压成0.5mm后，且导热橡胶垫两侧分别为元器件和凸台贴合，在印制板背面上的元器件通过导热橡胶垫与冷盖板上的凸台贴合；所述冷板和冷盖板材料采用高导热系数的铝合金6061-T6GB/T3880-2006。所述机箱前面板上设有若干个圆形连接器，且圆形连接器通过焊针焊接在前面板印制板上，1个备用矩形连接器和若干个矩形连接器焊接在母板上，母板与前面板印制板之间通过多层柔性板集成在一体。所述机箱箱体的安装耳位置处，焊缝端头处在机箱箱体距离端头50mm内焊缝向上调整15mm，并在安装耳处与机箱箱体垂直面交界处设置过渡圆弧。本专利技术的有益效果在于：第一、可实现机箱内部模块的快速装卸，且不需要辅助工具；第二、功能模块采用导热系数高铝合金材料的全包冷板盖板结构、导热橡胶垫可有效散开模块上器件产生的热量，热环境工作可靠性高；第三，柔性板的使用减少导线连接减振产品整体重量同时也方便后期电装装配；第四，夹紧工艺螺钉、装夹工艺窗口、焊缝位置的设置可提高真空钎焊机箱箱体的耐久振动强度。附图说明图1是本专利技术内部模块快速装卸真空钎焊航空电子机箱三维爆炸图。图2是本专利技术机箱箱体导轨槽示意图。图3是本专利技术模块C外观图。图4是本专利技术右锁紧器松开状态外观图。图5是本专利技术右锁紧器锁紧状态爆炸图。图6是本专利技术右锁紧器锁紧状态俯视图。图7是本专利技术右锁紧器锁紧状态正视图。图8是本专利技术模块C(4)拆卸过右锁紧器工作原理图。图9是本专利技术模块C(4)散热零部件爆炸图。图10是本专利技术柔性板设置图。图11是本专利技术真空钎焊焊缝设置图。图12是本专利技术真空钎焊夹紧工艺螺钉设置图。其中，1-机箱箱体，2-模块A，3-功能模块B，4-功能模块C，5-功能模块D，6-功能模块E，7-右锁紧器，8-上盖板，9-左锁紧器，10-上导轨板，11-导轨槽，12-底板，13-手柄，14-销轴，15-方滑块，16-滑块1,17-滑块2,18-滑杆，19-滑块3，20-滑块4，21-滑块5，22-方螺纹块，23-垫片，24-螺钉，25-端面螺纹孔，26-螺纹孔1,27-螺纹孔2，28-矩形连接器座a，29-矩形连接器座b，30-矩形连接器座c，31-备用矩形连接器，32-矩形连接器座d，33-矩形连接器座e，34-前面板印制板，35-柔性板，36-母板，37-前面板,38-死点，39-中心线，40-厚度H，41-支撑平面，42-冷盖板，43-元器件，44-印制板，45-凸台，46-冷板，47-箱体翅片，48-冷板翅片，49-圆形连接器a，50-圆形连接器b，51-圆形连接器c，52-圆形连接器d，53-圆形连接器e，54-焊缝a，55-后框架，56-装夹工艺窗口，57-焊缝b，58-焊缝c，59-前框架，60-焊缝d，61-装夹工艺螺钉，62-安装耳，63-过渡圆弧。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。本专利技术属于结构和电路联合设计领域，提出一种内部模块快速装卸真空钎焊航空电子机箱，以满足内部模块的快速装卸、内部模块上器件的热量快速散开提高热工作可靠性、柔性板减少导线连接减轻产品整体重量便于后期电装装配，设置多个焊接夹紧工艺螺钉和装夹工艺窗口，使带状钎料在高温真空炉中高温熔化后在焊缝上形成有效浸渗与扩散提高焊接质量，将真空钎焊结合面设置和机箱安装耳应力集中处有15mm距离，提高机上振动真空钎焊焊缝的强度余度。参见图1至图12，一种内部模块快速装卸真空钎焊航空电子机箱，通过一种快速装卸锁紧器实现内部功能模块的快速拆装；机箱内功能模块上元器件产生的热量通过“导热橡胶垫--高导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速装卸真空钎焊航空电子机箱，其特征在于：/n所述的快速装卸真空钎焊航空电子机箱，机箱内部固定安装若干个功能模块，每一个功能模块上左右各装配有一个锁紧器，功能模块通过左右两个锁紧器固定在机箱箱体上的导轨板和底板上设置的导轨槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种快速装卸真空钎焊航空电子机箱，其特征在于：
所述的快速装卸真空钎焊航空电子机箱，机箱内部固定安装若干个功能模块，每一个功能模块上左右各装配有一个锁紧器，功能模块通过左右两个锁紧器固定在机箱箱体上的导轨板和底板上设置的导轨槽内。


2.根据权利要求1所述的一种快速装卸真空钎焊航空电子机箱，其特征在于：
所述锁紧器在锁紧后所需要的厚度H为x，机箱箱体上设置的功能模块所需的导轨槽宽度为y，且x与y的差值为功能模块上固定锁紧器处的冷板厚度，以锁紧器的销轴为中心转动手柄使锁紧器上手柄和滑杆处于平行状态，此时各滑块为自由状态，锁紧器通过自身滑杆上的螺纹孔与功能模块装配在一起，然后功能模块顺着机箱箱体上导轨板和底板上设置的导轨槽向下移动，当功能模块底部的矩形连接器和母板上的矩形连接器座c对插到位后，转动手柄使手柄绕着销轴逆时针转动，转动过程中手柄挤压方滑块，推动方滑块沿着滑杆向下运动，滑块一、滑块二、滑块三、滑块四、滑块五沿着滑杆相对运动，使用螺钉旋合进滑杆端面螺纹孔内，方螺纹块内螺纹和螺钉外螺纹旋合、垫片提供预紧力，当锁紧时，滑块二和滑块四的上表面在同一平面上，且距离功能模块装配锁紧器的冷板下表面的距离等于机箱箱体导轨槽的宽度，调节螺钉与滑杆旋合长度及调节方螺纹块在滑杆上的相对位置，即适应锁紧器锁紧状态时空间高度，又适应不同尺寸机箱箱体导轨槽，当锁紧后各滑块会紧紧贴合挤压在一起，与手柄接触的防滑块向手柄施加一个反作用力促使手柄顺时针旋转松开，但销轴位于滑杆中心线上，该力方向正好通过销轴，防滑块与手柄接触位置成为结构运动学上的死点锁紧器无法松开，即该锁紧器有自锁防松开功能；
当拆卸模块时，首先逆时针旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：张松鹏，周海亮，张红钰，谢少伟，刘银广，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所，
类型：新型
国别省市：河南;41