一种新装配方式的ABS传感器探头组成比例

本实用新型专利技术公开了一种新装配方式的ABS传感器探头，包括探头基座、连接线和ABS传感器探头，所述探头基座的下端面中部呈竖直固定连接有连接线，所述探头基座外部左侧安装有呈倒L型结构的弹性卡扣，所述探头基座的上端面中部呈竖直安装有轴向定位台，所述轴向定位台的上端面中部安装有ABS传感器探头，所述ABS传感器探头的右端内侧嵌设有感应面。本实用新型专利技术中，采用一体式结构，首先，由于采用一体式结构，注塑时不用放入衬套，提升了ABS传感器探头生产的效率；其次，模具结构简单，减少了模具故障率低，延长了ABS传感器探头的使用寿命；最后，ABS传感器探头内部设置有一体式装配结构，装配简单可靠，不用专用工具，只要装配好卡牢即可，折装方便。

A new type of ABS sensor probe

【技术实现步骤摘要】
一种新装配方式的ABS传感器探头
本技术涉及ABS传感器探头
，尤其涉及一种新装配方式的ABS传感器探头。
技术介绍
ABS传感器是应用在机动车的ABS(防抱死刹车系统)，ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，ABS传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关，该输出信号传往ABS电控单元(ECU),实现对轮速的实时监控。然而现有的ABS传感器探头仍存在不足之处:通常ABS传感器探头的装配方式采用螺丝固定,产品结构复杂，零件较多，安装时需要专用工具，成本比较高。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决产品结构复杂，零件较多，安装时需要专用工具，成本比较高的问题，而提出的一种新装配方式的ABS传感器探头。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新装配方式的ABS传感器探头，包括探头基座、连接线和ABS传感器探头，所述探头基座的下端面中部呈竖直固定连接有连接线，所述探头基座外部左侧安装有呈倒L型结构的弹性卡扣，所述探头基座的上端面中部呈竖直安装有轴向定位台，所述轴向定位台的上端面中部安装有ABS传感器探头，所述ABS传感器探头的右端内侧嵌设有感应面，所述ABS传感器探头的左端内侧呈水平开设有定位槽，所述ABS传感器探头的上端面左侧呈竖直固定连接有定位台阶。作为上述技术方案的进一步描述：所述探头基座的底部位于连接线的外侧套设有防护胶套，且防护胶套和连接线呈过盈配合。作为上述技术方案的进一步描述：>所述弹性卡扣的竖直端外侧底部安装有呈半圆形结构的按压块，且按压块的外端面固定连接有多组呈凸起的摩擦块。作为上述技术方案的进一步描述：所述轴向定位台的竖直截面呈T型结构，且轴向定位台的内部位于轴向定位台和探头基座之间开设有呈环形结构的内凹槽。作为上述技术方案的进一步描述：所述感应面的水平中线和定位槽的水平中线处于同一水平线上。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，采用一体式结构，首先，由于采用一体式结构，注塑时不用放入衬套，提升了ABS传感器探头生产的效率；其次，模具结构简单，减少了模具故障率低，延长了ABS传感器探头的使用寿命；最后，ABS传感器探头内部设置有一体式装配结构，装配简单可靠，不用专用工具，只要装配好卡牢即可，折装方便。附图说明图1为本技术提出的一种新装配方式的ABS传感器探头的结构示意简图；图2为本技术的右视结构示意图；图3为本技术的左视结构示意图。图例说明：1、探头基座；2、连接线；3、防护胶套；4、弹性卡扣；401、按压块；5、轴向定位台；6、ABS传感器探头；7、定位台阶；8、感应面；9、定位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种新装配方式的ABS传感器探头，包括探头基座1、连接线2和ABS传感器探头6，探头基座1的下端面中部呈竖直固定连接有连接线2，探头基座1外部左侧安装有呈倒L型结构的弹性卡扣4，探头基座1的上端面中部呈竖直安装有轴向定位台5，轴向定位台5的上端面中部安装有ABS传感器探头6，ABS传感器探头6的右端内侧嵌设有感应面8，ABS传感器探头6的左端内侧呈水平开设有定位槽9，ABS传感器探头6的上端面左侧呈竖直固定连接有定位台阶7。具体的，如图1-3所示，探头基座1的底部位于连接线2的外侧套设有防护胶套3，且防护胶套3和连接线2呈过盈配合，防护胶套3的设置，提升了连接线2和探头基座1连接的稳定性，同时过盈配合方式的选用，降低了连接线2连接处晃动。具体的，如图1和图3所示，弹性卡扣4的竖直端外侧底部安装有呈半圆形结构的按压块401，且按压块401的外端面固定连接有多组呈凸起的摩擦块，按压块401的设置，便于操作人员的操作处理，同时多组摩擦块的设置，便于按压块401的接触按压处理。具体的，如图1-3所示，轴向定位台5的竖直截面呈T型结构，且轴向定位台5的内部位于轴向定位台5和探头基座1之间开设有呈环形结构的内凹槽，呈T型结构轴向定位台5的设置，便于定位圈的定位和锁合固定处理。具体的，如图2和图3所示，感应面8的水平中线和定位槽9的水平中线处于同一水平线上，这种结构的设置，当定位槽9滑入到外部的定位块时，感应面8便会接触到相应的待检测面，从而保证了ABS传感器探头6连接的精度。工作原理：使用时，将外部的定位圈滑入到轴向定位台5的内凹槽处，并锁合定位圈，便完成了ABS传感器探头6外端的锁合固定处理，再将ABS传感器探头6上的定位台阶7，滑入到连接处指定位置的定位口内，并将ABS传感器探头6内部开设的定位槽9滑入外界的定位块内，当定位台阶7和定位槽9同时接入后，ABS传感器探头6的感应面8便会朝向并接触汽车轮毂，便完成了ABS传感器探头6一体式安装处理，本ABS传感器探头6采用一体式结构，便于ABS传感器探头6和加工处理，同时装配简单可靠，便于操作人员的实际拆装使用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新装配方式的ABS传感器探头，包括探头基座(1)、连接线(2)和ABS传感器探头(6)，其特征在于，所述探头基座(1)的下端面中部呈竖直固定连接有连接线(2)，所述探头基座(1)外部左侧安装有呈倒L型结构的弹性卡扣(4)，所述探头基座(1)的上端面中部呈竖直安装有轴向定位台(5)，所述轴向定位台(5)的上端面中部安装有ABS传感器探头(6)，所述ABS传感器探头(6)的右端内侧嵌设有感应面(8)，所述ABS传感器探头(6)的左端内侧呈水平开设有定位槽(9)，所述ABS传感器探头(6)的上端面左侧呈竖直固定连接有定位台阶(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新装配方式的ABS传感器探头，包括探头基座(1)、连接线(2)和ABS传感器探头(6)，其特征在于，所述探头基座(1)的下端面中部呈竖直固定连接有连接线(2)，所述探头基座(1)外部左侧安装有呈倒L型结构的弹性卡扣(4)，所述探头基座(1)的上端面中部呈竖直安装有轴向定位台(5)，所述轴向定位台(5)的上端面中部安装有ABS传感器探头(6)，所述ABS传感器探头(6)的右端内侧嵌设有感应面(8)，所述ABS传感器探头(6)的左端内侧呈水平开设有定位槽(9)，所述ABS传感器探头(6)的上端面左侧呈竖直固定连接有定位台阶(7)。


2.根据权利要求1所述的一种新装配方式的ABS传感器探头，其特征在于，所述探头基座(1)的底部位于连接线(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨利江，王雄关，单克松，
申请(专利权)人：杭州临安天隆电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33