一种校园车辆测速仪用支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种校园车辆测速仪用支架，包括底座、行走轮一、行走轮二、空腔和锁紧装置，所述底座中在位于行走轮二上端部的位置设有固定腔，所述底座上端部在位于固定腔上端部的位置设有开口向上的壳体，所述固定腔上端部设有电机、丝杆一、滑块一和支撑板，所述支撑板另一端与固定腔接触，所述支撑板上端部设有与其垂直的连接板，两个连接板上端部之间通过球铰接座连接，所述球铰接座上端部中间设有球体，所述球体位于球铰接座内且上端部设有连接座，所述连接座上端部中间设有测速仪本体，所述连接座侧面上在与锁紧装置相对的一侧设有固定板和矩形框把手。本实用新型专利技术与现有技术相比的优点在于：稳定性高、灵活性高。

A kind of bracket for the speed measuring instrument of campus vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种校园车辆测速仪用支架
本技术涉及测速仪
，具体是指一种校园车辆测速仪用支架。
技术介绍
测速仪是用来测量车辆的行驶速度的仪器。常用的测速仪有雷达测速仪和激光测速仪两种。其中，雷达测速仪的测速原理为多普勒效应；激光测速仪的测速原理为激光测距。在校园中，为了保障学生的个人安全，营造一个安全和谐的环境，需要利用测速仪对校园中来往的车辆进行测速，从而对超速的车辆进行警告和限制，防止意外事件的发生。为了更好地使用测速仪，经常会将测速仪放置在支架上，从而对校园中来往的车辆进行测速。现有技术中的测速仪用支架在使用时，不仅稳定性低，不需要移动时不能对行走轮进行锁紧处理，而且灵活性低，不能快速的根据使用者的需求调节测速仪的角度，同时也不能调节测速仪的高度，不便于使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种稳定性高、灵活性高的一种校园车辆测速仪用支架。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种校园车辆测速仪用支架，包括底座，所述底座底部一侧设有两个对称分布的行走轮一，所述底座底部另一侧设有两个对称本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种校园车辆测速仪用支架，包括底座(1)，所述底座(1)底部一侧设有两个对称分布的行走轮一(22)，所述底座(1)底部另一侧设有两个对称分布的行走轮二(24)，其特征在于：所述底座(1)中在位于行走轮一(22)上端部的位置设有空腔(16)，所述空腔(16)中设有两个对称分布的配合行走轮一(22)使用的锁紧装置(17)，所述底座(1)中在位于行走轮二(24)上端部的位置设有固定腔(25)，所述底座(1)上端部在位于固定腔(25)上端部的位置设有开口向上的壳体(26)，所述固定腔(25)上端部设有电机(2)，所述电机(2)上端部输出端设有丝杆一(5)，所述丝杆一(5)上端部通过底座(1)延伸至...

【技术特征摘要】
1.一种校园车辆测速仪用支架，包括底座(1)，所述底座(1)底部一侧设有两个对称分布的行走轮一(22)，所述底座(1)底部另一侧设有两个对称分布的行走轮二(24)，其特征在于：所述底座(1)中在位于行走轮一(22)上端部的位置设有空腔(16)，所述空腔(16)中设有两个对称分布的配合行走轮一(22)使用的锁紧装置(17)，所述底座(1)中在位于行走轮二(24)上端部的位置设有固定腔(25)，所述底座(1)上端部在位于固定腔(25)上端部的位置设有开口向上的壳体(26)，所述固定腔(25)上端部设有电机(2)，所述电机(2)上端部输出端设有丝杆一(5)，所述丝杆一(5)上端部通过底座(1)延伸至壳体(26)中，所述丝杆一(5)上设有与其螺纹连接的滑块一(4)，所述滑块一(4)其中一对侧面上均设有支撑板(3)，所述支撑板(3)另一端与固定腔(25)接触，所述支撑板(3)上端部设有与其垂直的连接板(13)，两个连接板(13)上端部之间通过球铰接座(11)连接，所述球铰接座(11)上端部中间设有球体(10)，所述球体(10)位于球铰接座(11)内且上端部设有连接座(6)，所述连接座(6)上端部中间设有测速仪本体(9)，所述连接座(6)侧面上在与锁紧装置(17)相对的一侧设有固定板(7)，所述固定板(7)上端部设有矩形框把手(8)。


2.根据权利要求1所述的一种校园车...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓勃，
申请(专利权)人：重庆第二师范学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50