集成消声组件制造技术

一种用于具有第一缸和第二缸的多缸压缩机或泵的头部组件，头部组件包括阀板，阀板包括第一缸部分和第二缸部分。阀板还包括阀板面，阀板面具有延伸穿过第一缸部分的第一孔和延伸穿过第二缸部分的第二孔。头部组件包括还包括顶盖，顶盖具有顶盖面，其中，顶盖能够可操作地联接至阀板。头部组件还包括第一腔室，第一腔室通过阀板与顶盖协作形成。第一腔室在第一孔与第二孔之间延伸，并封闭第一孔和第二孔。头部组件还包括第二腔室，第二腔室通过阀板与顶盖协作形成，第二腔室与第一腔室流体连通。

Integrated silencing components

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】集成消声组件
本公开涉及压缩机和泵，并且更具体地，涉及用于压缩机或泵的改进头部组件。
技术实现思路
在一个实施方式中，提供一种多缸压缩机或泵，其包括具有第一缸膛的第一缸壳体、具有第二缸膛的第二缸壳体、具有驱动轴的马达、联接至驱动轴并接纳在第一缸膛中的第一活塞以及联接至驱动轴并接纳在第二缸膛中的第二活塞。多缸压缩机或泵还包括阀板，阀板具有第一缸部分和第二缸部分。阀板还具有阀板面，阀板面具有延伸穿过第一缸部分的第一孔和延伸穿过第二缸部分的第二孔。阀板的第一缸部分联接至第一缸壳体，并且阀板的第二缸部分联接至第二缸壳体，使得第一孔与第一缸膛流体连通，并且第二孔与第二缸膛流体连通。多缸压缩机或泵还包括顶盖，顶盖具有顶盖面。顶盖可操作地联接至阀板。该多缸压缩机或泵还包括第一腔室，该第一腔室通过阀板与顶盖协作形成。第一腔室在第一孔与第二孔之间延伸并封闭第一孔和第二孔。该多缸压缩机或泵还包括第二腔室，第二腔室通过阀板与顶盖协作形成。第二腔室与第一腔室流体连通。在一个实施方式中，提供一种用于具有第一缸和第二缸的多缸压缩机或泵的头部组件，其包括阀板，阀板具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多缸压缩机或泵，其包括：/n包括第一缸膛的第一缸壳体和包括第二缸膛的第二缸壳体；/n具有驱动轴的马达；/n联接至所述驱动轴并接纳于所述第一缸膛中的第一活塞和联接至所述驱动轴并接纳于所述第二缸膛中的第二活塞；/n阀板，其包括第一缸部分和第二缸部分，所述阀板还包括阀板面，所述阀板面具有延伸穿过所述第一缸部分的第一孔和延伸穿过所述第二缸部分的第二孔，其中，所述阀板的所述第一缸部分联接至所述第一缸壳体，并且所述阀板的所述第二缸部分联接至所述第二缸壳体，使得所述第一孔与所述第一缸膛流体连通，并且所述第二孔与所述第二缸膛流体连通；/n顶盖，其包括顶盖面，所述顶盖可操作地联接至所述阀板；/n第一腔室...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170406 US 15/481,2451.一种多缸压缩机或泵，其包括：
包括第一缸膛的第一缸壳体和包括第二缸膛的第二缸壳体；
具有驱动轴的马达；
联接至所述驱动轴并接纳于所述第一缸膛中的第一活塞和联接至所述驱动轴并接纳于所述第二缸膛中的第二活塞；
阀板，其包括第一缸部分和第二缸部分，所述阀板还包括阀板面，所述阀板面具有延伸穿过所述第一缸部分的第一孔和延伸穿过所述第二缸部分的第二孔，其中，所述阀板的所述第一缸部分联接至所述第一缸壳体，并且所述阀板的所述第二缸部分联接至所述第二缸壳体，使得所述第一孔与所述第一缸膛流体连通，并且所述第二孔与所述第二缸膛流体连通；
顶盖，其包括顶盖面，所述顶盖可操作地联接至所述阀板；
第一腔室，所述第一腔室通过所述阀板与所述顶盖协作形成，所述第一腔室在所述第一孔与所述第二孔之间延伸，并封闭所述第一孔和所述第二孔；以及
第二腔室，所述第二腔室通过所述阀板与所述顶盖协作形成，所述第二腔室与所述第一腔室流体连通。


2.根据权利要求1所述的多缸压缩机或泵，其中，所述第二腔室的壁至少部分地限定所述第一腔室。


3.根据权利要求1所述的多缸压缩机或泵，其中，所述阀板面还包括第三孔和第四孔，所述第三孔延伸通过所述第一缸部分，与所述第一缸膛流体连通，所述第四孔延伸通过所述第二缸部分，与所述第二缸膛流体连通，并且还包括第三腔室，所述第三腔室通过所述阀板与所述顶盖协作形成，所述第三腔室在所述第三孔与所述第四孔之间延伸，并封闭所述第三孔和所述第四孔。


4.根据权利要求3所述的多缸压缩机或泵，其中，所述第二腔室位于所述第一腔室与所述第三腔室之间，以使得所述第二腔室的第一壁至少部分限定所述第一腔室，以及所述第二腔室的第二壁至少部分地限定所述第三腔室。


5.根据权利要求4所述的多缸压缩机或泵，其中，所述第三腔室至少部分衬有减声介质。


6.根据权利要求4所述的多缸压缩机或泵，其中，所述第三腔室至少部分衬有隔热介质。


7.根据权利要求1所述的多缸压缩机或泵，还包括第三腔室和第四腔室，所述第三腔室和所述第四腔室各自通过所述阀板与所述顶盖协作形成，其中，所述阀板面还包括第三孔和第四孔，所述第三孔延伸通过所述第一缸部分，所述第四孔延伸通过所述第二缸部分，以及其中，所述第三孔位于所述第三腔室内，并由所述第三腔室封闭，以及所述第四孔位于所述第四腔室内，并由所述第四腔室封闭。


8.根据权利要求1所述的多缸压缩机或泵，其中，所述阀板和所述顶盖中的一个限定由所述第二腔室封闭的开口，以及其中，所述开口与大气流体连通。


9.根据权利要求1所述的多缸压缩机或泵，其中，至少一个壁从所述阀板面和所述顶盖面中的一个延伸以形成通道，其中，当所述阀板和所述顶盖联接在一起时，所述通道与所述阀板面和所述顶盖面中的另一个协作以形成所述第二腔室。


10.根据权利要求1所述的多缸压缩机或泵，其中，所述第二腔室中限定弯曲部分，其中，所述弯曲部分在约75度与105度之间。


11.根据权利要求1所述的多缸压缩机或泵，其中，所述顶盖包括用于支承气体分离装置的筛床座，以及其中，所述顶盖还限定第一通道和第二通道，所述第一通道使所述气体分离装置与所述第一腔室流体连通，所述第二通道使所述气体分离装置与所述第三腔室流体连通。


12.根据权利要求11所述的多缸压缩机或泵，其中，所述气体分离装置是氧气浓缩器。


13.一种用于具有第一缸和第二缸的多缸压缩机或泵的头部组件，所述头部组件包括：
阀板，其包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗伯特·约瑟夫·萨皮格，
申请(专利权)人：嘉德纳丹佛托马斯公司，
类型：发明
国别省市：美国;US