可移动箱体制造技术

技术编号:23102359 阅读:48 留言:0更新日期:2020-01-14 21:14
一种可移动箱体(10),包括外壳(100)、拉杆仓(TB)和腔体(CSE)。所述外壳(100)的表面(SUR)包括第一部分(P1)和第二部分(P2),所述表面(SUR)的第一部分(P1)与所述的表面(SUR)的第二部分(P2)在所述外壳的表面(SUR)的法线方向上存在高度差。所述拉杆仓(TB)位于所述表面(SUR)的第一部分(P1)与所述表面(SUR)的第二部分(P2)之间,可移动箱体(10)拉杆(HD)的一部分嵌入所述拉杆仓(TB)中。所述腔体(CSE)涵盖拉杆仓(TB),并通过连接机构连接所述表面(SUR)。

Movable box

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】可移动箱体
技术介绍
对于智能行李箱来说,电池是必不可少的一部分,其为智能行李箱提供动力,以实现智能行李箱移动或信号传输等功能。然而,依据现行航空法规规定,带有可充电电池的行李箱无法托运。因此,需要一种简单方便的方法能将电池从智能行李箱中取出。
技术实现思路
因此,本专利技术提供了一种可移动箱体以解决上述提到的问题。本专利技术的一实施例中,所述可移动箱体包括外壳、拉杆仓和腔体。所述外壳的一个表面包括第一部分和第二部分,所述表面的第一部分与所述表面的第二部分在所述表面的法线方向上存在高度差。所述拉杆仓位于所述表面的第一部分与所述表面的第二部分之间,所述移动箱体的拉杆的一部分嵌入所述拉杆仓中。所述腔体涵盖拉杆仓,并通过连接机构连接所述表面。在本专利技术的一实施例中,所述可移动箱体包括壳体和单杆拉杆。所述壳体的设计考虑了抗冲击要素。所述壳体包括至少两个分别由不同的材料制成的部分结合在一起,其中,在至少两个不同部分之间的结合区域形成了一个隔间。单杆拉杆位于上述可移动箱体的壳体和可移动箱体的内部之间,其中,所述隔间毗邻于所述单杆拉杆,并被所述单杆拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可移动箱体,其特征在于,包括:/n一外壳,其中,所述外壳的一个表面包括第一部分和第二部分,所述表面的第一部分与所述表面的第二部分在所述表面的法线方向上存在高度差;/n一拉杆仓,位于所述表面的第一部分与所述表面的第二部分之间,所述可移动箱体的拉杆的一部分嵌置于所述拉杆仓中;以及/n一腔体,其中,所述腔体涵盖所述拉杆仓,并通过连接机构连接所述表面。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种可移动箱体,其特征在于,包括:
一外壳,其中,所述外壳的一个表面包括第一部分和第二部分,所述表面的第一部分与所述表面的第二部分在所述表面的法线方向上存在高度差;
一拉杆仓,位于所述表面的第一部分与所述表面的第二部分之间,所述可移动箱体的拉杆的一部分嵌置于所述拉杆仓中;以及
一腔体,其中,所述腔体涵盖所述拉杆仓,并通过连接机构连接所述表面。


2.如权利要求1所述的可移动箱体,其特征在于,所述外壳由第一种材料制成,所述腔体由第二种材料制成,其中,所述第二种材料的硬度小于第一种材料的硬度。


3.如权利要求1所述的可移动箱体,其特征在于,所述腔体包括一内部部分和一外部部分,所述内部部分通过连接机构连接所述表面的第二部分和所述拉杆仓,所述外部部分连接于所述表面的第一部分上。


4.如权利要求1所述的可移动箱体,其特征在于,进一步包括:一可拆卸的电源,所述可拆卸的电源被所述腔体覆盖,并由弹性带固定。


5.如权利要求4所述的可移动箱体,其特征在于,进一步包括:
多个电机,用于为所述可移动箱体提供动能,以及
配电板,耦合连接于所述多个电机和所述可拆卸电源;连接所述配电板与所述可拆卸电源的导线从一开口中穿过。


6.如权利要求5所述的可移动箱体,其特征在于,所述开口位于所述表面的第二部分。


7.如权利要求5所述的可移动箱体,其特征在于,所述开口贯穿于所述表面的第二部分与所述腔体之间。


8.如权利要求7所述的可移动箱体,其特征在于,所述开口位于所述拉杆仓上。


9.如权利要求4所述的可移动箱体,其特征在于,进一步包括:
一传感器,用于感知距离特征;以及
一配电板,耦合连接于所述传感器和所述可拆卸电源;连接所述配电板与所述可拆卸电源的导线从一开口中穿过。


10.如权利要求9所述的可移动箱体,其特征在于,所述传感器包括一图像传感器,所述图像传感器用于感知距离特征,并且,所述图像传感器进一步用于感知体貌识别特征,其中,所述可移动箱体利用所述距离特征和所述体貌识别特征跟踪一目标。


11.如权利要求10所述的可移动箱体,其特征在于,所述图像传感器置于所述可移动箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚博瀚武岳姚嘉辉
申请(专利权)人:灵动科技北京有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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