离心式压气机的转子件和静子件间隙测量方法技术

本发明专利技术公开了一种离心式压气机的转子件和静子件间隙测量方法，确定理论离心叶轮和理论离心叶轮外罩的出口间隙参考值；根据出口间隙参考值及图纸理论尺寸，获取至少一个与出口间隙参考值对应的理论离心叶轮与理论离心叶轮外罩的进口间隙参考值；以进口间隙参考值所在截面确定理论考核点的坐标；获取实物离心叶轮的实际考核点与实物离心叶轮外罩的实际考核点之间的实际间隙值；在实际间隙值在理论间隙范围值范围内时，进行实物离心叶轮和实物离心叶轮外罩的同轴组装。本发明专利技术的离心式压气机的转子件和静子件间隙测量方法，避免测量数据不准确导致转静子组件装配完因配合间隙太小工作过程中刮磨损坏转静子件或配合间隙过大起动机性能不达标问题。

【技术实现步骤摘要】
离心式压气机的转子件和静子件间隙测量方法
本专利技术涉及航空发动机
，特别地，涉及一种离心式压气机的转子件和静子件间隙测量方法。
技术介绍
如图1所示，某燃气涡轮起动机压气机结构形式为单级离心式压气机，主要由离心叶轮外罩、离心叶轮组件等组成。该型起动机离心叶轮与叶轮罩的进口处结构最明显特征为：叶轮轮廓为曲线特征，直径在φ150mm以下的转子件(离心叶轮)与静子件(离心叶轮外罩)配合面为曲面结构配合，现有的转静子组件测量间隙方法一般是简化转静子组件配合部位结构，使配合面为圆柱状，通过测量转子件和静子件相配合处的圆柱直径即可计算出两者之间的装配间隙，该方法对于形状规则零件较适用；但对于配合部位形状复杂、通用测量工具难以测量的零件无法满足要求，一方面是对测量工具要求高，另一方面采用现有方法存在较大风险，极易因为测量数据不准确导致转静子组件装配完因配合间隙太小工作过程中刮磨损坏转静子件或配合间隙过大起动机性能不达标问题。
技术实现思路
本专利技术提供的离心式压气机的转子件和静子件间隙测量方法，以解决现有的测量方法不能精准测量转子件和静子件之间的间隙值，导致转静子件装配完因配合间隙太小工作过程中刮磨损坏转静子件或配合间隙过大起动机性能不达标的技术问题。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：一种离心式压气机的转子件和静子件间隙测量方法，包括如下步骤：S101，确定理论离心叶轮和理论离心叶轮外罩的出口间隙参考值；S102，根据出口间隙参考值及图纸理论尺寸，获取至少一个与出口间隙参考值对应的理论离心叶轮与理论离心叶轮外罩的进口间隙参考值；S103，通过理论坐标系，以进口间隙参考值所在截面确定理论离心叶轮的理论考核点的坐标(XT，YT)，以及与理论离心叶轮的理论考核点对应的理论离心叶轮外罩的理论考核点的坐标(xt，yt)；获取离心叶轮的理论考核点与离心叶轮外罩的理论考核点之间的理论间隙范围值；建立与理论坐标系原点对应的测量坐标系，以待装配的实物离心叶轮中轴线为X轴，以实物离心叶轮进口端端面为R轴，获取理论离心叶轮的理论考核点的坐标点XT处对应的实物离心叶轮的实际纵坐标RT，为实物离心叶轮的实际考核点(XT，RT)；以待装配的实物离心叶轮外罩中轴线为x轴，以实物离心叶轮外罩与附件传动后机匣和销钉配合的端面作为r轴，获取理论离心叶轮外罩的理论考核点的坐标点xt处对应的实物离心叶轮外罩的实际纵坐标rt，为实物离心叶轮外罩的实际考核点(xt，rt)；获取实物离心叶轮的实际考核点与实物离心叶轮外罩的实际考核点之间的实际间隙值；S104，判断实际间隙值是否在理论间隙范围值内；S105，在实际间隙值在理论间隙范围值范围内时，进行实物离心叶轮和实物离心叶轮外罩的同轴组装。进一步地，步骤S102包括：根据出口间隙参考值及图纸理论尺寸，获取与出口间隙参考值对应的理论离心叶轮与理论离心叶轮外罩的进口间隙最小参考值；步骤S103包括：以进口间隙最小参考值所在截面确定理论离心叶轮的第一理论考核点的坐标(X1，Y1)；以进口间隙最小参考值所在截面确定对应的理论离心叶轮外罩的第二理论考核点的坐标(x1，y1)；获取第一理论考核点和第二理论考核点之间的第一理论间隙范围值；获取第一理论考核点的坐标点X1处对应的实物离心叶轮的实际纵坐标R1，为第一实际考核点(X1，R1)；获取第二理论考核点的坐标点x1处对应的实物离心叶轮外罩的实际纵坐标r1，为第二实际考核点(x1，r1)；获取第一实际考核点和第二实际考核点之间的第一实际间隙值；步骤S104还包括，判断第一实际间隙值是否在第一理论间隙范围值内；步骤S105还包括，第一实际间隙值在第一理论间隙范围值范围内时，进行实物离心叶轮和实物离心叶轮外罩的同轴组装。进一步地，步骤S102还包括：获取与口间隙参考值对应的理论离心叶轮与理论离心叶轮外罩的进口间隙另一参考值；步骤S103还包括：以进口间隙另一参考值所在截面确定理论离心叶轮的第三理论考核点(X2，Y2)坐标；以进口间隙另一参考值所在截面确定理论离心叶轮外罩对应的第四理论考核点的坐标(x2，y2)；获取第三理论考核点和第四理论考核点之间的第二理论间隙范围值；获取第三理论考核点的坐标点X2处对应的实物离心叶轮的实际纵坐标R2，为第三实际考核点(X2，R2)；获取第四理论考核点的坐标点x2处对应的实物离心叶轮外罩的实际纵坐标r2，为第四实际考核点(x2，r2)；获取第三实际考核点和第四实际考核点之间的第二实际间隙值；步骤S104还包括：判断第二实际间隙值是否在第二理论间隙范围值内；步骤S105还包括：在第二实际间隙值在第二理论间隙范围值范围内时，进行实物离心叶轮和实物离心叶轮外罩的同轴组装。进一步地，步骤获取实物离心叶轮的实际考核点与实物离心叶轮外罩的实际考核点之间的实际间隙值具体包括：获取实物离心叶轮在坐标点XT处的实际圆跳动值Δ1及实物离心叶轮的实际面轮廓度S1；获取实物离心叶轮外罩在坐标点xt处的实际圆跳动值Δ2及实物离心叶轮外罩的实际面轮廓度S2；利用公式计算得到实际间隙值。进一步地，步骤获取实物离心叶轮在坐标点XT处的实际圆跳动值Δ1及实物离心叶轮的实际面轮廓度S1具体包括：标记实物离心叶轮在坐标点XT处的位置；对已加工的实物离心叶轮，通过三坐标测量仪或投影仪，测量出实物离心叶轮叶尖流道对基准的实际面轮廓度S1；通过在转动平台上架设百分表架并结合百分表找正实物离心叶轮进口内孔以确定实物离心叶轮中轴线；通过百分表测量实物离心叶轮标示点的整圈径向跳动值Δ1，以测量实物离心叶轮外径对燃气发生器转子轴线的实际圆跳动。进一步地，步骤获取实物离心叶轮外罩在坐标点xt处的实际圆跳动值Δ2及实物离心叶轮外罩的实际面轮廓度S2具体包括：标记实物离心叶轮外罩在坐标点xt处的位置；对已加工的实物离心叶轮外罩，通过三坐标测量仪或投影仪，测量出气动流道对基准的实际面轮廓度S2；在转动平台上架设百分表架并结合百分表先找正实物离心叶轮外罩进口外圆以确定实物离心叶轮外罩中轴线；通过百分表测量实物离心叶轮外罩内圆标示点整圈径向跳动值为Δ2，测量实物离心叶轮外罩的进口气流通道相对前轴承安装孔轴线的实际圆跳动。进一步地，步骤获取离心叶轮的理论考核点与离心叶轮外罩的理论考核点之间的理论间隙范围值具体包括：根据装配设计图尺寸链确定理论离心叶轮外径对燃气发生器转子轴线的理论圆跳动值δ1；根据装配设计图尺寸链确定理论离心叶轮外罩进口气流通道相对前轴承安装孔轴线的理论圆跳动值δ2；确定理论离心叶轮的理论面轮廓度s1和离心叶轮外罩的理论面轮廓度s2；利用公式计算得到理论间隙范围值。进一步地，步骤S101具体包括：根据设计图纸中理论尺寸，获取理论离心叶轮和理论离心叶轮外罩的出口间隙最大值和出口间隙最小值，根据出口间隙最大值和出口间隙最小值之和的平均值确定理论离心叶轮和理论离心叶轮外罩的出口间隙参考值。进一步地，在实际间隙值不在理论间隙范围值范围内时，将实物离心叶轮和实物离心叶轮外罩返料。进一步地，理论离心叶轮外径对燃气发生器转子轴线的理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离心式压气机的转子件和静子件间隙测量方法，其特征在于，包括如下步骤：/nS101，确定理论离心叶轮和理论离心叶轮外罩的出口间隙参考值；/nS102，根据所述出口间隙参考值及图纸理论尺寸，获取至少一个与所述出口间隙参考值对应的所述理论离心叶轮与所述理论离心叶轮外罩的进口间隙参考值；/nS103，通过理论坐标系，以所述进口间隙参考值所在截面确定所述理论离心叶轮的理论考核点的坐标(X

【技术特征摘要】
1.一种离心式压气机的转子件和静子件间隙测量方法，其特征在于，包括如下步骤：
S101，确定理论离心叶轮和理论离心叶轮外罩的出口间隙参考值；
S102，根据所述出口间隙参考值及图纸理论尺寸，获取至少一个与所述出口间隙参考值对应的所述理论离心叶轮与所述理论离心叶轮外罩的进口间隙参考值；
S103，通过理论坐标系，以所述进口间隙参考值所在截面确定所述理论离心叶轮的理论考核点的坐标(XT，YT)，以及与所述理论离心叶轮的理论考核点对应的所述理论离心叶轮外罩的理论考核点的坐标(xt，yt)；
获取所述离心叶轮的理论考核点与所述离心叶轮外罩的理论考核点之间的理论间隙范围值；
建立与理论坐标系原点对应的测量坐标系，以待装配的实物离心叶轮中轴线为X轴，以所述实物离心叶轮进口端端面为R轴，获取所述理论离心叶轮的理论考核点的坐标点XT处对应的所述实物离心叶轮的实际纵坐标RT，为实物离心叶轮的实际考核点(XT，RT)；
以待装配的实物离心叶轮外罩中轴线为x轴，以所述实物离心叶轮外罩与附件传动后机匣和销钉配合的端面作为r轴，获取所述理论离心叶轮外罩的理论考核点的坐标点xt处对应的所述实物离心叶轮外罩的实际纵坐标rt，为所述实物离心叶轮外罩的实际考核点(xt，rt)；
获取所述实物离心叶轮的实际考核点与所述实物离心叶轮外罩的实际考核点之间的实际间隙值；
S104，判断所述实际间隙值是否在所述理论间隙范围值内；
S105，在所述实际间隙值在所述理论间隙范围值范围内时，进行所述实物离心叶轮和所述实物离心叶轮外罩的同轴组装。


2.根据权利要求1所述的离心式压气机的转子件和静子件间隙测量方法，其特征在于，
步骤S102包括：根据所述出口间隙参考值及图纸理论尺寸，获取与所述出口间隙参考值对应的所述理论离心叶轮与所述理论离心叶轮外罩的进口间隙最小参考值；
步骤S103包括：以所述进口间隙最小参考值所在截面确定所述理论离心叶轮的第一理论考核点的坐标(X1，Y1)；
以所述进口间隙最小参考值所在截面确定对应的所述理论离心叶轮外罩的第二理论考核点的坐标(x1，y1)；
获取所述第一理论考核点和所述第二理论考核点之间的第一理论间隙范围值；
获取所述第一理论考核点的坐标点X1处对应的所述实物离心叶轮的实际纵坐标R1，为第一实际考核点(X1，R1)；
获取所述第二理论考核点的坐标点x1处对应的所述实物离心叶轮外罩的实际纵坐标r1，为第二实际考核点(x1，r1)；
获取所述第一实际考核点和所述第二实际考核点之间的第一实际间隙值；
步骤S104还包括，判断所述第一实际间隙值是否在第一理论间隙范围值内；
步骤S105还包括，所述第一实际间隙值在所述第一理论间隙范围值范围内时，进行所述实物离心叶轮和所述实物离心叶轮外罩的同轴组装。


3.根据权利要求2所述的离心式压气机的转子件和静子件间隙测量方法，其特征在于，
步骤S102还包括：获取与所述口间隙参考值对应的所述理论离心叶轮与所述理论离心叶轮外罩的进口间隙另一参考值；
步骤S103还包括：以所述进口间隙另一参考值所在截面确定所述理论离心叶轮的第三理论考核点(X2，Y2)坐标；
以所述进口间隙另一参考值所在截面确定所述理论离心叶轮外罩对应的第四理论考核点的坐标(x2，y2)；
获取所述第三理论考核点和所述第四理论考核点之间的第二理论间隙范围值；
获取所述第三理论考核点的坐标点X2处对应的所述实物离心叶轮的实际纵坐标R2，为第三实际考核点(X2，R2)；
获取所述第四理论考核点的坐标点x2处对应的所述实物离心叶轮外罩的实际纵坐标r2，为第四实际考核点(x2，r2)；
获取所述第三实际考核点和所述第四实际考核点之间的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘萌，陈凯，雷远波，李文胜，冯鑫，张旺，夏华腾，朱建锋，黄欣，
申请(专利权)人：中国航发南方工业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43