一种公路工程用取土样系统及其稳定机构技术方案

技术编号:23096088 阅读:15 留言:0更新日期:2020-01-14 19:57
本发明专利技术提供一种公路工程用取土样系统及其稳定机构,涉及公路工程领域。该公路工程用取土样系统及其稳定机构,包括底板,所述底板的顶面固定连接有第一支撑架,第一支撑架的顶面固定连接有第二支撑架,第二支撑架的顶面固定连接有第一电机,第一电机的输出端固定连接有螺杆,螺杆的外表面设有套管。该公路工程用取土样系统及其稳定机构,通过设置联轴器和取样管机构,具备土样采集取出方便的优点,解决了现有的取土样装置土样取出后散碎,工作人员不能得到完整的土样数据,对检测数据会造成影响的情况,通过设置稳定机构,对取样过程中产生的震动进行缓冲,有效的提升了稳定性,提升取土样装置的使用寿命,并减小震动对取土样的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用取土样系统及其稳定机构
本专利技术涉及公路工程
,具体为一种公路工程用取土样系统及其稳定机构。
技术介绍
公路工程(highwayengineering),指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路的新建或改建任务是根据公路网规划确定的。一个国家的公路建设,应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位,按其政治、军事、经济、人民生活等需要,结合地理环境条件,制定全国按等级划分的公路网规划,在公路工程施工的前期及施工过程中,需要按其技术要求对公路工程原始地面以下的路基土样进行取样分析,以确保公路的建设质量。现有的取土样装置取土样大多使用液压杆将取样筒内土样推出,土样推出后容易散碎,并且现有的取土样装置稳定性差,会影响取土样效率和降低取土样装置的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种公路工程用取土样系统及其稳定机构,具备土样采集取出方便、取样效率高和稳定性好的优点。技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种公路工程用取土样系统及其稳定机构,包括底板,所述底板的顶面固定连接有第一支撑架,第一支撑架的顶面固定连接有第二支撑架,第二支撑架的顶面固定连接有第一电机,第一电机的输出端固定连接有螺杆,螺杆的外表面设有套管,第一支撑架的内部设有联动板,联动板的顶面固定镶嵌有轴承,联动板底面的两端固定连接有连接板,连接板的下方设有安装板,安装板的顶面固定连接有第二电机,第二电机的输出端固定连接有转轴,转轴的底面设有联轴器,联轴器的内部设有取样管机构,底板的底面的中心开设有取样口,底板的底面设有稳定机构。进一步的,所述取样管机构包括右样筒组件,右样筒组件的外表面开设有安装槽,右样筒组件的内部开设有卡槽,卡槽的内部滑动连接有卡块,卡块远离右样筒组件的一端固定连接有做样筒组件,卡块的外表面开设有螺孔,右样筒组件的底面与做样筒组件的底面均固定连接有钻齿。所述稳定机构包括液压杆,液压杆的输出端固定连接有稳定块,稳定块的内部开设有缓冲槽,缓冲槽的内部滑动连接有缓冲块,缓冲块的一端固定连接有第一弹簧,稳定块的内部设有固定块,固定块的顶面固定连接有第二弹簧。进一步的,所述套管的内壁开设有螺纹,套管与螺杆螺纹连接,套管的底面与轴承的内圈固定连接,通过设置轴承,使螺纹在轴承的内部旋转,从而将螺纹带动联动板进行移动。进一步的,两个所述连接板的底面分别与安装板顶面的两端固定连接,安装板的顶面的两端开设有滑动孔,两个滑动孔的内部均设有引导杆,两个引导杆的顶面均与第一支撑架的内顶壁固定连接,两个引导杆的底面均与底板的顶面固定连接,通过设置滑动孔和引导杆,使安装板通过滑动孔在引导杆上移动,对安装板进行限位,从而有效提升安装板的稳定性。进一步的,所述底板底面的四个边角处均固定连接有固定杆,每个固定杆的内部均转动连接有滚轮,通过设置固定杆和滚轮,使取土样装置便于移动,从而提升了取土样装置的实用性。进一步的,所述底板顶面的一端固定连接有推杆,推杆的外表面开设有防滑纹路,通过设置推杆,便于工人对取样装置进行推动,便于使用。进一步的,所述联轴器的一端与转轴远离第二电机的一端通过螺栓固定连接,联轴器的另一端与右样筒组件的外表面和做样筒组件的外表面通过螺栓固定连接,使转轴可带右样筒组件和做样筒组件旋转,并对转轴进行过载保护。进一步的,所述安装槽与螺孔相适配,做样筒组件与右样筒组件通过在螺孔内安装螺栓固定连接,通过设置安装槽和螺孔,对右样筒组件和做样筒组件进行二次固定,提升取土样的稳定性。进一步的,所述第二支撑架的正面固定镶嵌有刻度尺,第一支撑架的顶面开设有通孔,套管位于通孔的内部,通过设置刻度尺,便于工人对螺纹的下降距离进行测量,从而便于对测量深度进行控制。进一步的,所述液压杆的顶面与底板的底面固定连接,缓冲块远离缓冲槽的一侧面与固定块的外表面固定连接,通过设置缓冲块和缓冲槽,使固定块移动时带动缓冲块在缓冲槽内滑动,提升固定块的稳定性,所述第一弹簧远离缓冲块的一端与稳定块的内顶壁固定连接,第二弹簧远离固定块的一端与稳定块的内顶壁固定连接,固定块的底面固定连接有防滑垫,通过设置防滑垫,增强固定块与底面的摩擦力,从而增强了取土样装置的稳定性。1、该公路工程用取土样系统及其稳定机构,通过设置联轴器和取样管机构,取土样结束后,将取样管机构从联轴器内取出,并将卡块内螺栓取出,将做样筒组件上的卡块从卡槽内滑出,从而得到完整的土样,具备土样采集取出方便的优点,解决了现有的取土样装置土样取出后散碎,工作人员不能得到完整的土样数据,对检测数据会造成影响的情况,通过设置稳定机构,当取样位置固定后,启动液压杆,使其输出端下降,从而将固定块接触地面,并使固定块承受震动时,缓冲块在缓冲槽内滑动,并压缩缓冲槽和第二弹簧,对取样过程中产生的震动进行缓冲,有效的提升了稳定性,提升取土样装置的使用寿命,并减小震动对取土样的影响。2、该公路工程用取土样系统及其稳定机构,通过设置轴承,使螺纹在轴承的内部旋转,从而将螺纹带动联动板进行移动,通过设置滑动孔和引导杆,使安装板通过滑动孔在引导杆上移动,对安装板进行限位,从而有效提升安装板的稳定性,通过设置固定杆和滚轮,使取土样装置便于移动,从而提升了取土样装置的实用性,通过设置推杆,便于工人对取样装置进行推动,便于使用,通过设置安装槽和螺孔,对右样筒组件和做样筒组件进行二次固定,提升取土样的稳定性,通过设置刻度尺,便于工人对螺纹的下降距离进行测量,从而便于对测量深度进行控制,通过设置缓冲块和缓冲槽,使固定块移动时带动缓冲块在缓冲槽内滑动,提升固定块的稳定性,通过设置防滑垫,增强固定块与底面的摩擦力,从而增强了取土样装置的稳定性。附图说明图1为本专利技术底板的立体图;图2为本专利技术套筒的剖视图;图3为本专利技术取样管机构的结构示意图;图4为本专利技术稳定机构的剖视图;图5为本专利技术图2中A处结构放大图。其中,1、底板;2、第一支撑架;3、第二支撑架;4、第一电机;5、螺杆;6、套管;7、螺纹;8、取样管机构;801、右样筒组件;802、卡槽;803、卡块;804、做样筒组件;805、安装槽;806、螺孔;807、钻齿;9、稳定机构;901、液压杆;902、稳定块;903、缓冲槽;904、缓冲块;905、第一弹簧;906、固定块;907、第二弹簧;908、防滑垫;10、第二电机;11、轴承;12、连接板;13、安装板;14、滑动孔;15、引导杆;16、转轴;17、联轴器;18、取样口;19、固定杆;20、推杆;21、刻度尺;22、联动板;23、滚轮。具体实施方式如图1-5所示,本专利技术实施例提供一种公路工程用取土样系统及其稳定机构,包括底板1,底板1的顶面固定连接有第一支撑架2,第一支撑架2的顶面固定连接有第二支撑架3,第二支撑架3的顶面固定连接有第一电机4,本专利技术第一电机4使用1300W正反转电机,第一电机4的输出端固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用取土样系统及其稳定机构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶面固定连接有第一支撑架(2),第一支撑架(2)的顶面固定连接有第二支撑架(3),第二支撑架(3)的顶面固定连接有第一电机(4),第一电机(4)的输出端固定连接有螺杆(5),螺杆(5)的外表面设有套管(6),第一支撑架(2)的内部设有联动板(22),联动板(22)的顶面固定镶嵌有轴承(11),联动板(22)底面的两端固定连接有连接板(12),连接板(12)的下方设有安装板(13),安装板(13)的顶面固定连接有第二电机(10),第二电机(10)的输出端固定连接有转轴(16),转轴(16)的底面设有联轴器(17),联轴器(17)的内部设有取样管机构(8),底板(1)的底面的中心开设有取样口(18),底板(1)的底面设有稳定机构(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用取土样系统及其稳定机构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶面固定连接有第一支撑架(2),第一支撑架(2)的顶面固定连接有第二支撑架(3),第二支撑架(3)的顶面固定连接有第一电机(4),第一电机(4)的输出端固定连接有螺杆(5),螺杆(5)的外表面设有套管(6),第一支撑架(2)的内部设有联动板(22),联动板(22)的顶面固定镶嵌有轴承(11),联动板(22)底面的两端固定连接有连接板(12),连接板(12)的下方设有安装板(13),安装板(13)的顶面固定连接有第二电机(10),第二电机(10)的输出端固定连接有转轴(16),转轴(16)的底面设有联轴器(17),联轴器(17)的内部设有取样管机构(8),底板(1)的底面的中心开设有取样口(18),底板(1)的底面设有稳定机构(9)。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程用取土样系统及其稳定机构,其特征在于:所述取样管机构(8)包括右样筒组件(801),右样筒组件(801)的外表面开设有安装槽(805),右样筒组件(801)的内部开设有卡槽(802),卡槽(802)的内部滑动连接有卡块(803),卡块(803)远离右样筒组件(801)的一端固定连接有做样筒组件(804),卡块(803)的外表面开设有螺孔(806),右样筒组件(801)的底面与做样筒组件(804)的底面均固定连接有钻齿(807);
所述稳定机构(9)包括液压杆(901),液压杆(901)的输出端固定连接有稳定块(902),稳定块(902)的内部开设有缓冲槽(903),缓冲槽(903)的内部滑动连接有缓冲块(904),缓冲块(904)的一端固定连接有第一弹簧(905),稳定块(902)的内部设有固定块(906),固定块(906)的顶面固定连接有第二弹簧(907)。


3.根据权利要求2所述的一种公路工程用取土样系统及其稳定机构,其特征在于:所述套管(6)的内壁开设有螺纹(7),套管(6)与螺杆(5)螺纹连接,套管(6)的底面与轴承(11)的内圈固定连接。


4.根据权利要求3所述的一种公路工程用取土样系统及...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜毅连艳霞
申请(专利权)人:邢台路桥建设总公司
类型:发明
国别省市:河北;13

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1