一种可降低汽车废气尾气颗粒的装置及汽车制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种可降低汽车尾气颗粒的装置及汽车，包括：多个负离子发生器模块、变压器和控制器；多个负离子发生器模块均与汽车底盘连接且任意两个相邻的负离子发生器模块固定连接，靠近汽车尾气排放管的负离子发生器模块与汽车尾气排放管固定连接；负离子发生器模块包括基板组件和负离子发生器，负离子发生器设置于汽车尾气排放管上并与汽车底盘固定连接，基板组件包括第一基板、第二基板；第一基板通过第一连接件固定连接至汽车底盘上；负离子发生器包括收集板、发射板以及电压输入接口；控制器设置于基板组件上。本发明专利技术实施例，在汽车尾气排放管上设置多个负离子发生器模块，使汽车尾气中的颗粒污染物能被净化的更彻底。

A device for reducing automobile exhaust particles and automobile

【技术实现步骤摘要】
一种可降低汽车废气尾气颗粒的装置及汽车
本专利技术属于尾气净化
，具体涉及一种可降低尾气颗粒的装置及汽车。
技术介绍
汽车已经成为了人们日常生活中常见的代步工具，虽然目前已经研究出了新能源汽车，但是汽车耗费最多的还是汽油和柴油，而汽油和柴油在燃烧过程中会造成严重的污染，主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物，能引起光化学烟雾等，另外，汽车排放的二氧化碳(CO2)、硫化物SOx(SO和SO2)、氮氧化物NOx(NO和NO2)、氟氯烃等使温室效应、臭氧层破坏和酸雨等大气环境问题变得更为严重；汽车排出的CO、NOx、SOx、未燃碳氢化合物HC、颗粒物PM和臭味气体、VOC(VolatileOrganicCompounds)等污染空气，对人类和动、植物危害甚大。近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，许多大城市的空气污染已由燃煤型污染转向燃煤和机动车混合型污染，机动车排气污染对环境和人们身体健康的危害已相当严重。虽然该污染已引起了社会关注本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可降低汽车废气尾气颗粒的装置，其特征在于，包括：多个负离子发生器模块、变压器(50)和控制器(74)；其中，/n多个所述负离子发生器模块均与汽车底盘(20)连接且任意两个相邻的所述负离子发生器模块固定连接，靠近汽车尾气排放管(10)的所述负离子发生器模块与汽车尾气排放管(10)固定连接；/n所述负离子发生器模块包括基板组件和负离子发生器(30)，所述基板组件包括第一基板(11)、第二基板(12)；所述第一基板(11)通过第一连接件(61)固定连接至所述汽车底盘(20)上；/n所述负离子发生器(30)包括收集板(301)、发射板(302)以及电压输入接口(303)；其中，/n所述收集板(...

【技术特征摘要】
1.一种可降低汽车废气尾气颗粒的装置，其特征在于，包括：多个负离子发生器模块、变压器(50)和控制器(74)；其中，
多个所述负离子发生器模块均与汽车底盘(20)连接且任意两个相邻的所述负离子发生器模块固定连接，靠近汽车尾气排放管(10)的所述负离子发生器模块与汽车尾气排放管(10)固定连接；
所述负离子发生器模块包括基板组件和负离子发生器(30)，所述基板组件包括第一基板(11)、第二基板(12)；所述第一基板(11)通过第一连接件(61)固定连接至所述汽车底盘(20)上；
所述负离子发生器(30)包括收集板(301)、发射板(302)以及电压输入接口(303)；其中，
所述收集板(301)位于所述第一基板(11)下方且与所述第一基板(11)固定连接，所述收集板(301)连接至所述变压器(50)；所述发射板(302)位于所述第二基板(12)上方且所述发射板(302)上设置有点阵电极(3021)，所述发射板(302)连接至所述变压器(50)；
所述控制器(74)设置于所述基板组件上。


2.根据权利要求1所述的装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾广，黄旭楠，刘波，郝嘉雪，樊克利，刘磊，徐文华，李檀平，王书振，
申请(专利权)人：西安电子科技大学，
类型：发明
国别省市：陕西;61