一种尾气颗粒物捕集装置、发动机及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种尾气颗粒物捕集装置、发动机及方法，所述装置包括颗粒物击碎模块；所述颗粒物击碎模块包括：电源装置、耐热绝缘层和至少一个颗粒物阻隔单元；其中，所述耐热绝缘层设置在排气管内壁；所述颗粒物阻隔单元外缘贴合设置在所述耐热绝缘层内壁，并开设有供尾气通过的孔隙。本发明专利技术实施例的技术方案利用高压电弧直接击碎较小尺寸的微粒或将较大尺寸的颗粒物击碎为更小直径的微粒，避免了颗粒物的大量聚集，有效降低了尾气颗粒物的含量。

A device, engine and method for collecting particulate matter in tail gas

【技术实现步骤摘要】
一种尾气颗粒物捕集装置、发动机及方法
本专利技术实施例涉及尾气净化技术，尤其涉及一种尾气颗粒物捕集装置、发动机及方法。
技术介绍
随着我国工业化、城镇化的深入推进，能源消耗逐渐加重，大气污染形势日益严峻。以可吸入颗粒物(PM10)和细颗粒物(PM2.5)为特征的污染物在大气污染中占主要部分。尾气排放出的颗粒物不仅对周围环境造成危害，而且还对人的呼吸系统有害。因此，降低主机尾气中颗粒物成为目前亟待解决的问题。目前，对于主机中的颗粒物，现有技术广泛采用废弃再循环技术和颗粒物捕集器相结合的方法降低颗粒物含量，使用最多的是壁流式陶瓷颗粒物捕集器。然而，现有技术在降低颗粒物含量的过程中会产生较大的压差，增大尾气的流通阻力，同时再循环技术为满足颗粒物的再生条件，能耗较大。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种尾气颗粒物捕集装置、发动机及方法，利用高压电弧有效击碎了尾气颗粒物的方法，避免了颗粒物的大量聚集。第一方面，本专利技术实施例提供了一种尾气颗粒物捕集装置，包括颗粒物击碎模块；所述颗粒物击碎模块包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尾气颗粒物捕集装置，其特征在于，包括颗粒物击碎模块；/n所述颗粒物击碎模块包括：电源装置、耐热绝缘层和至少一个颗粒物阻隔单元；/n其中，所述耐热绝缘层设置在排气管内壁；所述颗粒物阻隔单元外缘贴合设置在所述耐热绝缘层内壁，并开设有供尾气通过的孔隙。/n

【技术特征摘要】
1.一种尾气颗粒物捕集装置，其特征在于，包括颗粒物击碎模块；
所述颗粒物击碎模块包括：电源装置、耐热绝缘层和至少一个颗粒物阻隔单元；
其中，所述耐热绝缘层设置在排气管内壁；所述颗粒物阻隔单元外缘贴合设置在所述耐热绝缘层内壁，并开设有供尾气通过的孔隙。


2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：
所述颗粒物阻隔单元包括三层颗粒物阻隔片，所述颗粒物阻隔片设置有贯穿孔洞，或由平行的金属条形成中通间隔，或由交叉的金属条纹形成中通间隔，以使尾气穿过颗粒物阻隔单元。


3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：
所述电源装置的电压范围是1000V-4000V。


4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：
所述耐热绝缘层采用焊接形式连接所述颗粒物阻隔单元与排气管内壁。


5.根据权利要求1-4任一项所述的装置，其特征在于，还包括颗粒物助燃模块；
所述颗粒物助燃模块包括进燃料口、进空气口、点火装置和至少一个用于检测所述颗粒物阻隔单元上颗粒物聚集量的传感器；
所述颗粒物助燃模块设置在所述颗粒物击碎模块前端，用于将所述尾气的温度提高到颗粒物的着火点。


6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，
所述传感器为压力传...

【专利技术属性】
技术研发人员：田阳阳，
申请(专利权)人：中船动力研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31