驱动机构和物流柜制造技术

本发明专利技术公开一种驱动机构和物流柜，其中，所述驱动机构包括驱动件、主动齿轮组、从动齿轮组和弹性组件，所述主动齿轮组与所述驱动件连接，所述主动齿轮组包括第一齿轮，所述从动齿轮组与所述柜门连接，所述从动齿轮组包括与所述第一齿轮同轴设置的第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮相向的两个端面中一者设有限位槽，另一者设有限位孔，所述弹性组件设于所述限位孔内，所述弹性组件具有伸入所述限位槽内的锁紧状态、和脱离所述限位槽的解锁状态，在所述锁紧状态，所述第一齿轮和所述第二齿轮同步转动，在所述解锁状态，所述第一齿轮相对所述第二齿轮转动。本发明专利技术技术方案能够避免用户手动关门时导致柜门损坏。

Drive mechanism and logistics cabinet

【技术实现步骤摘要】
驱动机构和物流柜
本专利技术涉及物流柜
，特别涉及一种驱动机构和物流柜。
技术介绍
目前一些物流柜为了避免用户取件后未随手关门而导致当前储格无法使用的情况，设计了一种自动开关门的物流柜，物流柜上设有给柜门提供动力的驱动机构，用户取件时，驱动机构能够驱动柜门转动而打开，而用户取件后，驱动机构能够驱动柜门反向转动并关闭。但是在使用过程中，用户容易随手关柜门，当用户关柜门时，相当于用户强行干涉了驱动机构的运动，容易导致驱动机构变形损坏，进而导致该储格无法正常使用。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提出一种驱动机构，旨在避免用户手动关门时导致柜门损坏。为实现上述目的，本专利技术提出的驱动机构，用于驱动柜门相对柜体运动，所述驱动机构包括：驱动件；主动齿轮组，与所述驱动件连接，所述主动齿轮组包括第一齿轮；从动齿轮组，与所述柜门连接，所述从动齿轮组包括与所述第一齿轮同轴设置的第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮相向的两个端面中一者设有限位槽，另一者设有限位孔；以及，弹性组件，设于所述限位孔内，所述弹性组件具有伸入所述限位槽内的锁紧状态、和脱离所述限位槽的解锁状态，在所述锁紧状态，所述第一齿轮和所述第二齿轮同步转动，在所述解锁状态，所述第一齿轮相对所述第二齿轮转动。可选地，所述弹性组件包括壳体、弹簧和抵接件，所述壳体与所述限位孔配合，所述弹簧分别连接所述壳体和所述抵接件，在所述锁紧状态，所述抵接件伸入所述限位槽。可选地，所述限位孔为螺孔，所述壳体设有外螺纹，所述壳体螺接在所述限位孔内。可选地，所述抵接件呈球状。可选地，所述驱动机构还包括固定件，所述固定件用于与所述柜门或柜体固定，所述主动齿轮组和所述从动齿轮组均设于所述固定件上。可选地，所述固定件包括相互连接的固定板和连接板，所述固定板与所述柜体固定，所述驱动件、所述主动齿轮组和所述从动齿轮组均设置在所述连接板。可选地，所述驱动机构还包括旋转轴，所述旋转轴固定于所述固定件，所述第一齿轮和所述第二齿轮均与所述旋转轴转动连接。可选地，所述旋转轴上设限位件，所述第一齿轮和所述第二齿轮设于限位件和固定件之间。可选地，所述从动齿轮组还包括第三齿轮和第四齿轮，所述第三齿轮分别与所述第二齿轮和所述第四齿轮啮合，所述第四齿轮与所述柜门的转动轴固定。本专利技术还提出一种物流柜，包括柜体、柜门和驱动机构，所述驱动机构固定于所述柜体，并与所述柜门驱动连接，以使所述柜门相对所述柜体转动。其中，所述驱动机构包括驱动件、主动齿轮组、从动齿轮组和弹性组件，所述主动齿轮组与所述驱动件连接，所述主动齿轮组包括第一齿轮，所述从动齿轮组与所述柜门连接，所述从动齿轮组包括与所述第一齿轮同轴设置的第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮相向的两个端面中一者设有限位槽，另一者设有限位孔，所述弹性组件设于所述限位孔内，所述弹性组件具有伸入所述限位槽内的锁紧状态、和脱离所述限位槽的解锁状态，在所述锁紧状态，所述第一齿轮和所述第二齿轮同步转动，在所述解锁状态，所述第一齿轮相对所述第二齿轮转动。本专利技术技术方案通过将主动齿轮组的第一齿轮和从动齿轮组的第二齿轮同轴设置，并在第一齿轮和第二齿轮上分别设置限位槽和限位孔，且限位孔内设有弹性组件。当第一齿轮和第二齿轮相对转动至限位槽和限位孔对应时，弹性组件能够伸入限位槽而处于锁紧状态，此时第一齿轮和第二齿轮能够锁紧而同步转动。即当将柜门安装在从动齿轮组上时，能够驱动柜门运动。而在柜门运动的过程中对柜门施加外力，阻碍了第二齿轮转动时，由于第一齿轮在驱动件的驱动下仍继续转动，故第一齿轮和第二齿轮相对转动时对弹性组件产生的作用力能够迫使弹性组件相对限位槽的槽壁滑动，并最终使得弹性组件脱离限位槽而处于解锁状态，此时第一齿轮能够在驱动件的驱动下继续转动，避免了因第二齿轮停转而使得第一齿轮和驱动件也停转卡死，进而导致驱动件、主动齿轮组和从动齿轮组损坏的情况发生。即能够避免驱动机构在自动打开柜门时，用户手动关闭柜门而导致驱动机构卡死损坏的情况发生，极大提高了物流柜的实用性和寿命。而且即使驱动件损坏时，用户也能通过手动关闭柜门，极大提高物流柜的实用性能。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本专利技术物流柜一实施例的结构示意图；图2为图1中A处的放大图；图3为本专利技术驱动机构一实施例的结构示意图；图4为图3中第一齿轮、第二齿轮和弹性组件的分解示意图；图5为图3中驱动机构的剖切示意图；图6为图5中B处的放大图；图7为图3中第一齿轮、第二齿轮和弹性组件的结构示意图；图8为柜门处于关闭状态时和驱动机构的结构示意图；图9为柜门处于打开状态时和驱动机构的结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称10柜体362连接板20柜门37驱动件30驱动机构38旋转轴31第一齿轮39限位件311限位孔391紧固螺钉32第二齿轮392套筒321限位槽40弹性组件33第三齿轮41壳体34第四齿轮42弹簧35第五齿轮43抵接件36固定件50第一轴承361固定板60第二轴承本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明，若本专利技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本专利技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驱动机构，用于驱动柜门相对柜体运动，其特征在于，所述驱动机构包括：/n驱动件；/n主动齿轮组，与所述驱动件连接，所述主动齿轮组包括第一齿轮；/n从动齿轮组，与所述柜门连接，所述从动齿轮组包括与所述第一齿轮同轴设置的第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮相向的两个端面中一者设有限位槽，另一者设有限位孔；以及，/n弹性组件，设于所述限位孔内，所述弹性组件具有伸入所述限位槽内的锁紧状态、和脱离所述限位槽的解锁状态，在所述锁紧状态，所述第一齿轮和所述第二齿轮同步转动，在所述解锁状态，所述第一齿轮相对所述第二齿轮转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种驱动机构，用于驱动柜门相对柜体运动，其特征在于，所述驱动机构包括：
驱动件；
主动齿轮组，与所述驱动件连接，所述主动齿轮组包括第一齿轮；
从动齿轮组，与所述柜门连接，所述从动齿轮组包括与所述第一齿轮同轴设置的第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮相向的两个端面中一者设有限位槽，另一者设有限位孔；以及，
弹性组件，设于所述限位孔内，所述弹性组件具有伸入所述限位槽内的锁紧状态、和脱离所述限位槽的解锁状态，在所述锁紧状态，所述第一齿轮和所述第二齿轮同步转动，在所述解锁状态，所述第一齿轮相对所述第二齿轮转动。


2.如权利要求1所述的驱动机构，其特征在于，所述弹性组件包括壳体、弹簧和抵接件，所述壳体与所述限位孔配合，所述弹簧分别连接所述壳体和所述抵接件，在所述锁紧状态，所述抵接件伸入所述限位槽。


3.如权利要求2所述的驱动机构，其特征在于，所述限位孔为螺孔，所述壳体设有外螺纹，所述壳体螺接在所述限位孔内。


4.如权利要求2所述的驱动机构，其特征在于，所述抵接件呈球状。


5.如权利要求1至4任意一项所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：余君，秦欢欢，
申请(专利权)人：深圳市证通电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44