【技术实现步骤摘要】
新能源汽车换电电池仓储充电箱和换电电池仓储充电方法
本专利技术的涉及新能源汽车换电
,具体涉及一种新能源汽车换电电池仓储充电箱和新能源汽车换电电池仓储充电方法。
技术介绍
新能源汽车由于绿色无污染,使用成本低,结构简洁,方便全数据智能化,网络化及自动驾驶,将是未来汽车的方向。然而对全电池新能源车,其存在充电时间长,充电桩少等的不便会阻碍消费者的购买力。市面上逐渐出现了通过快速更换汽车电池来提高效率的系能源汽车电能补给方案,即用户把缺电的新能源汽车开到换电站,有换电站的机构自动将原电池拆下,再装上充满电量的电池,对用户实行随来随换,每次时间不超过3分钟,满足用户的快速充电要求。由于换电的电池需要在储藏室进行充电和仓储以便能及时有效地满足用户需求,然而相关技术对换电的电池在仓储和充电过程的安全保障存在缺陷,一旦有电池出现故障,不仅会对其他电池产生威胁,还有对储藏室周围造成安全隐患。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的不足,本专利技术提供一种新能源汽车换电电池仓储充电箱和换电电池仓储充 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车换电电池仓储充电箱,其特征在于,所述新能源汽车换电电池仓储充电箱包括:/n箱体(100),所述箱体(100)包括至少一个用于给换电电池充电的充电单元(200),所述充电单元(200)设有充电接口(210)、电池管理系统(220)和用于采集所述充电单元(200)环境信息的监测装置(230),所述监测装置(230)的信号输出端连接电池管理系统(220),所述电池管理系统(220)连接所述充电接口(210)。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车换电电池仓储充电箱,其特征在于,所述新能源汽车换电电池仓储充电箱包括:
箱体(100),所述箱体(100)包括至少一个用于给换电电池充电的充电单元(200),所述充电单元(200)设有充电接口(210)、电池管理系统(220)和用于采集所述充电单元(200)环境信息的监测装置(230),所述监测装置(230)的信号输出端连接电池管理系统(220),所述电池管理系统(220)连接所述充电接口(210)。
2.如权利要求1所述的新能源汽车换电电池仓储充电箱,其特征在于,所述充电单元(200)有多个,每个所述充电单元(200)中的电池管理系统(220)分别和后端控制台连接。
3.如权利要求1所述的新能源汽车换电电池仓储充电箱,其特征在于,所述箱体(100)中还设有供电单元(300),所述充电单元(200)中的充电接口(210)和所述供电单元(300)连接。
4.如权利要求1所述的新能源汽车换电电池仓储充电箱,其特征在于,所述充电单元(200)中设有告警装置(400),所述告警装置(400)的信号输入端连接所述电池管理系统(220)。
5.如权利要求1所述新能源汽车换电电池仓储充电箱,其特征在于,所述监测装置(230)包括用于采集所述充电单元(200)中温度信息的温度传感器(231),所述温度传感器(231)的输出端连接所述电池管理系统(220),用于将采集到的温度信息传递给所述电池管理系统(220)。
6.如权利要求1所述新能源汽车换电电池仓储充电箱,其特征在于,所述监测装置(230)包括用于采集所述充电单元(200)中烟雾颗粒浓度信息的烟雾传感器(232),所述烟雾传感器(232)的输出端连接所述电池管理系统(220),用于将采集到的烟雾颗粒浓度信息传递给所述电...
【专利技术属性】
技术研发人员:高建飞,张志伟,杨阳,
申请(专利权)人:无锡顺达智能自动化工程股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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