多相丙烯共聚物制造技术

聚丙烯组合物，其包含：A)50重量％至90重量％；丙烯均聚物；B)10重量％至50重量％；具有30.0重量％至70.0重量％的乙烯衍生单元的丙烯和乙烯的共聚物；该组合物具有：i)在25℃下可溶于二甲苯的部分的特性粘度为2.2至4.0dl/g；ii)MFR L为0.5至100g/10min；iii)二甲苯可溶部分为10重量％至50重量％。

Polyphase propylene copolymer

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】多相丙烯共聚物
本公开涉及具有低含量的低聚物并且特别适合于汽车元件特别是用于汽车内饰元件的多相丙烯共聚物。
技术介绍
聚丙烯是许多应用的选择材料。例如，聚丙烯组合物用于汽车内饰的制品中。一般而言，所述组合物是良好的可加工性并且可以单独定制。用于汽车内饰的丙烯组合物的问题可能是恶臭和起雾。这些挥发性化合物的存在是造成新车内饰经典气味的原因。WO2012/049204涉及具有低含量低聚物的多相丙烯共聚物，其是通过含有两个外部电子给体的特定催化剂体系获得的。
技术实现思路
申请人发现，通过使用包含铋和至少一种具有通式的外部电子给体化合物的特定催化剂体系，可以进一步减少挥发性化合物(低聚物)的量：(R1)aSi(OR2)b其中R1和R2独立地选自具有1-8个碳原子的烷基中，可选地含有杂原子，并且a是0或1并且a+b＝4。本公开的目的是聚丙烯组合物，其包含：A)50wt％至90wt％，具有在25℃下高于90％的不溶于二甲苯的部分的丙烯均聚物，并且具有MFRL(根据ISO1133，条件L，即230℃和2.16kg载荷的熔体流动速率)0.5至200g/10min；B)10重量％至50重量％；具有30.0重量％至70.0重量％的乙烯衍生单元的丙烯和乙烯的共聚物；组分A)和B)的量之和为100；该组合物具有：i)在25℃下可溶于二甲苯的部分的特性粘度为2.2至4.0dl/g；ii)MFRL(根据ISO1133，条件L，即230℃和2.16kg载荷的熔体流动速率)为0.5至100g/10min；iii)二甲苯可溶部分为10重量％至50重量％；所述聚丙烯组合物通过两步聚合工艺获得，其中：步骤a)在包含以下反应之间的反应产物的催化剂的存在下，使丙烯聚合以获得组分A)：a)包含Ti、Mg、Cl和内部电子给体化合物的固体催化剂组分，其特征在于相对于所述固体催化剂组分的总重量，其包含0.1至50wt％的Bi；b)烷基铝化合物，以及c)具有通式的外部电子给体化合物：(R1)aSi(OR2)b其中R1和R2独立地选自具有1-8个碳原子的烷基中，可选地含有杂原子，并且a是0或1并且a+b＝4。步骤b)在步骤A)的聚合产物的存在下，将丙烯和乙烯聚合以获得组分B)。附图说明图1表示实施例1和2以及比较例3-5的TDS分析值的图。图2表示实施例6和比较例7的TDS分析值的图。具体实施方式本公开的目的是聚丙烯组合物，其包含：A)50重量％至90重量％；优选60重量％至85重量％；更优选67重量％至82重量％，具有在25℃下高于90％、优选高于95％、更优选高于97％的不溶于二甲苯的部分的丙烯均聚物；和MFRL(根据ISO1133，条件L，即230℃和2.16kg载荷的熔体流动速率)为0.5至200g/10min，优选为50至150g/10min，更优选为80至140g/10min；B)10重量％至50重量％；优选15重量％至40重量％；更优选18重量％至33重量％；丙烯和乙烯的共聚物，其具有30.0重量％至70.0重量％，优选35.0重量％至60.0重量％，更优选40.0重量％至58.0重量％，甚至更优选45重量％至55％的乙烯衍生单位；组分A)和B)的量之和为100；该组合物具有：i)在25℃下可溶于二甲苯的部分的特性粘度为2.2至4.0dl/g；优选在2.5和4.0dl/g之间，更优选在2.6和3.5dl/g之间；ii)MFRL(根据ISO1133，条件L，即230℃和2.16kg载荷的熔体流动速率)为0.5至100g/10min，优选为8至70g/10min，更优选为10至60g/10min；iii)二甲苯可溶部分为10重量％至50重量％；优选12重量％至35重量％；所述聚丙烯组合物通过两步聚合工艺获得，其中：步骤a)在包含以下反应之间的反应产物的催化剂的存在下，使丙烯聚合以获得组分A)：a)包含Ti、Mg、Cl和内部电子给体化合物的固体催化剂组分，其特征在于相对于所述固体催化剂组分的总重量，其包含0.1至50wt％的Bi；b)烷基铝化合物，以及c)具有通式的外部电子给体化合物：(R1)aSi(OR2)b其中R1和R2独立地选自具有1-8个碳原子的烷基中，可选地含有杂原子，并且a是0或1并且a+b＝4。步骤b)在步骤A)的聚合产物的存在下，将丙烯和乙烯聚合以获得组分B)。根据以上定义，显而易见的是，术语“共聚物”是指仅包含两种共聚单体的聚合物。根据本公开的聚丙烯组合物优选用于汽车内饰元件。对于汽车内饰元件，是指汽车的所有内饰零件，尤其是门把手、门袋、装饰和包裹架子、风道、加热器/空调单元壳体、用于仪器板的电枢、中央控制台、地毯。用于本公开的内饰汽车元件的聚丙烯组合物的低聚物含量非常低，特别是在前反应器聚合物中测得的低聚物含量低于2000ppm；优选低于1500ppm。此外，本公开的用于汽车内饰元件的聚丙烯组合物在23℃、0℃和-20℃时具有改善的伊佐德值，并保持了良好的拉伸模量值。优选地，拉伸模量在800MPa至1600MPa之间，优选地在850MPa至1500MPa之间；低聚物的极低值以及机械性能使得本公开的组合物适合用于汽车内饰，从而减少气味和挥发性化合物的排放。因此，本公开的另一个目的是包含本公开的聚丙烯组合物的汽车内饰。本文公开的聚烯烃组合物是通过以下工艺制备的，该工艺包括在第一步中将丙烯均聚，然后在第二步中将丙烯与乙烯均聚，这两种步骤均在包含以下反应产物的催化剂的存在下进行：a)一种包含Ti、Mg、Cl和至少一种电子给体化合物的固体催化剂组分，其特征在于，相对于所述固体催化剂组分的总重量，其包含0.1至50重量％的Bi；b)烷基铝化合物，以及c)具有通式的外部电子给体化合物：(R1)aSi(OR2)b其中R1和R2独立地选自具有1-8个碳原子的烷基中，可选地含有杂原子，并且a是0或1并且a+b＝4。优选地，在催化剂组分中，Bi的含量的范围为0.5至40重量％，更优选为1至35重量％，尤其是2至25重量％，在非常具体的实施方案中为2至20重量％。固体组分的颗粒具有基本球形的形态，并且平均直径在5-150μm之间，优选20-100μm，更优选30-90μm。作为具有基本球形形态的颗粒，是指长轴和短轴之间的比率等于或小于1.5，优选小于1.3。通常，Mg的量的范围优选为8至30重量％，更优选为10至25重量％。通常，Ti的量的范围为0.5-5重量％，更优选0.7-3重量％。优选的内部电子给体化合物选自可选地取代的芳族多元羧酸的烷基和芳基酯，例如苯甲酸和邻苯二甲酸的酯。此类酯的具体实例为邻苯二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.聚丙烯组合物，其包含：/nA)50重量％至90重量％；具有在25℃下高于90％的不溶于二甲苯的部分的丙烯均聚物；MFR L(根据ISO 1133，条件L，即230℃和2.16kg载荷的熔体流动速率)为0.5至200g/10min；/nB)10重量％至50重量％；具有30.0重量％至70.0重量％的乙烯衍生单元的丙烯和乙烯的共聚物；/n组分A)和B)的量之和为100；/n所述组合物具有：/ni)在25℃下可溶于二甲苯的部分的特性粘度为2.2至4.0dl/g；/nii)MFR L(根据ISO 1133，条件L，即230℃和2.16kg载荷的熔体流动速率)为0.5至100g/10min；/niii)二甲苯可溶部分为10重量％至50重量％；/n所述聚丙烯组合物通过两步聚合工艺获得，其中：/n步骤a)在包含以下反应之间的反应产物的催化剂的存在下，使丙烯聚合以获得组分A)：/na)包含Ti、Mg、Cl和内部电子给体化合物的固体催化剂组分，其特征在于相对于所述固体催化剂组分的总重量，其包含0.1至50wt％的Bi；/nb)烷基铝化合物，以及/nc)具有通式的外部电子给体化合物：/n(R

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170530 EP 17173388.41.聚丙烯组合物，其包含：
A)50重量％至90重量％；具有在25℃下高于90％的不溶于二甲苯的部分的丙烯均聚物；MFRL(根据ISO1133，条件L，即230℃和2.16kg载荷的熔体流动速率)为0.5至200g/10min；
B)10重量％至50重量％；具有30.0重量％至70.0重量％的乙烯衍生单元的丙烯和乙烯的共聚物；
组分A)和B)的量之和为100；
所述组合物具有：
i)在25℃下可溶于二甲苯的部分的特性粘度为2.2至4.0dl/g；
ii)MFRL(根据ISO1133，条件L，即230℃和2.16kg载荷的熔体流动速率)为0.5至100g/10min；
iii)二甲苯可溶部分为10重量％至50重量％；
所述聚丙烯组合物通过两步聚合工艺获得，其中：
步骤a)在包含以下反应之间的反应产物的催化剂的存在下，使丙烯聚合以获得组分A)：
a)包含Ti、Mg、Cl和内部电子给体化合物的固体催化剂组分，其特征在于相对于所述固体催化剂组分的总重量，其包含0.1至50wt％的Bi；
b)烷基铝化合物，以及
c)具有通式的外部电子给体化合物：
(R1)aSi(OR2)b
其中R1和R2独立地选自具有1-8个碳原子的烷基中，可选地含有杂原子，并且a是0或1并且a+b＝4；
步骤b)在步骤A)的聚合产物的存在下，将丙烯和乙烯聚合以获得组分B)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：G·维塔勒，F·皮艾默恩忒斯，B·加迪，G·科利纳，G·莫里尼，C·卡特林，M·凯拉佛尼，G·费拉罗，C·卡瓦列里，P·马萨里，M·格雷兹，
申请(专利权)人：巴塞尔聚烯烃意大利有限公司，
类型：发明
国别省市：意大利;IT