一种车把手仪表安装架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车把手仪表安装架，涉及一种车把上的仪表安装结构。它解决了现有技术中仪表屏幕朝向不便调节的问题。本车把手仪表安装架，包括仪表壳，用于固定仪表主体，所述仪表壳与底座中部连接，所述底座转动的连接固定环，所述固定环具有套在把手杆上的套孔。通过控制底座相对固定环的转动从而改变仪表屏幕的朝向。本实用新型专利技术通过设置具有可调节的安装架使得骑行人可方便的实现对仪表屏幕朝向的调节，本装置结构简单，操作方便。

A kind of car handle instrument mounting frame

【技术实现步骤摘要】
一种车把手仪表安装架
本技术属于车把配件
，涉及一种车把上的仪表安装结构，特别是一种车把手仪表安装用的支架。
技术介绍
现在自行车或电动自行车的车把上通常设置有可显示骑行信息的仪表，例如用于显示车速、里程、电量等。但是目前的仪表通常都是固定的设置，仪表的屏幕的朝向是固定的，但是有时需要调节屏幕朝向，以便于骑行者查看。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种车把手仪表安装架，本车把手仪表安装架能够方便调节仪表屏幕的朝向。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种车把手仪表安装架，包括仪表壳，用于固定仪表主体，所述仪表壳与底座中部连接，所述底座转动的连接固定环，所述固定环具有套在把手杆上的套孔。通过控制底座相对固定环的转动从而改变仪表屏幕的朝向。在上述的车把手仪表安装架中，所述固定环通过铰链轴可转动的连接在底座上。在上述的车把手仪表安装架中，所述铰链轴为螺栓，在底座上固定有与所述螺栓配合的螺母，螺栓的端部与螺母连接，所述固定环绕所述螺栓转动从而实现调节。在上述的车把手仪表安装架中，所述固定环与底座接触处通过端面档位棘齿转动配合，使得固定环相对底座可进行一挡位调节。在上述的车把手仪表安装架中，所述固定环为对称的设置在底座上的两个，使得支撑稳定。在上述的车把手仪表安装架中，所述固定环相对底座的转动轴线与套孔的孔轴线平行。在上述的车把手仪表安装架中，所述仪表壳背部与底座通过螺钉连接。在上述的车把手仪表安装架中，所述套孔具有开口，开口处设置有调节开口大小的螺钉，以便于控制套孔套在把手杆的松紧度，通过松开开口可调节套孔相对把手杆的转动，从而实现对整个安装架相对于把手的角度调节。在上述的车把手仪表安装架中，所述仪表壳上设置有插线孔，所述插线孔用于连接仪表的导线。与现有技术相比，本车把手仪表安装架具有以下优点：本技术通过设置具有可调节的安装架使得骑行人可方便的实现对仪表屏幕朝向的调节，本装置结构简单，操作方便。附图说明图1是本技术的示意图；图2是图1的AA向截面示意图；图3是本技术的轴侧示意图；图4是本技术的背部轴侧示意图；图5是本技术的底座端面棘齿示意图；图6是固定环的示意图；图7是底座的示意图；图8是仪表壳背部的示意图。图中，仪表壳1，仪表屏幕101，底座2，插线孔201，背部螺钉3，固定环4，套孔401，开口6，紧固螺钉7，螺栓8，螺母9，固定环端面棘齿10，底座端面棘齿11。具体实施方式以下是本技术的具体实施例，并结合附图对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。实施例一如图1至8所示，一种车把手仪表安装架，包括仪表壳1，用于固定仪表主体，所述仪表壳与底座2中部连接，所述仪表壳背部与底座通过两个背部螺钉3连接。所述仪表壳上设置有插线孔201，所述插线孔用于连接仪表的导线。所述底座转动的连接固定环4，所述固定环为对称的设置在底座上的两个，使得支撑稳定。所述固定环具有套在把手杆上的套孔401。通过控制底座相对固定环的转动从而改变仪表屏幕101的朝向。所述固定环相对底座的转动轴线与套孔的孔轴线平行。所述套孔具有开口6，开口处设置有调节开口大小的紧固螺钉7，以便于控制套孔套在把手杆的松紧度，通过松开开口可调节套孔相对把手杆的转动，从而实现对整个安装架相对于把手的角度调节。所述固定环通过铰链轴可转动的连接在底座上。所述铰链轴为螺栓8，在底座上固定有与所述螺栓配合的螺母9，螺栓的端部与螺母连接，所述固定环绕所述螺栓转动从而实现调节。所述固定环与底座接触处通过端面档位棘齿转动配合，使得固定环相对底座可进行一挡位调节，即在固定环上设置有端面棘齿，在底座上设置与固定环端面棘齿10配合的底座端面棘齿11，每次可转动一个齿牙的角度。尽管本文较多地使用了一些术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车把手仪表安装架，包括仪表壳，其特征在于，所述仪表壳与底座中部连接，所述底座转动的连接固定环，所述固定环具有套在把手杆上的套孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种车把手仪表安装架，包括仪表壳，其特征在于，所述仪表壳与底座中部连接，所述底座转动的连接固定环，所述固定环具有套在把手杆上的套孔。


2.根据权利要求1所述的车把手仪表安装架，其特征在于，所述固定环通过铰链轴可转动的连接在底座上。


3.根据权利要求2所述的车把手仪表安装架，其特征在于，所述铰链轴为螺栓，在底座上固定有与所述螺栓配合的螺母。


4.根据权利要求1或2或3所述的车把手仪表安装架，其特征在于，所述固定环与底座接触处通过端面档位棘齿转动配合。


5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晋前，
申请(专利权)人：建德市五星车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33