助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构制造技术

本申请公开了一种助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构，包含：第一壳体；第二壳体；电机轴；定子组件，设置于安装槽内；转子组件，设置于定子组件内；电机盖，连接至第一壳体；第一偏心套筒，连接至转子组件；第二偏心套筒，连接至第一偏心套筒，第一偏心套筒的偏心方向与第一偏心套筒的偏心方向相反；第一摆线轮，套设于第一偏心套筒；第二摆线轮，套设于第二偏心套筒；输出针齿轮，转动支撑于电机轴上且位于第二壳体内，输出针齿轮罩设在第一摆线轮和第二摆线轮的外周，输出针齿轮的针齿与第一摆线轮和第二摆线轮的周向曲线轮廓啮合；支撑架，连接至第一摆线轮和第二摆线轮。本申请的有益之处在于所提供的蒸汽发生盘，能够提升传动效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于助力自行车，具体涉及一种助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构。

技术介绍

1、现有的助力自行车，电机传动通过多节齿轮或者行星齿轮传动。主要缺陷在于：电机具具有较大的体积与转动效率低，减速比小。且外观呈现方形，与整车搭配需要通过装饰盖来完成搭配。

技术实现思路

1、鉴于现有技术存在的缺点，本申请提供了一种助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构解决前述提到的问题，具体采用如下的技术方案：

2、为实现上述目的及其相关的其他目的，本申请提供一种助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构，，包含：

3、第一壳体；

4、第二壳体，连接至所述第一壳体，所述第一壳体和所述第二壳体之间形成安装空间；

5、电机轴，穿过所述第一壳体和所述第二壳体；

6、定子组件，设置于所述第一壳体的安装槽内；

7、转子组件，设置于所述定子组件内且转动支撑于所述电机轴上；

8、第一偏心套筒，转动支撑于所述电机轴上且连接至所述转子组件；

9、第二偏心套筒，转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构，其特征在于，包含：

2.根据权利要求1所述的助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构，其特征在于，

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【技术特征摘要】

1.一种助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构，其特征在于，包含：

2.根据权利要求1所述的助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的助力自行车电机摆线齿盘转动减速结构，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的助力自行车电机摆线...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海娃，曹景宽，
申请(专利权)人：建德市五星车业有限公司，
类型：新型
国别省市：