新型排气过滤器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型排气过滤器。该新型排气过滤器包括：管螺纹接头，其外周具有止挡台阶；壳体，其顶端开口，该壳体的底端开设有油气进口，所述管螺纹接头与壳体的底部连接，使得油气进口与管螺纹接头连通；过滤板，其为多个，每个过滤板上开设有多个贯穿的过滤板孔，并通过垫片相隔布设在所述壳体内形成多层过滤板；分隔板，其开设有多个贯穿的分隔板孔，所述分隔板布设在多层过滤板的上方构成滤芯，所述过滤板、分隔板均采用耐火过滤铝板制作；以及盖罩，其设置在壳体的顶部上方。该新型排气过滤器对油雾冷凝过滤效果更好且不易堵塞，避免了滤芯损坏引起的油雾挥发及超压引起的润滑油外漏现象。

New exhaust filter

【技术实现步骤摘要】
新型排气过滤器
本技术是关于水泵轴承室内部气压平衡及油雾过滤领域，特别是关于一种新型排气过滤器。
技术介绍
水泵是一种转换能力的机器，把原动机的机械能转化为被输送液体的能量，使液体的流速和压力增加。泵设有轴承和轴承室，以承载泵的载荷，设备在运作过程，由于以下4个因素，润滑油会产生油雾现象：1、高温——当润滑油吸收热量使其达到蒸发温度，润滑油开始蒸发。2、溅射——油液冲击高速转动轴承，被击碎成小颗粒油滴形成油雾,机械能转化成表面能。3、高气流吹扫——高速气流可直接将油液吹散成油雾，波动的油液面与空气交互作用大也可产生油雾。4、蒸发的水蒸气夹带油液——润滑油中水分含量高，水蒸气蒸发时可夹带一部分油滴，产生油雾现象。为了防止润滑油雾的产生，因此在轴承室上设有排气过滤器，排气过滤器用于轴承室与大气的平衡及润滑油产生的油雾冷凝过滤，防止润滑油雾排至大气中对环境空气污染、油雾导致的润滑油损耗及轴承室内部超压引起的润滑油外漏。现有水泵轴承室上使用的排气过滤器的滤芯采用海绵或纸质材料现场经常发现排气过滤器堵塞及滤芯损坏现象，造成轴承润滑油雾大及润滑油外漏现象。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单合理的新型排气过滤器，该新型排气过滤器对油雾冷凝过滤效果更好且不易堵塞，避免了滤芯损坏引起的油雾挥发及超压引起的润滑油外漏现象。为实现上述目的，本技术提供了一种新型排气过滤器，包括：管螺纹接头，其外周具有止挡台阶；壳体，其顶端开口，该壳体的底端开设有油气进口，所述管螺纹接头与壳体的底部连接，使得油气进口与管螺纹接头连通；过滤板，其为多个，每个过滤板上开设有多个贯穿的过滤板孔，并通过垫片相隔布设在所述壳体内形成多层过滤板；分隔板，其开设有多个贯穿的分隔板孔，所述分隔板布设在多层过滤板的上方构成滤芯，所述过滤板、分隔板均采用耐火过滤铝板制作；以及盖罩，其设置在壳体的顶部上方。在一优选的实施方式中，壳体为圆柱状。在一优选的实施方式中，过滤板、分隔板均为圆盘状，过滤板孔和分隔板孔沿径向分布。在一优选的实施方式中，过滤板为5-9个。在一优选的实施方式中，过滤板为7个。在一优选的实施方式中，分隔板的厚度大于过滤板。在一优选的实施方式中，分隔板的侧面通过螺钉与壳体连接。在一优选的实施方式中，盖罩通过螺栓固定在分隔板上，使得盖罩位于壳体的顶部上方。与现有技术相比，根据本技术的新型排气过滤器具有如下有益效果：该新型排气过滤器的滤芯采用耐火过滤铝板，代替原有的海绵或纸质材料滤芯，其铝制材料对油雾冷凝过滤效果更好且不易堵塞，避免了滤芯损坏引起的油雾挥发及超压引起的润滑油外漏现象。附图说明图1是根据本技术第一实施方式的新型排气过滤器的主视结构示意图。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图1所示，根据本技术优选实施例的新型排气过滤器的具体结构包括：管螺纹接头1、壳体2、垫片3、过滤板4、分隔板8和盖罩6。其中，壳体2的底部通过管螺纹接头1与设备连接，过滤板4、分隔板8布设在壳体2内作为该新型排气过滤器的滤芯，盖罩6盖设在壳体2的顶部。该新型排气过滤器的滤芯采用耐火过滤铝板，代替原有的海绵或纸质材料滤芯，其铝制材料对油雾冷凝过滤效果更好且不易堵塞，避免了滤芯损坏引起的油雾挥发及超压引起的润滑油外漏现象。具体来讲，管螺纹接头1的外周具有止挡台阶，该管螺纹接头1的一端用于与壳体2的底部连接，另一端用于与设备连接，将该新型排气过滤器连接到设备上。壳体2的顶端开口，其内腔为过滤板4、分隔板8的布置空间，过滤板4、分隔板8布设在壳体2内作为该新型排气过滤器的滤芯。壳体2的底端开设有油气进口，管螺纹接头1与壳体2的底部连接，使得油气进口与管螺纹接头1连通，油雾通过管螺纹接头1进入壳体2进行过滤。优选的，壳体2为圆柱状。过滤板4为多个，每个过滤板上开设有多个贯穿的过滤板孔，通过垫片3相隔布设在壳体2内形成多层过滤板，每层过滤板4之间设置一个垫片3保证每层分隔板预留的间隙。优选的，过滤板4为七个。分隔板8开设有多个贯穿的分隔板孔，其布设在多层过滤板4的上方作为该新型排气过滤器的滤芯，过滤板4、分隔板8均采用耐火过滤铝板。优选的，分隔板8的厚度大于过滤板4。优选的，分隔板8的侧面通过螺钉5与壳体连接，保证壳体内部的垫片及分隔板不会发生上下位移。优选的，过滤板4、分隔板8均为圆盘状，过滤板孔和分隔板孔沿径向分布。盖罩6设置在壳体2的顶部上方，留有缝隙，选用铝材质作为过滤器的滤芯，主要原因是铝比铁材质的导热和散热效果，铝材料的导热系数为237W/m*k，铁材料的导热系数为80W/m*k，因此铝的导热及散热效果更好。设备产生运行时润滑油产生的油雾通过管螺纹接头进入排气过滤器内，油雾进过多层过滤板、分隔板冷却及过滤后，冷却后的油雾冷凝成油滴，通过分隔板上的小孔回流至设备中，润滑油所产生的油雾经过每一层分隔板冷却及过滤，到达油雾冷却及过滤的最终效果，同时保证了轴承室与大气平衡作用。优选的，盖罩6通过螺栓7固定在分隔板8上，使得盖罩6位于壳体2的顶部上方。综上，该新型过滤器目前已在电站某台重要水泵轴承室上进行安装验证，效果良好，后续计划推广。统计每个电站使用的水泵约400台，该新型排气过滤器装置结构简单，加工工艺成熟，现场安装便捷，将其推广至各电站，减少了泵轴承室油雾挥发现象及轴承室润滑油外漏，大大提高水泵运行的安全和稳定。前述对本技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本技术的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型排气过滤器，其特征在于，包括：/n管螺纹接头，其外周具有止挡台阶；/n壳体，其顶端开口，该壳体的底端开设有油气进口，所述管螺纹接头与壳体的底部连接，使得油气进口与管螺纹接头连通；/n过滤板，其为多个，每个过滤板上开设有多个贯穿的过滤板孔，并通过垫片相隔布设在所述壳体内形成多层过滤板；/n分隔板，其开设有多个贯穿的分隔板孔，所述分隔板布设在多层过滤板的上方构成滤芯，所述过滤板、分隔板均采用耐火过滤铝板制作；以及/n盖罩，其设置在壳体的顶部上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型排气过滤器，其特征在于，包括：
管螺纹接头，其外周具有止挡台阶；
壳体，其顶端开口，该壳体的底端开设有油气进口，所述管螺纹接头与壳体的底部连接，使得油气进口与管螺纹接头连通；
过滤板，其为多个，每个过滤板上开设有多个贯穿的过滤板孔，并通过垫片相隔布设在所述壳体内形成多层过滤板；
分隔板，其开设有多个贯穿的分隔板孔，所述分隔板布设在多层过滤板的上方构成滤芯，所述过滤板、分隔板均采用耐火过滤铝板制作；以及
盖罩，其设置在壳体的顶部上方。


2.如权利要求1所述的新型排气过滤器，其特征在于，所述壳体为圆柱状。


3.如权利要求2所述的新...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚正军，杨富江，于博，朱惠成，胡新泽，
申请(专利权)人：广西防城港核电有限公司，中国广核集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45