【技术实现步骤摘要】
一种拼块式铁芯和电机
本专利技术涉及一种拼块式铁芯和电机,属于电机部件领域。
技术介绍
电机定子槽口常见的有半闭口槽和开口槽。其中,半闭口槽形一般用于功率在100kW以下,电压为500V以下的电机中。由于这些电机通常采用由圆导线绕成的嵌线绕组,因此采用半闭口槽可以减少铁芯表面损耗和齿内脉振损耗。而对电压要求较高的电机一般采用绝缘包扎好矩形绕组,为保证嵌线则电机必须采用开口槽,开口槽增大了气隙磁场中的磁导齿谐波分量,槽漏抗也将增大。近年来伴随着新能源汽车的快速发展,对车辆上的驱动电机指标要求越来越高,以往电机上采用的散嵌圆导线已无法满足槽满率的要求,新能源汽车电机采用矩形绕组已成为发展趋势之一。而如何解决矩形绕组采用开口槽带来的电机性能影响成为难题之一。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提出了一种拼块式铁芯,通过在基体铁芯上设置开口槽结构,方便安装绕组,同时设置槽帽铁芯能够将开口槽结构转变为半闭口槽结构,从而满足电机的要求。本专利技术提出了一种包含所述拼块式铁芯的电机。专利技术的一个方 ...
【技术保护点】
1.一种拼块式铁芯,其特征在于,包括:/n环柱形的基体铁芯(1),所述基体铁芯(1)外壁上设置若干凹槽(11),相邻两个凹槽(11)之间形成凸齿(12);/n设置在所述凸齿(12)上的绕组(3),以及/n选择性地设置在所述凸齿(12)外端的槽帽铁芯(2)。/n
【技术特征摘要】
1.一种拼块式铁芯,其特征在于,包括:
环柱形的基体铁芯(1),所述基体铁芯(1)外壁上设置若干凹槽(11),相邻两个凹槽(11)之间形成凸齿(12);
设置在所述凸齿(12)上的绕组(3),以及
选择性地设置在所述凸齿(12)外端的槽帽铁芯(2)。
2.根据权利要求1所述的拼块式铁芯,其特征在于,所述槽帽铁芯(2)连接所述基体铁芯(1)之前,所述凹槽(11)为开口槽;所述槽帽铁芯(2)连接所述基体铁芯(1)之后,所述凹槽(11)为半闭口槽。
3.根据权利要求2所述的拼块式铁芯,其特征在于,所述槽帽铁芯(2)包括连接所述凸齿(12)的连接体(21),以及设置在所述连接体(21)端部的帽体(22)。
4.根据权利要求3所述的拼块式铁芯,其特征在于,所述帽体(22)的宽度大于所述连接体(21)的宽度,并且所述帽体(22)与所述连接体(21)连接的位置的两侧设置有圆角(23)。
...
【专利技术属性】
技术研发人员:史文波,史俊旭,胡华,李伟业,胡勇峰,卢小龙,崔龙,孟繁东,李蓉,井睿康,
申请(专利权)人:中车株洲电力机车研究所有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。