一种基于发动机台架实验用的排气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于发动机台架实验用的排气装置，包括波纹管，所述波纹管顶端中部安装有固定盘，所述固定盘顶端中部焊接有连接管，所述固定盘顶端边部安装有固定柱，所述固定柱内壁中部开设有限位槽，所述限位槽内壁中部设置有限位块，所述固定柱一侧底部焊接有固定块，所述限位块和固定块之间连接有丝杆，本实用新型专利技术结构科学合理，使用安全方便，通过限位槽、限位块、固定块、丝杆、连接管和固定盘，能够使排气管和排气装置连接的更加稳定，防止排气管和排气装置之间发生脱落的现象，因连接管顶端直径小于底端直径，进而能够对不同直径的排气管进行安装，进一步能够对不同型号的发动机进行安装。

【技术实现步骤摘要】
一种基于发动机台架实验用的排气装置
本技术涉及发动机排气装置
，具体为一种基于发动机台架实验用的排气装置。
技术介绍
目前发动机台架实验用排气装置大部分采用固定式锁止件与固定部件相配合来实现定位联接，如固定法兰盘、套筒等只能锁止相对位置基本固定的静态锁紧，且发动机在运行时，会产生水蒸气和二氧化碳，水蒸气和二氧化碳会沿着排气管排出；但是现有的发动机台由于型号不一致，导致其排气管的直径不同，进而使同一直径的排气装置只能适用于同一直径的排气管的发动机，降低了排气装置的适用范围。
技术实现思路
本技术提供一种基于发动机台架实验用的排气装置，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的现有的发动机台由于型号不一致，导致其排气管的直径不同，进而使同一直径的排气装置只能适用于同一直径的排气管的发动机，降低了排气装置的适用范围的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于发动机台架实验用的排气装置，包括波纹管，所述波纹管顶端中部安装有固定盘，所述固定盘顶端中部焊接有连接管，所述固定盘顶端边部安装有固定柱，所述固定柱内壁中部开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于发动机台架实验用的排气装置，包括波纹管(1)，其特征在于：所述波纹管(1)顶端中部安装有固定盘(2)，所述固定盘(2)顶端中部焊接有连接管(3)，所述固定盘(2)顶端边部安装有固定柱(4)，所述固定柱(4)内壁中部开设有限位槽(9)，所述限位槽(9)内壁中部设置有限位块(10)，所述固定柱(4)一侧底部焊接有固定块(11)，所述限位块(10)和固定块(11)之间连接有丝杆(12)；/n所述波纹管(1)底部外表面均等距开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内壁中部设置有滑杆(6)，所述滑杆(6)底端边部焊接有铁片(7)，所述铁片(7)内壁中部粘结有密封垫(16)，所述铁片(7)外表面边部通...

【技术特征摘要】
1.一种基于发动机台架实验用的排气装置，包括波纹管(1)，其特征在于：所述波纹管(1)顶端中部安装有固定盘(2)，所述固定盘(2)顶端中部焊接有连接管(3)，所述固定盘(2)顶端边部安装有固定柱(4)，所述固定柱(4)内壁中部开设有限位槽(9)，所述限位槽(9)内壁中部设置有限位块(10)，所述固定柱(4)一侧底部焊接有固定块(11)，所述限位块(10)和固定块(11)之间连接有丝杆(12)；
所述波纹管(1)底部外表面均等距开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内壁中部设置有滑杆(6)，所述滑杆(6)底端边部焊接有铁片(7)，所述铁片(7)内壁中部粘结有密封垫(16)，所述铁片(7)外表面边部通过螺纹啮合可拆卸连接有固定螺栓(8)。


2.根据权利要求1所述的一种基于发动机台架实验用的排气装置，其特征在于：所述连接管(3)通过排气管(22)和发动机台连接，所述连接管(3)的形状为空心锥型，所述连接管(3)顶端直径小于底端直径。


3.根据权利要求1所述的一种基于发动机台架实验用的排气装置，其特征在于：所述固定盘(2)顶端边部均等距开设有螺孔，且螺孔内...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰云飞，李启林，孔德慧，
申请(专利权)人：南京瑞灏翔机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32