【技术实现步骤摘要】
装配式对中支架以及采用该对中支架的锚杆
本技术涉及一种装配式对中支架以及采用该对中支架的锚杆，属地基基础工程
技术介绍
锚杆支护技术作为一种高效、经济的支护技术，已广泛应用于土木、水利、矿业、交通、城市基础设施及地质灾害防治等工程建设中，并发挥着极其重要的作用。以传统拉力型锚杆为例，其由自由段和锚固段组成，其中锚固段是依靠锚杆杆体与注浆体的粘结作用将荷载进一步传递给注浆体与土体的的界面，从而保证锚杆的抗拔承载力。但是在施工过程中，现有锚杆大多采用直径6mm光圆钢筋焊接对中支架(钢筋杆体使用居多)或采用塑料卡盘进行对中(钢绞线杆体使用居多)，使得锚杆存在以潜在风险：(1)光圆钢筋焊接对中支架由于是靠钢筋支撑杆体重量，土层含水量达到一定程度或采用非干作业钻孔时，钢筋支架极易在锚杆杆体自重作用下沉陷入孔壁土体，不仅难以保证锚杆杆体居中，甚至会使锚杆杆体贴在孔壁上，导致锚杆杆体无法和注浆体充分粘结，承载力大大降低；而且焊接钢筋支架需要大量的钢筋切割、弯曲及焊接工作量，施工较为繁琐；(2)塑料卡盘支架厚度十分单薄，且刚度很低...
【技术保护点】
1.装配式对中支架，其特征在于：包括船型支架和装配塞，船型支架包括外筒、同轴设置在外筒中的内筒以及连接在外筒与内筒之间的肋板，内筒的内壁设有内螺牙部，装配塞的外壁设有与内螺牙部配合的外螺牙部，装配塞螺接在内筒中，装配塞上设有供锚杆杆体穿过的穿筋孔和用于灌注浆料的注浆管穿孔，在装配塞的轴向的两端分别设有用于限制装配塞在锚杆杆体上移动的第一限位件和第二限位件。/n
【技术特征摘要】
1.装配式对中支架，其特征在于：包括船型支架和装配塞，船型支架包括外筒、同轴设置在外筒中的内筒以及连接在外筒与内筒之间的肋板，内筒的内壁设有内螺牙部，装配塞的外壁设有与内螺牙部配合的外螺牙部，装配塞螺接在内筒中，装配塞上设有供锚杆杆体穿过的穿筋孔和用于灌注浆料的注浆管穿孔，在装配塞的轴向的两端分别设有用于限制装配塞在锚杆杆体上移动的第一限位件和第二限位件。
2.如权利要求1所述的装配式对中支架，其特征在于：所述外筒沿轴向的两端分别形成第一弧形导向面和第二弧形导向面。
3.如权利要求2所述的装配式对中支架，其特征在于：所述肋板为多个，多个肋板均匀环设在所述外筒的内壁。
4.如权利要求2所述的装配式对中支架，其特征在于：所述内筒的所述内螺牙部长度大于所述装配塞的所述外螺牙部10-30mm，所述内筒的所述内螺牙部长度小于所述内筒长度10-30mm。
5.如权利要求1所述的装配式对中支架，其特征在于：所述第一限位件和所述第二限位件结构相同，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：涂兵雄，贾金青，张丽华，俞缙，刘士雨，蔡燕燕，
申请(专利权)人：华侨大学，
类型：新型
国别省市：福建;35
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