一种提升机制造技术

技术编号:23011871 阅读:23 留言:0更新日期:2020-01-03 14:43
本实用新型专利技术公开了一种提升机。其包括架体,提升平台,架体下部两侧设有支架,其特征在于:架体两侧的支架上间隔设置有多个横杆,所述架体下部竖向设置有与其相连接的限位杆,所述提升平台上设置有限位座,限位杆穿插在提升平台上的限位座内,所述提升平台底部两端设置有安装槽,安装槽内设置有急停杆,急停杆一端设有弹簧,弹簧与连接杆相连接,所述连接杆上设置有连接线,连接线一端与绕线轮相连接,绕线轮与设在提升机下部的伺服电机的输出轴相连接。本实用新型专利技术通过设置限位杆可对提升平台进行限位,通过设置急停杆,可对提升平台进行紧急刹停和减速,提高了提升机的安全性。

A kind of elevator

【技术实现步骤摘要】
一种提升机
本技术涉及一种提升机,特别是一种保温砌块生产线中用于提升模具及砌块的提升设备。
技术介绍
目前,在自保温砌块生产过程中,料浆在模具内刮平并压实后,需要通过提升机将初凝砌块及模具提升到预养护装置内进行养护。现有的提升机在使用时,当提升机上的输出链断裂时,提升机缺少刹停措施,提升平台会直接掉落到底部,容易伤及操作人员及设备,具有较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种提升机,以解决上述
技术介绍
中提出的提升机缺少刹停措施的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种提升机,包括架体,提升平台,设置在架体上部的具有两个输出轴的减速机,架体下部两侧设有支架,架体的上部两侧分别设置有一可转动的转轴,每个转轴上设置有一个从动链轮、两个主动输送链轮,在支架的下部对应转轴上的主动输送链轮设置有从动输送链轮,主动输送链轮和对应的从动输送链轮之间通过输送链连接,所述减速机的两个输出轴上分别设置有主动链轮,两个主动链轮分别通过链条连接对应侧的从动链轮,提升平台连接在输送链上,其特征在于:架体两侧的支架上间隔设置有多个横杆,所述架体下部竖向设置有与其相连接的限位杆,所述提升平台上设置有限位座,限位杆穿插在提升平台上的限位座内,所述提升平台底部两端设置有安装槽,安装槽内设置有急停杆,急停杆一端设置有弹簧,弹簧与连接杆相连接,所述连接杆上设置有连接线,连接线一端与绕线轮相连接,绕线轮与设在提升机下部的伺服电机的输出轴相连接。优选的,所述横杆与支架之间通过焊接相固定,且横杆在支架上呈梯形均匀分布。优选的,所述提升平台上设置有穿线孔,且连接线穿插在穿线孔内,穿线孔内壁为光滑结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过在架体上安装限位杆,限位杆穿插在提升平台的限位座内部的通孔中,限位杆与限位座进行相对滑动,从而对提升平台进行限位,防止提升平台倾覆,同时通过在提升平台底部设置安装槽,急停杆通过弹簧、连接杆和连接线相连接,当提升机上升时,伺服电机进行放线同时对连接线进行拉紧,使弹簧处于压缩状态,当提升平台出现紧急掉落情况时,急停杆在弹簧的弹力作用下弹出卡合横杆之间,进行紧急刹停和减速,提高了提升机的安全性。附图说明图1为本技术一种提升机结构示意图;图2是图1的俯视图;图3为本技术中的急停杆的结构示意图;图4为本技术中的穿线孔分布示意图;图5为本技术中的横杆分布示意图。图中:1、减速机,2、主动链轮,3、从动链轮,4、输送链,5、架体,6、支架,7、横杆,8、提升平台,9、限位杆,10、限位座,11、安装槽,12、急停杆,13、弹簧,14、连接杆,15、连接线,16、绕线轮,17、伺服电机,18、穿线孔,19、主动输送链轮,20、转轴。具体实施方式下面通过具体实施例并结合附图对本技术做进一步的说明。请参阅图1-5,本技术提供一种技术方案:一种提升机,包括减速机1、架体5、提升平台8、伺服电机17。减速机1具有两个输出轴,其设置在架体5上部,减速机1的两个输出轴上分别设置有主动链轮2。架体5下部两侧设有支架6,架体5的上部两侧分别设置有一可转动的转轴20,转轴29通过轴承座支承,每个转轴20上设置有一个从动链轮3、设在两端的两个主动输送链轮19。减速机1输出轴上的两个主动链轮2分别通过链条连接对应侧的转轴上的从动链轮3。在支架6的下部对应转轴20上的主动输送链轮19设置有从动输送链轮,主动输送链轮19和对应的从动输送链轮之间通过输送链4连接。提升平台8连接在输送链4上。支架6上间隔设置有多个横杆7,横杆7与支架6之间通过焊接相固定,优选横杆7在支架6上呈梯形均匀分布,架体5下部设置有两根与其相连接的竖向设置的限位杆9,提升平台8上设置有限位座10,限位杆9穿插在提升平台8上的限位座10内,提升平台8可沿限位杆9上下滑动。限位杆9能够对提升平台8进行限位,保障提升平台8稳定性,防止提升平台8发生倾覆。所述提升平台8底部两端设置有安装槽11,安装槽11内设置有急停杆12,急停杆12一端设有弹簧13,弹簧13另一端与连接杆14相连接,所述连接杆14上设置有连接线15。提升平台8上设置有穿线孔18,连接线15穿插在穿线孔18内,穿线孔18内壁为光滑结构,连接线15穿过穿线孔18与绕线轮16相连接,绕线轮16与伺服电机17的输出轴相连接,伺服电机17固定在提升机的下部。本技术工作时,需要进行提升的物品放置在提升平台8内,提升物品装载完毕后,启动减速机1,减速机1带动主动链轮2转动,主动链轮2通过链条带动从动链轮3及转轴20转动,转轴20通过主动输送链轮带动输送链4运动,通过输送链4对提升平台8进行提升/下降,同时伺服电机17启动,伺服电机17带动绕线轮16进行转动,绕线轮16对连接线15进行放线/收线,同时保证连接线15对连接杆14进行拉紧,使弹簧13处于压缩状态,急停杆12为收紧状态。当提升机上的输送链4断裂后,提升平台8急速下降,连接线15处于放松状态,急停杆12在弹簧13的弹性作用下插入在横杆7之间对提升平台8进行限速和刹停。本实施例中的其他部分均为现有技术,在此不再赘述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提升机,包括架体(5),提升平台(8),设置在架体(5)上部的具有两个输出轴的减速机(1),架体(5)下部两侧设有支架(6),架体(5)的上部两侧分别设置有一可转动的转轴,每个转轴上设置有一个从动链轮(3)、两个主动输送链轮(19),在支架(6)的下部对应转轴上的主动输送链轮(19)设置有从动输送链轮,主动输送链轮(19)和对应的从动输送链轮之间通过输送链(4)连接,所述减速机(1)的两个输出轴上分别设置有主动链轮(2),两个主动链轮(2)分别通过链条连接对应侧的从动链轮(3),提升平台(8)连接在输送链(4)上,其特征在于:架体(5)两侧的支架(6)上间隔设置有多个横杆(7),所述架体(5)下部竖向设置有与其相连接的限位杆(9),所述提升平台(8)上设置有限位座(10),限位杆(9)穿插在提升平台(8)上的限位座(10)内,所述提升平台(8)底部两端设置有安装槽(11),安装槽(11)内设置有急停杆(12),急停杆(12)一端设置有弹簧(13),弹簧(13)与连接杆(14)相连接,所述连接杆(14)上设置有连接线(15),连接线(15)一端与绕线轮(16)相连接,绕线轮(16)与设在提升机下部的伺服电机(17)的输出轴相连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种提升机,包括架体(5),提升平台(8),设置在架体(5)上部的具有两个输出轴的减速机(1),架体(5)下部两侧设有支架(6),架体(5)的上部两侧分别设置有一可转动的转轴,每个转轴上设置有一个从动链轮(3)、两个主动输送链轮(19),在支架(6)的下部对应转轴上的主动输送链轮(19)设置有从动输送链轮,主动输送链轮(19)和对应的从动输送链轮之间通过输送链(4)连接,所述减速机(1)的两个输出轴上分别设置有主动链轮(2),两个主动链轮(2)分别通过链条连接对应侧的从动链轮(3),提升平台(8)连接在输送链(4)上,其特征在于:架体(5)两侧的支架(6)上间隔设置有多个横杆(7),所述架体(5)下部竖向设置有与其相连接的限位杆(9),所述提升平台(8)上设置有限位座(10),限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏锋尹承保
申请(专利权)人:山东祀方机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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