本实用新型专利技术涉及一种用于穿梭导轨的吊运装置，应用在起吊设备领域，其技术方案要点是：包括横梁、两个挂钩、链条和架设在地面上的行车，链条的两端均焊接在横梁上，横梁的一端开设有贯穿的通槽，横梁底面开设有沿横梁长度方向延伸的滑槽，两个挂钩的一端穿过滑槽后穿进通槽内，且穿进通槽内的一端螺纹连接有限位板，两个挂钩上均螺纹连接有固定螺母；其优点是：通过行车对穿梭导轨进行吊运，降低了操作者的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
用于穿梭导轨的吊运装置
本技术涉及起吊设备领域，尤其是涉及一种用于穿梭导轨的吊运装置。
技术介绍
随着电子商务的不断发展，物流技术和需求也日益提高，在物流运输过程中，为了方便运输和存储货物，货架的重要性越发凸显。如图8所示，一种货架组成构件——穿梭导轨5，该穿梭导轨5由钢卷经冷弯成型机冷轧制成，在实际搬运穿梭导轨的过程中，操作者通常先用扎带捆住穿梭导轨，防止穿梭导轨散落，再由多名操作者协同搬运，由于穿梭导轨的尺寸长且自重大，使得操作者的劳动强度较高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于穿梭导轨的吊运装置，其优点是：通过行车对穿梭导轨进行吊运，降低了操作者的劳动强度。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于穿梭导轨的吊运装置，包括横梁、两个挂钩、链条和架设在地面上的行车，所述链条的两端均焊接在横梁上，所述横梁的一端开设有贯穿的通槽，所述横梁底面开设有沿横梁长度方向延伸的滑槽，两个所述挂钩的一端穿过滑槽后穿进通槽内，且穿进通槽内的一端螺纹连接有限位板，两个所述挂钩上均螺纹连接有固定螺母。通过采用上述技术方案，吊运时，操作者先用扎带将穿梭导轨的两端捆扎住，然后移动两个挂钩与两个扎带相对应，拧动固定螺母与横梁相抵紧，将挂钩固定住，再用挂钩钩住对应的扎带，将链条挂在行车的吊钩上，启动行车提升吊钩，待将穿梭导轨吊离地面后进行水平移动，将穿梭导轨搬运至指定位置，方便快捷，无需操作者人工搬运，既降低了操作者劳动强度，又节省了人工成本；同时由于两个挂钩之间的距离可自由调节，适应了穿梭导轨的实际长度以及扎带的实际捆扎位置。本技术进一步设置为：所述挂钩上穿设有固定板，所述固定板上设有两个定位柱，所述固定板位于固定螺母与横梁之间，所述横梁底面阵列有若干与定位柱相配合的定位孔。通过采用上述技术方案，操作者拧动固定螺母将固定板抵紧在横梁上并使定位柱插入对应的定位孔中，限制住挂钩的移动，通过定位柱与定位孔的约束，提高了挂钩固定的稳定性。本技术进一步设置为：所述挂钩远离横梁的一端螺纹连接有限位杆，所述限位杆的一端穿进挂钩内。通过采用上述技术方案，当操作者利用挂钩钩住扎带后，转动限位杆，使限位杆穿进挂钩内的一端与挂钩抵紧，将扎带约束在挂钩与限位杆所形成的区域内，降低了挂钩与扎带脱离的可能性。本技术进一步设置为：两个所述挂钩的方向相反。通过采用上述技术方案，两个挂钩的方向相反，减小了穿梭导轨在移动过程中扎带出现脱钩的情况。本技术进一步设置为：所述横梁的两端均转动连接有收卷辊，所述收卷辊上缠绕有牵引绳，所述牵引绳的一端连接有用于套住穿梭导轨端部的限位筐，所述横梁上设有用于限制收卷辊转动的限制件。通过采用上述技术方案，通过限位筐套住穿梭导轨的端部，减小了部分穿梭导轨从扎带内脱落的情况，提高了吊运的平稳性和安全性；通过限制件和收卷辊的配合，操作者可根据穿梭导轨的实际长度来释放牵引绳，装置的灵活性高。本技术进一步设置为：所述限制件包括连接在收卷辊一端的第一齿轮、通过基座转动连接在横梁上的第二齿轮和用于连接第一齿轮和第二齿轮的齿带，所述横梁上设有供齿带一侧穿过的匚形架，所述匚形架内滑动连接有齿条，所述匚形架上螺纹连接有调节柱，所述调节柱的一端穿进匚形架内，且穿进的一端与齿条转动连接。通过采用上述技术方案，操作者转动调节柱，驱动齿条与齿带啮合并将齿带抵紧在横梁上，通过齿带与横梁之间的摩擦力以及齿条对齿带的限制，固定住收卷辊，方便快捷，固定牢靠。本技术进一步设置为：所述牵引绳的一端连接有中间板，所述中间板通过若干紧固螺栓与限位筐连接。通过采用上述技术方案，牵引绳与限位筐的可拆卸连接方便了操作者根据穿梭导轨的实际数量来选择合适的限位筐，同时当不需要使用限位筐时，操作者亦可拧下紧固螺栓将限位筐卸下，节省限位筐的占用空间。本技术进一步设置为：所述通槽内壁上焊接有沿其长度方向延伸的三角框。通过采用上述技术方案，设置的三角框增加了横梁的强度，降低了横梁承受载荷时发生变形的可能性。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.通过吊运装置代替人工对穿梭导轨进行搬运、移动，降低了操作者的拉动强度，还节省了人工成本；两个挂钩之间距离的可调节，使得挂钩的位置与穿梭导轨的实际长度以及穿梭导轨上扎带的实际位置相匹配；2.通过限位筐包住穿梭导轨的两端，降低了部分穿梭导轨在吊运过程中脱落的情况，同时在限制件和收卷辊的配合下，牵引绳的长度可自由调节，灵活性高。附图说明图1是本实施例的结构示意图。图2是本实施例用于体现挂钩的结构示意图。图3是本实施例用于体现限位板的结构示意图。图4是本实施例用于体现固定板和定位柱的结构示意图。图5是本实施例用于体现限制件的结构示意图。图6是图5中A处放大图。图7是本实施例用于体现穿梭导轨吊运的的结构示意图。图8是用于体现现有技术的示意图。图中，1、横梁；11、挂钩；111、限位板；112、固定螺母；12、链条；13、行车；14、通槽；15、滑槽；16、三角框；2、固定板；21、定位柱；22、定位孔；23、限位杆；3、收卷辊；31、牵引绳；32、限位筐；33、中间板；331、紧固螺栓；4、限制件；41、第一齿轮；42、第二齿轮；421、基座；43、齿带；44、匚形架；45、齿条；46、调节柱；5、穿梭导轨。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：一种用于穿梭导轨的吊运装置，如图1和图3所示，包括横梁1、两个挂钩11（如图2）、链条12（如图2）和架设在地面上的行车13，链条12的两端均焊接在横梁1上，用于挂在行车13的吊钩上，横梁1的一端开设有通槽14，且通槽14沿横梁1的长度方向贯穿横梁1，横梁1底面开设有沿横梁1长度方向延伸的滑槽15，滑槽15与通槽14相连通，两个挂钩11的一端穿过滑槽15后再穿进通槽14内，且挂钩11穿进通槽14内的一端螺纹连接有限位板111，两个挂钩11的方向相反，两个挂钩11上均螺纹连接有固定螺母112，同时两个挂钩11远离横梁1的一端还螺纹连接有限位杆23，限位杆23的一端穿进挂钩11内。如图3和图7所示，当需要搬运穿梭导轨5时，操作者先用扎带将穿梭导轨5的两端捆扎住，然后移动两个挂钩11，调整两个挂钩11之间的距离使其与两个扎带分别对应，调整结束后再拧动固定螺母112与横梁1抵紧，从而使得固定螺母112和限位板111夹紧横梁1，实现挂钩11的固定；之后操作者利用挂钩11钩住扎带，拧动限位杆23与挂钩11抵紧，此时限位杆23与挂钩11下端形成一个封闭的环，将扎带限制住；操作者启动行车13使行车13吊钩下降，将链条12挂在行车13的吊钩上，待行车13的吊钩提升横梁1使穿梭导轨5吊离地面后再水平移动，将穿梭导轨5搬运至指定位置，方便快捷，且单次吊运穿梭导轨5的量大，无需操作者本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于穿梭导轨的吊运装置，其特征在于：包括横梁（1）、两个挂钩（11）、链条（12）和架设在地面上的行车（13），所述链条（12）的两端均焊接在横梁（1）上，所述横梁（1）的一端开设有贯穿的通槽（14），所述横梁（1）底面开设有沿横梁（1）长度方向延伸的滑槽（15），两个所述挂钩（11）的一端穿过滑槽（15）后穿进通槽（14）内，且穿进通槽（14）内的一端螺纹连接有限位板（111），两个所述挂钩（11）上均螺纹连接有固定螺母（112）。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于穿梭导轨的吊运装置，其特征在于：包括横梁（1）、两个挂钩（11）、链条（12）和架设在地面上的行车（13），所述链条（12）的两端均焊接在横梁（1）上，所述横梁（1）的一端开设有贯穿的通槽（14），所述横梁（1）底面开设有沿横梁（1）长度方向延伸的滑槽（15），两个所述挂钩（11）的一端穿过滑槽（15）后穿进通槽（14）内，且穿进通槽（14）内的一端螺纹连接有限位板（111），两个所述挂钩（11）上均螺纹连接有固定螺母（112）。
2.根据权利要求1所述的用于穿梭导轨的吊运装置，其特征在于：所述挂钩（11）上穿设有固定板（2），所述固定板（2）上设有两个定位柱（21），所述固定板（2）位于固定螺母（112）与横梁（1）之间，所述横梁（1）底面阵列有若干与定位柱（21）相配合的定位孔（22）。
3.根据权利要求2所述的用于穿梭导轨的吊运装置，其特征在于：所述挂钩（11）远离横梁（1）的一端螺纹连接有限位杆（23），所述限位杆（23）的一端穿进挂钩（11）内。
4.根据权利要求3所述的用于穿梭导轨的吊运装置，其特征在于：两个所述挂钩（11）的方向相反。
5.根据权利要求1所述的用...
【专利技术属性】
技术研发人员：燕思成，
申请(专利权)人：南京世岐货架型材制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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