【技术实现步骤摘要】
车辆和用于车辆的发动机起动/停止方法
本公开涉及用于车辆发动机的控制系统。
技术介绍
混合动力和微混合动力车辆可包括控制系统，所述控制系统被配置来关闭车辆的发动机以便增加燃料经济性并且减少排放。
技术实现思路
一种车辆包括发动机、方向盘和控制器。所述方向盘具有设置在其上的变速器挡位换挡器。所述控制器被编程来响应于发动机自动停止命令、启动所述挡位换挡器、以及所述方向盘的转速小于阈值而禁止自动停止所述发动机。所述控制器还被编程来响应于所述发动机自动停止命令、启动所述挡位换挡器、以及所述转速大于所述阈值而自动停止所述发动机。一种车辆包括发动机、方向盘和控制器。所述方向盘具有设置在其上的变速器挡位换挡器。所述控制器被编程来响应于在所述发动机自动停止时启动所述挡位换挡器以及所述方向盘的转速小于阈值而自动起动所述发动机。所述控制器还被编程来响应于在所述发动机自动停止时启动所述挡位换挡器以及所述转速大于所述阈值而禁止自动起动所述发动机。一种车辆起动/停止方法包括响应于发动机自动停止命令、启动变速器挡位换...
【技术保护点】
1.一种车辆，其包括：/n发动机；/n方向盘，所述方向盘具有设置在其上的变速器挡位换挡器；以及/n控制器，所述控制器被编程来，/n响应于发动机自动停止命令、启动所述挡位换挡器、以及所述方向盘的转速小于阈值而禁止自动停止所述发动机，并且/n响应于所述发动机自动停止命令、启动所述挡位换挡器、以及所述转速大于所述阈值而自动停止所述发动机。/n
【技术特征摘要】
20180626 US 16/019,0171.一种车辆，其包括：
发动机；
方向盘，所述方向盘具有设置在其上的变速器挡位换挡器；以及
控制器，所述控制器被编程来，
响应于发动机自动停止命令、启动所述挡位换挡器、以及所述方向盘的转速小于阈值而禁止自动停止所述发动机，并且
响应于所述发动机自动停止命令、启动所述挡位换挡器、以及所述转速大于所述阈值而自动停止所述发动机。
2.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器还被编程来响应于在所述发动机自动停止时启动所述挡位换挡器以及转速小于所述阈值而自动起动所述发动机。
3.如权利要求2所述的车辆，其中所述控制器还被编程来响应于在所述发动机自动停止时启动所述挡位换挡器以及所述转速大于所述阈值而禁止自动起动所述发动机。
4.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器还被编程来响应于在没有启动所述挡位换挡器的情况下的所述发动机自动停止命令来在所述方向盘的所有转速下自动停止所述发动机。
5.如权利要求1所述的车辆，其中所述控制器还被编程来响应于当所述发动机在没有启动所述挡位换挡器的情况下自动停止时所述方向盘在任何转速下的旋转来命令所述发动机保持自动停止。
6.如权利要求1所述的车辆，其还包括制动踏板，并且其中所述控制器还被编程来响应于踩下所述制动踏板而产生所述发动机自动停止命令。
7.如权利要求1所述的车辆，其还包括加速踏板，并且其中所述控制器还被编程来响应于释放所述加速踏板而产生所述发动机自动停止命令。
8.一种车辆，其包括：
发动机；
方向盘，所述方向盘具有设置在其上的变速器挡位换挡器；以及
控制器，所述控制器被编程来，
响应于在所述发动机自动停止时启动所述挡位换挡器以及所述方向盘的转速小于阈值而自动起动所述发动机，并...
【专利技术属性】
技术研发人员：西拉吉·西迪基，阿赫麦德·阿瓦迪，哈菲兹·沙菲克·哈法吉，胡萨姆·玛基亚，安德鲁·摩恩，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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