一种作用于车门开启情况下的警示装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种作用于车门开启情况下的警示装置，其中，P档检测装置分别与车侧检测装置、车尾检测装置信号连接，车侧检测装置采用车侧传感器且所述车侧传感器安装于汽车车身的两侧，车尾检测装置采用车尾传感器且所述车尾传感器安装于汽车车尾的两侧；车门内侧检测装置包括安装于各组车门内侧门把手处的薄膜开关，车门内侧检测装置与门碰关闭装置信号连接，门碰关闭装置包括安装于各组车门上的门碰开关，各组门碰开关与对应的各组LED灯、马达信号连接，各组LED灯、马达安装在各组车门内侧门把手处；一分钟自动关闭装置信号连接有安装在后视镜下的激光雾灯。本发明专利技术具有智能化程度高、对周围环境检测准确且更为节能的优点。

A warning device for door opening

【技术实现步骤摘要】
一种作用于车门开启情况下的警示装置
本专利技术涉及汽车驾驶辅助
，具体的说是一种作用于车门开启情况下的警示装置。
技术介绍
据交管局上半年公布的全国机动车和驾驶人数，截至2019年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆；机动车驾驶人4.2亿人，其中汽车驾驶人3.8亿人。汽车普及在给我们带来便利的同时，也给我们带来了一系列安全隐患，就比如车门开启而造成的安全事故，针对这种事故，我们有必要寻求一种新型的车门开启警示装置，使得司机或乘客在开启车门时能够接收到警示，也使得车外经过的行人或车辆得到警示，从而降低事故的发生率。在研究开始之前，通过查阅相关资料，发现分别在2012年和2016年已经有相关的专利，2012年窦立亚专利技术的《防车门误开机构》，采取了一种用超声波雷达检测车门后物体，并在车内设置了能手动关闭门锁结构的装置；2016年由陶修勇专利技术的《一种防止误开车门发生碰撞的系统及其控制方法》中，先用车速信号采集器判断车速，然后判断车门是否要自动上锁，然后是否结锁。其实这两种法法大体上都能判断并对司机提出警示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种作用于车门开启情况下的警示装置，其特征在于：包括P档检测装置(1)、车侧检测装置(2)、车尾检测装置(3)、车门内侧检测装置(4)、门碰关闭装置(5)、一分钟自动关闭装置(6)；/n所述P档检测装置(1)分别与车侧检测装置(2)、车尾检测装置(3)信号连接，所述车侧检测装置(2)采用车侧传感器(7)且所述车侧传感器(7)安装于汽车车身的两侧，所述车尾检测装置(3)采用车尾传感器(8)且所述车尾传感器(8)安装于汽车车尾的两侧；/n所述车门内侧检测装置(4)包括安装于各组车门内侧门把手处的薄膜开关(9)，所述车门内侧检测装置(4)与所述门碰关闭装置(5)信号连接，所述门碰关闭装置(5)包...

【技术特征摘要】
1.一种作用于车门开启情况下的警示装置，其特征在于：包括P档检测装置(1)、车侧检测装置(2)、车尾检测装置(3)、车门内侧检测装置(4)、门碰关闭装置(5)、一分钟自动关闭装置(6)；
所述P档检测装置(1)分别与车侧检测装置(2)、车尾检测装置(3)信号连接，所述车侧检测装置(2)采用车侧传感器(7)且所述车侧传感器(7)安装于汽车车身的两侧，所述车尾检测装置(3)采用车尾传感器(8)且所述车尾传感器(8)安装于汽车车尾的两侧；
所述车门内侧检测装置(4)包括安装于各组车门内侧门把手处的薄膜开关(9)，所述车门内侧检测装置(4)与所述门碰关闭装置(5)信号连接，所述门碰关闭装置(5)包括安装于各组车门上的门碰开关(10)，各组所述门碰开关(10)分别与对应的各组LED灯、马达信号连接，各组所述LED灯、马达安装在各组车门内侧门把手处；
所述P档检测装置(1)、车侧检测装置(2)、车尾检测装置(3)与所述车门内侧检测装置(4)、门碰关闭装置(5)共同连接所述一分钟自动关闭装置(6)，所述一分钟自动关闭装置(6)信号连接有安装在后视镜下的激光雾灯(11)。


2.根据权利要求1所述的一种作用于车门开启情况下的警示装置，其特征在于：所述P档检测装置(1)、车侧检测装置(2)、车尾检测装置(3)共同构成A电路，所述A电路的控制关系为P档检测装置(1)的控制顺序高于所述车侧检测装置(2)、车尾检测装置(3)，所述车侧检测装置(2)、车尾检测装置(3)的控制顺序相同。


3.根据权利要求2所述的一种作用于车门开启情况下的警示装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭睿，赵梓帆，于月恒，陈牧言，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：吉林;22