小轿车安全圆角前车门制造技术

一种小轿车安全圆角前车门，在门框的外侧面上部设置有挡风玻璃，门框的外侧面下部设置有前门侧板，门框的上后角为圆弧曲线，圆弧曲线与门框的上边和后边相吻接。圆弧曲线的曲率半径R为1～100cm、圆心角为10°～160°。本实用新型专利技术针对现有小轿车前车门的不足，对小轿车前车门的门框上后角为尖角改为圆角，避免了驾驶人员和乘坐人员在打开或关闭小轿车前车门时，小轿车前车门的门框上后尖角划伤驾驶人员和乘车人员的头部或面部，避免了意外的人身伤害。本实用新型专利技术具有设计合理、结构简单、实用、安全可靠等优点，可在各种类型的小轿车上推广使用。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于小轿车
，具体涉及到小轿车的前车门。
技术介绍
目前，小轿车在我国拥有广泛的市场，全国有几百家小轿车生产企业，小轿车的使用越来越普遍，人们对小轿车的依耐性也逐渐增大，每年有几十万辆的速度上升，在购买小轿车的过程中，除了销售价格而外，购买者对小轿车的车形、型号、外观、色彩进行选择，特别是对涉及到交通安全的主要零部件的质量十分重视。小轿车车门是车身结构的重要组成部件，小轿车的门的主要功能是开启和关闭，用于驾驶人员和乘车人员进入或离开小轿车时开启或关闭。小轿车的前门的形状直接影响到驾驶人员和乘车人员的安全。目前各种小轿车前车门上方的后角都是尖角，在日常生活中经常会遇到这种情形，当驾驶人员和乘车人员上小轿车时，一般的动作是先用手拉开车门，由于小轿车车身低，驾驶人员和乘车人员几乎在拉开车门的同时弯腰将头伸向车内。由于驾驶人员和乘车人员对车门边缘绕车门轴转动的距离估计不足，或在匆忙的情况下考虑不周，伸头时经常会与迎面过来的车门的尖角相碰，经常导致驾驶人员和乘坐人员的额头或面部被前车门的上方的后尖角划伤，造成意外的人身伤害。目前小轿车前车门上方后尖角的这种形状存在一定的安全隐患本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴晋峰，高斐，宋美州，
申请(专利权)人：陕西师范大学，
类型：实用新型
国别省市：