一种便于固定的新能源汽车底盘零部件生产用冲压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于固定的新能源汽车底盘零部件生产用冲压装置，包括箱体减震机构、底座、脱模机构和下模座，所述底座的底端设置有减震机构，且底座的顶端固定有架体，所述架体的一侧固定有控制面板，所述架体的顶端固定有气缸，且气缸的输出端通过连接杆固定有升降板，所述升降板的底端固定有上模座，所述下模座内部的中央位置处设置有脱模机构，所述升降板底部的两端均通过套筒与导柱套设连接。本实用新型专利技术通过安装有减震机构、下支座、连接件、活动板、滑槽以及复位弹簧，冲压工作时会造成很大的震动，震动力会向下挤压底座，通过震动力，使活动板向下挤压，复位弹簧通过弹力的作用，减缓震动力。

A stamping device for the production of chassis parts of new energy vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种便于固定的新能源汽车底盘零部件生产用冲压装置
本技术涉及冲压装置
，具体为一种便于固定的新能源汽车底盘零部件生产用冲压装置。
技术介绍
随着社会的发展，人们对环保越来越看重，新能源汽车应运而生，新能源汽车底盘的作用是支承、安装新能源汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使新能源汽车产生运动，保证正常行驶，在新能源汽车底盘零部件的生产中，通常会用到冲压装置，但是目前的新能源汽车底盘零部件生产的冲压装置大多存在如下问题；1、现有的冲压装置大多不具备减震功能，在冲压时容易发生晃动，影响生产零部件的质量；2、现有的冲压装置的下模座不便于固定安装，冲压时容易发生偏离或是移位，而且冲压头不便于拆卸更换，无法满足不同零部件的生产需求；3、现有的冲压装置冲压结束后，模具不便于脱模，容易造成模具损坏；4、现有的冲压装置不具备冷却降温的功能，模具成型时间较长。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于固定的新能源汽车底盘零部件生产用冲压装置，以解决上述背景技术中提出的现有的冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于固定的新能源汽车底盘零部件生产用冲压装置，包括箱体减震机构(1)、底座(2)、脱模机构(4)和下模座(11)，其特征在于：所述底座(2)的底端设置有减震机构(1)，且底座(2)的顶端固定有架体(6)，所述架体(6)的一侧固定有控制面板(12)，所述架体(6)的顶端固定有气缸(9)，且气缸(9)的输出端通过连接杆固定有升降板(8)，所述升降板(8)的底端固定有上模座(7)，且上模座(7)的底端安装有冲压头(10)，所述冲压头(10)下方的底座(2)上安装有下模座(11)，且下模座(11)顶部的中央位置处设置有成型腔(15)，所述下模座(11)内部的底端设置有冷凝管(14)，且下模座(...

【技术特征摘要】
1.一种便于固定的新能源汽车底盘零部件生产用冲压装置，包括箱体减震机构(1)、底座(2)、脱模机构(4)和下模座(11)，其特征在于：所述底座(2)的底端设置有减震机构(1)，且底座(2)的顶端固定有架体(6)，所述架体(6)的一侧固定有控制面板(12)，所述架体(6)的顶端固定有气缸(9)，且气缸(9)的输出端通过连接杆固定有升降板(8)，所述升降板(8)的底端固定有上模座(7)，且上模座(7)的底端安装有冲压头(10)，所述冲压头(10)下方的底座(2)上安装有下模座(11)，且下模座(11)顶部的中央位置处设置有成型腔(15)，所述下模座(11)内部的底端设置有冷凝管(14)，且下模座(11)一侧的底端设置有进水口(13)，所述下模座(11)另一侧的底端设置有出水口(16)，所述下模座(11)内部的中央位置处设置有脱模机构(4)，且下模座(11)两侧的底座(2)上均安装有导柱(5)，所述升降板(8)底部的两端均通过套筒与导柱(5)套设连接。


2.根据权利要求1所述的一种便于固定的新能源汽车底盘零部件生产用冲压装置，其特征在于：所述减震机构(1)自上而下设置有连接件(103)、活动板(104)、滑槽(105)、复位弹簧(101)以及下支座(102)，所述减震机构(1)的底端固定有下支座(102)，且下支座(102)内部的两侧均设置有滑槽(105)，所述滑槽(105)之间固定有活动板(104)，且活动板(104)的两侧均通过滑片与滑槽(105)连接，所述活动板(104)底部与下支座(102)的连接处均匀设置有复位弹簧(101)，且活动板(104)的顶端均匀通过连接件(103)与底座(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：马永，
申请(专利权)人：天津市永骏杰机械零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12