汽车钢管用矫直装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车钢管用矫直装置，包括机架，以及设于所述机架上的矫直辊，所述矫直辊包括转轴、辊体、辊套及挡圈，辊体套设于转轴上，并通过定位螺丝固定，辊体外层设置有辊套，所述辊套通过紧固件固定在所述辊体上；辊体的两侧设有挡圈，且所述挡圈固定在所述转轴上。本实用新型专利技术在加工过程中不会对管材表面造成擦伤，同时具有使用寿命长，易更换的优点。

【技术实现步骤摘要】
汽车钢管用矫直装置
本技术涉及汽车钢管加工
，具体为一种用于汽车钢管矫直机用矫直装置。
技术介绍
汽车管材在加工过程中，由于受到各种因素的影响，往往产生各种不同的变形，严重影响了管材的直线度、圆度等参数，造成管材质量上的缺陷。使用管材矫直机可以修复这些缺陷，使得管材的直线度、圆度等参数重新达到要求。但现有技术的管材矫直机，其矫直辊多采用全金属棍，在加工工程中，金属辊面与管材直接接触，在不断的挤压和摩擦下，管材表面极易被擦伤，造成质量的下降。同时由于矫直辊中间部分受力较大，在受力时容易向辊体两端扩散，导致矫直辊易变形损坏，增大了加工的成本，影响生产进度，浪费大量的人力、物力、财力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车钢管用矫直装置，该装置在加工过程中不会对管材表面造成擦伤，同时具有使用寿命长，易更换的优点，能有效解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：汽车钢管用矫直装置，包括机架，以及设于所述机架上的矫直辊，所述矫直辊包括转轴、辊体、辊套及挡圈，所述辊套设于所述转轴上，所述转轴上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车钢管用矫直装置,包括机架(1)，以及设于所述机架(1)上的矫直辊(2)，其特征在于：所述矫直辊(2)包括转轴(21)、辊体(22)、辊套(23)及挡圈(24)，所述辊体(22)套设于所述转轴(21)上，所述转轴(21)上设置有键(211)，所述辊体(22)上设有与所述键(211)适配的槽(221)，所述辊体(22)通过定位螺丝(222)固定在所述转轴(21)上；所述辊体(22)外层设置有辊套(23)，所述辊套(23)通过紧固件固定在所述辊体(22)上；所述辊体(22)的两侧设有挡圈(24)，且所述挡圈(24)固定在所述转轴(21)上。/n

【技术特征摘要】
1.汽车钢管用矫直装置,包括机架(1)，以及设于所述机架(1)上的矫直辊(2)，其特征在于：所述矫直辊(2)包括转轴(21)、辊体(22)、辊套(23)及挡圈(24)，所述辊体(22)套设于所述转轴(21)上，所述转轴(21)上设置有键(211)，所述辊体(22)上设有与所述键(211)适配的槽(221)，所述辊体(22)通过定位螺丝(222)固定在所述转轴(21)上；所述辊体(22)外层设置有辊套(23)，所述辊套(23)通过紧固件固定在所述辊体(22)上；所述辊体(22)的两侧设有挡圈(24...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙涛，
申请(专利权)人：江苏建中新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32