一种用于高空安全作业的轨道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于高空安全作业的轨道，包括水平部和弯折部，所述弯折部位于水平部的下方且对称设置，所述水平部与其下方两侧的弯折部一体成型，两个所述弯折部的内侧与水平部的底部之间形成通道，所述弯折部外侧壁与水平部的底部之间的弯折连接处形成卡接凹槽，所述弯折部外侧的两端开设有连接孔组。本实用新型专利技术通过在水平部的下方直接一体连接有弯折部并形成通道，有效减轻了整体轨道的重量，减少了对建筑本身的承重要求，也对轨道的支撑结构也降低了要求，使其应用范围变广，同时简化了结构，最大限度地节省了材料，减小了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高空安全作业的轨道
本技术涉及高空防坠落设备
，具体涉及一种用于高空安全作业的轨道。
技术介绍
防坠落水平生命线系统是一种锚固装置，它由锚点支架和水平缆绳(以钢缆为主)组成，即所谓的水平生命线，或称之为安全线。这一装置，一般永久地固定在一个结构上，旨在确保单人或多人在有可能发生坠落的高空能够安全地工作，为他们提供一个更加自由的活动空间。它可以通过直线、曲线等方式安装。现有的防坠落系统轨道由于自重较重，对于建筑本身的承重要求比较高，也对其支撑结构提出了更高的要求，这也决定了其应用范围局限于重型结构上，同时现有轨道结构复杂，不利于节省材料和减小成本。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种用于高空安全作业的轨道，用于解决现有技术中自身重量较重、结构复杂的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种用于高空安全作业的轨道，包括水平部和弯折部，所述弯折部位于水平部的下方且对称设置，所述水平部与其下方两侧的弯折部一体成型，两个所述弯折部的内侧与水平部的底部之间形成通道，所述弯折部外侧壁与水平部的底部之间的弯折连接处形成卡接凹槽，所述弯折部外侧的两端开设有连接孔组。优选地，所述通道的方向与水平部的长度方向保持一致。优选地，所述通道的壁厚范围为7㎜—10㎜。优选地，相邻的所述弯折部通过连接孔组连接固定。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过在水平部的下方直接一体连接有弯折部并形成通道，有效减轻了整体轨道的重量，减少了对建筑本身的承重要求，也对轨道的支撑结构也降低了要求，使其应用范围变广，同时简化了结构，最大限度地节省了材料，减小了成本。附图说明下面结合附图与具体实施例对本技术作进一步详细说明。图1为本技术提供的一种用于高空安全作业的轨道的结构示意图；图2为本技术提供的一种用于高空安全作业的轨道的侧视图。其中，附图标记具体说明如下：水平部1、弯折部2、通道3、卡接凹槽4、连接孔组5。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易的了解本技术的其他优点及功效。须知，本说明书附图所示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1和图2所示，本技术提供一种用于高空安全作业的轨道，包括水平部1和弯折部2，弯折部2位于水平部1的下方且对称设置，水平部1与其下方两侧的弯折部2一体成型，两个弯折部2的内侧与水平部1的底部之间形成通道3，弯折部2外侧壁与水平部1的底部之间的弯折连接处形成卡接凹槽4，弯折部2外侧的两端开设有连接孔组5。通道3的方向与水平部1的长度方向保持一致。通道3的壁厚范围为7㎜—10㎜。相邻的弯折部2通过连接孔组5连接固定。本技术通过在水平部1的下方直接一体连接有弯折部2并形成通道3，有效减轻了整体轨道的重量，减少了对建筑本身的承重要求，也对轨道的支撑结构也降低了要求，使其应用范围变广，同时简化了结构，最大限度地节省了材料，减小了成本。所以，本技术有效克服了现有技术中的种种缺点而具有高度产业利用价值。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高空安全作业的轨道，其特征在于，包括水平部(1)和弯折部(2)，所述弯折部(2)位于水平部(1)的下方且对称设置，所述水平部(1)与其下方两侧的弯折部(2)一体成型，两个所述弯折部(2)的内侧与水平部(1)的底部之间形成通道(3)，所述弯折部(2)外侧壁与水平部(1)的底部之间的弯折连接处形成卡接凹槽(4)，所述弯折部(2)外侧的两端开设有连接孔组(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于高空安全作业的轨道，其特征在于，包括水平部(1)和弯折部(2)，所述弯折部(2)位于水平部(1)的下方且对称设置，所述水平部(1)与其下方两侧的弯折部(2)一体成型，两个所述弯折部(2)的内侧与水平部(1)的底部之间形成通道(3)，所述弯折部(2)外侧壁与水平部(1)的底部之间的弯折连接处形成卡接凹槽(4)，所述弯折部(2)外侧的两端开设有连接孔组(5)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：程康，
申请(专利权)人：上海庚迪工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31