一种制动软管总成金属一体衬芯接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动软管总成金属一体衬芯接头，其技术方案要点包括接头本体，所述接头本体的一端设置有连接汽车卡钳的卡钳接头，另一端设置有连接汽车油管的汽车软管接头，所述接头本体内一体连接有与接头本体同轴的衬芯体，所述衬芯体位于汽车软管接头内并设置有与卡钳接头连通的衬芯油道。本实用新型专利技术具有令衬芯体与接头本体设置有汽车软管接头的一端一体连接，进而在将汽车油管连接至该接头本体上时，汽车油管内的油液将通过设置在衬芯体上的衬芯油道进入卡钳接头内，达到保持向汽车卡钳供油的连贯性的效果；与此同时，一体连接的衬芯体与接头本体将起到提升衬芯体与接头本体之间的密封性，避免泄露；并达到节约材料、降低成本的目的。

A kind of metal integrated lining core joint of brake hose assembly

【技术实现步骤摘要】
一种制动软管总成金属一体衬芯接头
本技术涉及一种汽摩配件，更具体地说它涉及一种制动软管总成金属一体衬芯接头。
技术介绍
在汽摩配件中，连接汽车卡钳以及油管，并起到向汽车卡钳输送油液以达到有效制动作用的制动软管总成的金属接头作，必须具备有效紧密连接油泵及油管的效果，以避免油管从该接头上脱落或该接头的接口处漏油等问题的发生。公告号为CN200975573Y的中国专利公开了一种制动软管总成金属焊接衬芯接头，该衬芯接头包括接头体，在所述接头体内设置有焊接孔，在所述焊接孔内装有衬芯，所述衬芯通过在其外圆柱面套入焊料，采用钎焊形式与接头体连接。但是该制动软管总成金属焊接衬芯接头的一端通过垂直贯通的开孔连接油泵，与油泵的连接不够紧密，进而将产生油液泄露的问题，有待改进。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种制动软管总成金属一体衬芯接头，该制动软管总成金属一体衬芯接头具有节约材料、提升密封性而不易泄露的效果。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种制动软管总成金属一体衬芯接头，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动软管总成金属一体衬芯接头，包括接头本体(1)，所述接头本体(1)的一端设置有连接汽车卡钳的卡钳接头(11)，另一端设置有连接汽车油管的汽车软管接头(12)，其特征在于：所述接头本体(1)内一体连接有与所述接头本体(1)同轴的衬芯体(2)，所述衬芯体(2)位于所述汽车软管接头（12）内并设置有与所述卡钳接头(11)连通的衬芯油道(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种制动软管总成金属一体衬芯接头，包括接头本体(1)，所述接头本体(1)的一端设置有连接汽车卡钳的卡钳接头(11)，另一端设置有连接汽车油管的汽车软管接头(12)，其特征在于：所述接头本体(1)内一体连接有与所述接头本体(1)同轴的衬芯体(2)，所述衬芯体(2)位于所述汽车软管接头（12）内并设置有与所述卡钳接头(11)连通的衬芯油道(21)。


2.根据权利要求1所述的一种制动软管总成金属一体衬芯接头，其特征在于：所述衬芯体(2)的外周侧面上设置有至少一个环槽(22)。


3.根据权利要求2所述的一种制动...

【专利技术属性】
技术研发人员：董阿能，郑志军，杜玉仙，
申请(专利权)人：宁波市鄞州亚大汽车管件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33