一种大面积倾斜混凝土路面用蒸养恒温保温系统技术方案

技术编号:22990887 阅读:36 留言:0更新日期:2020-01-01 04:13
本实用新型专利技术公开了一种大面积倾斜混凝土路面用蒸养恒温保温系统,包括蒸养架、保温层,蒸养架安设于现浇混凝土之上,保温层覆盖在蒸养架表面形成蒸养空间,蒸养架由多个标准分块网架拼凑而成,蒸养空间由若干个蒸养分仓组成,相邻蒸养分仓的标准分块网架之间设有分仓缝,保温层包括底部密封层、中间保温层和顶部密封层,围绕现浇混凝土四周的保温层上覆盖有密封压实材料,在分仓缝处通过压实杆将底部密封层压实至贴近混凝土表面,从而形成相对独立的蒸养分仓,每个蒸养分仓均设有蒸汽进气管和温度传感器。本实用新型专利技术通过设置合理大小的蒸养分仓,使各蒸养分仓内蒸汽分布良好均匀,确保整体混凝土受热均匀,同时组装性、适用性强,且易于安拆。

A kind of constant temperature and heat preservation system for large area inclined concrete pavement

【技术实现步骤摘要】
一种大面积倾斜混凝土路面用蒸养恒温保温系统
本技术涉及混凝土高温蒸汽养护设备领域,特别涉及一种大面积现浇活性粉末混凝土蒸汽养护保温系统。
技术介绍
混凝土的蒸汽养护对其弹性模量的发展和强度的形成,包括裂缝的产生与发展影响重大;在施工过程中由于养护缺陷导致混凝土强度、弹性模量不足,出现裂缝等情况时有发生。特别地,对于活性粉末混凝土(RPC),其水胶比非常低(一般小于0.25),且产生的自收缩和干燥收缩均容易引起危险性裂缝;故往往需要进行蒸汽养护使其收缩反应快速完成而减少裂缝的发生;同时蒸养能有效增强活性粉末混凝土的弹性模量、强度和耐久性等性能。活性粉末混凝土自摊铺结束至蒸养完成,中间一般要经历保湿养护、静停、升温、恒温和降温这几个阶段;且在各个阶段实施过程中,温湿度控制要求严格,蒸养棚保温性能要求高,否则活性粉末混凝土很容易产生裂缝或强度形成达不到设计要求等。现有的蒸养装置通常比较简单,即采用面板或保温材料围护四周及顶部,中间由支架进行支撑且设置有排气口和冷却口等,其保温性能较差,既影响生产效率,也增加燃料动力的消耗,尤其是目前没有适用于大面积、大跨度混凝土蒸养需求的设备。现浇路面混凝土蒸养时,宽度至少在8m以上,长度一般超过200mm;并且路面均存在较高纵、横坡情况,而高温蒸汽密度比空气小从而集中流通到路面混凝土较高处,则容易造成大面积蒸养时蒸汽在棚内分布不均匀而使各处的混凝土受蒸养情况出现差异,易出现温差裂缝。此外,路面混凝土表面一般参差不平且若采用钢管压实不能保证四周连续密实,容易造成热量损失,因此蒸养保温结构的密封性也是待解决的主要问题。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的问题,本技术提供一种适用于大面积、大跨度混凝土且有效满足温湿度精确控制和高保温性能要求的蒸养保温系统。本技术采用的技术方案如下:一种大面积倾斜混凝土路面用蒸养恒温保温系统,包括蒸养架、保温层,蒸养架安设于现浇混凝土之上,所述保温层覆盖在蒸养架表面形成蒸养空间,所述蒸养架由多个标准分块网架拼凑而成,所述标准分块网架包括金属网片和网架螺杆,所述金属网片由金属网以及金属网四周的边框组成,所述网架螺杆通过螺丝固定连接在每个金属网片四边的边框螺丝口上,所述蒸养空间由若干个蒸养分仓组成,相邻蒸养分仓的标准分块网架之间设有分仓缝,所述保温层包括底部密封层、中间保温层和顶部密封层,所述保温层覆盖在蒸养架表面并延伸至现浇混凝土四周一定距离,围绕现浇混凝土四周的保温层上覆盖有密封压实材料,在分仓缝处通过压实杆将底部密封层压实至贴近混凝土表面,从而形成相对独立的蒸养分仓,每个蒸养分仓均设有蒸汽进气管和温度传感器。进一步地,所述网架螺杆的高度可调节,高度范围在10cm~20cm,并且结合混凝土面纵横坡以及网架螺杆高度可调性,在覆盖保温层后其上表面形成一定的表面横坡。进一步地,各蒸养分仓的大小在200~300㎡范围内。进一步地,所述底部密封层的材料为不透气油布,中间保温层的材料为保温被,顶部密封层的材料为高温防雨布。进一步地,所述密封压实材料为装袋细沙。进一步地,还包括防风网,所述防风网覆盖在保温层表面,并延伸至现浇混凝土周围一定距离,同时由密封压实材料压实。进一步地,所述防风网为由尼龙材质或金属丝材料制成的轻质高强网状结构。进一步地,在每个蒸养分仓四个角的保温层上设有温度传感器入口,温度传感器从温度传感器入口处伸入蒸养分仓内且接近混凝土表面,温度传感器在温度传感器入口处密封连接。采用本技术的技术方案,具有如下有益效果:考虑到大面积、大跨度现浇路面混凝土的较高纵、横坡影响,通过合理大小的蒸养分仓设置,可以保证各蒸养分仓内蒸汽分布良好均匀,进一步确保整体混凝土受热均匀而温度差异较小;同时该保温系统组装性、适用性强,且易于安拆;该蒸汽养护保温系统四周采用装袋细沙连续压实相比于采用钢管压实,其密实性更好且作到密封效果严实,整体保温性能良好,进而减少了能耗。本技术既可用于大面积、大跨度的现浇混凝土蒸养保温,也可针对中小型预制构件的保温使用。附图说明图1为本技术的纵向截面结构示意图;图2为本技术的横向截面结构示意图;图3为本技术的标准分块网架结构示意图;图4为本技术的分仓缝处结构示意图;图5为本技术的平面结构示意图。具体实施方式为了便于理解本技术,下文将结合说明书附图和较佳的实施例对本技术作更全面、细致地描述,但本技术的保护范围并不限于以下具体的实施例。如图1—图5所示,本实施例的一种大面积倾斜混凝土路面用蒸养恒温保温系统,包括蒸养架1、保温层2、防风网7。蒸养架1安设于现浇混凝土8之上,其由多个标准分块网架11拼凑而成,所述标准分块网架11包括金属网片111和网架螺杆112,所述金属网片111由金属网以及金属网四周的边框组成,所述网架螺杆112通过螺丝固定连接在每个金属网片111四边的边框螺丝口上。所述网架螺杆112的高度可调节,高度一般选择在10cm~20cm范围,当蒸养架安装好后,其上表面形成一定的表面横坡,铺上保温层2后有利于排水。所述保温层2覆盖在蒸养架表面形成蒸养空间,并延伸至现浇混凝土8四周50cm左右的距离,以致覆盖整个待养护混凝土范围;围绕现浇混凝土8四周的保温层上覆盖有密封压实材料,作连续压实作用且须达到良好密封性,所述密封压实材料选用装袋细沙3。所述保温层2包括底部密封层21、中间保温层22和顶部密封层23,但并不限于固定的保温组合即保温层数可根据季节、天气情况、实际保温效果等进行增减;所述底部密封层21的材料为不透气油布,中间保温层22的材料为保温被,顶部密封层23的材料为高温防雨布。所述蒸养空间由若干个蒸养分仓4组成,相邻蒸养分仓4的标准分块网架11之间设有分仓缝12,在分仓缝12处通过压实杆将底部密封层21压实至贴近混凝土表面,从而形成相对独立的蒸养分仓4;各蒸养分仓4的大小在200~300㎡范围内,每个蒸养分仓4均对应设有一个蒸汽进气管5,在每个蒸养分仓4四个角的保温层上设有温度传感器入口6,温度传感器从温度传感器入口6处伸入蒸养分仓4内且接近混凝土表面,温度传感器在温度传感器入口6处密封连接。通过设置蒸养分仓4将大面积的蒸养空间分隔成多个较小的独立蒸养空间,有利于温湿度精确控制,从而使整个混凝土蒸养受热更均匀。所述防风网7覆盖在保温层2表面,并和保温层2一样延伸至现浇混凝土8周围一定距离,同时用密封压实材料压实。所述防风网为由尼龙材质或金属丝材料制成的轻质高强网状结构。防风网一般在大风天气等不利于施工情况下使用,即防止保温层被掀开或移动。在前述说明书与相关附图中存在的教导的帮助下,本技术所属领域的技术人员将会想到本技术的许多修改和其它实施方案。因此,要理解的是,本技术不限于公开的具体实施方案,修改和其它实施方案被认为包括在所附权利要求的范围内。尽管本文中使用了特定术语,它们仅以一般和描述本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种大面积倾斜混凝土路面用蒸养恒温保温系统,包括蒸养架、保温层,蒸养架安设于现浇混凝土之上,所述保温层覆盖在蒸养架表面形成蒸养空间,其特征在于:所述蒸养架由多个标准分块网架拼凑而成,所述标准分块网架包括金属网片和网架螺杆,所述金属网片由金属网以及金属网四周的边框组成,所述网架螺杆通过螺丝固定连接在每个金属网片四边的边框螺丝口上,所述蒸养空间由若干个蒸养分仓组成,相邻蒸养分仓的标准分块网架之间设有分仓缝,所述保温层包括底部密封层、中间保温层和顶部密封层,所述保温层覆盖在蒸养架表面并延伸至现浇混凝土四周一定距离,围绕现浇混凝土四周的保温层上覆盖有密封压实材料,在分仓缝处通过压实杆将底部密封层压实至贴近混凝土表面,从而形成相对独立的蒸养分仓,每个蒸养分仓均设有蒸汽进气管和温度传感器。/n

【技术特征摘要】
1.一种大面积倾斜混凝土路面用蒸养恒温保温系统,包括蒸养架、保温层,蒸养架安设于现浇混凝土之上,所述保温层覆盖在蒸养架表面形成蒸养空间,其特征在于:所述蒸养架由多个标准分块网架拼凑而成,所述标准分块网架包括金属网片和网架螺杆,所述金属网片由金属网以及金属网四周的边框组成,所述网架螺杆通过螺丝固定连接在每个金属网片四边的边框螺丝口上,所述蒸养空间由若干个蒸养分仓组成,相邻蒸养分仓的标准分块网架之间设有分仓缝,所述保温层包括底部密封层、中间保温层和顶部密封层,所述保温层覆盖在蒸养架表面并延伸至现浇混凝土四周一定距离,围绕现浇混凝土四周的保温层上覆盖有密封压实材料,在分仓缝处通过压实杆将底部密封层压实至贴近混凝土表面,从而形成相对独立的蒸养分仓,每个蒸养分仓均设有蒸汽进气管和温度传感器。


2.如权利要求1所述的一种大面积倾斜混凝土路面用蒸养恒温保温系统,其特征在于:所述网架螺杆的高度可调节,高度范围在10cm~20cm,并且结合混凝土面纵横坡以及网架螺杆高度可调性,在覆盖保温层后其上表面形成表面横坡。


3.如权利要求1所述的一种大面积倾斜混凝土路面用...

【专利技术属性】
技术研发人员:张法李亚波赵承良刘旭东杨宇戴剑
申请(专利权)人:湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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