一种垂直停车位用汽车保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车保护装置技术领域的种垂直停车位用汽车保护装置，包括前门保护板、松紧带和后门保护板，所述前门保护板和后门保护板分别缝制于松紧带的左右两侧，所述前门保护板和后门保护板的前侧面右上角均缝制有把手保护套，所述前门保护板和后门保护板的后侧面均开设有通孔，且通孔的位置与把手保护套的位置相对应，设有前后两个车门保护板，保护板带有橡胶磁片，使用时可方便的吸附在车门处对车门进行保护，保护板能较好的贴合在车门上，同时表面设有防刮耐磨层，其具有较好的耐磨性，可在停车过程中起到防刮蹭作用，还粘接有荧光贴，夜晚停车时可发出微光起到一定警示作用，以减少误碰情况的发生。

An automobile protection device for vertical parking space

【技术实现步骤摘要】
一种垂直停车位用汽车保护装置
本技术涉及汽车保护装置
，具体为一种垂直停车位用汽车保护装置。
技术介绍
在停车场或道路两旁的停车位通常有三种，平行式、斜列式和垂直式三种停车位，其中垂直式停车位较多，车位按垂直式排列时,单个车位所占的面积最少。但在垂直式停车位停车时存在一些弊端，当停车位上停放的车辆不按规范进行停车时，比如压线或倾斜停车，相邻两辆车车门之间距离过近时，打开车门容易出现车门的碰撞，严重的会导致车门受损变形，为避免将来维修麻烦有必要对车门进行一定保护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种垂直停车位用汽车保护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的垂直停车位上相邻两辆车车门之间距离过近时，打开车门时容易出现车门的碰撞，严重的会导致车门受损变形的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种垂直停车位用汽车保护装置，包括前门保护板、松紧带和后门保护板，所述前门保护板缝制于所述松紧带的左侧，所述后门保护板缝制于所述松紧带的右侧，所述前门保护板和后门保护板的前侧面右上角均缝制有把手保护套，所述前门保护板和后门保护板的后侧面均开设有通孔，且通孔的位置与所述把手保护套的位置相对应，所述前门保护板和后门保护板的前侧面均均匀粘接有荧光贴，所述前门保护板和后门保护板均包括橡胶磁片、EPE泡棉层和防刮耐磨层，所述橡胶磁片粘接于所述EPE泡棉层的左侧，所述防刮耐磨层粘接于所述EPE泡棉层的右侧。优选的，所述防刮耐磨层包括聚氨酯耐磨基层，所述聚氨酯耐磨基层内均匀嵌入有尼龙编织纤维层，所述聚氨酯耐磨基层粘接于所述EPE泡棉层的右侧。优选的，所述把手保护套的内腔壁粘接有绒布保护层，所述绒布保护层与所述把手保护套均呈圆弧形。优选的，所述荧光贴包括PE覆膜层、荧光粉涂层和防水胶层，所述PE覆膜层粘接于所述荧光粉涂层的右侧，所述防水胶层粘接于所述荧光粉涂层的左侧，所述荧光贴通过所述防水胶层均匀粘接于所述前门保护板和后门保护板的前侧面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该垂直停车位用汽车保护装置，设有前后两个车门保护板，保护板带有橡胶磁片，使用时可方便的吸附在车门处对车门进行保护，针对车门把手处的突起设有把手保护套，可使保护板更好的贴合在车门上，同时表面设有防刮耐磨层，其具有较好的耐磨性，可在停车过程中起到防刮蹭作用，还粘接有荧光贴，夜晚停车时可发出微光起到一定警示作用，以减少误碰情况的发生。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术前门保护板结构示意图；图3为本技术防刮耐磨层结构示意图；图4为本技术把手保护套俯视图；图5为本技术荧光贴结构示意图。图中：1前门保护板、101橡胶磁片、102EPE泡棉层、103防刮耐磨层、104聚氨酯耐磨基层、105尼龙编织纤维层、2松紧带、3后门保护板、4把手保护套、401绒布保护层、5荧光贴、501PE覆膜层、502荧光粉涂层、503防水胶层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供一种垂直停车位用汽车保护装置，可方便的吸附在车门处对车门进行保护，与车门之间能够进行良好的贴合，可在停车过程中起到防刮蹭作用，夜晚停车时可发出微光起到一定警示作用，以减少误碰情况的发生，请参阅图1-2，包括前门保护板1、松紧带2和后门保护板3，前门保护板1缝制于松紧带2的左侧，后门保护板3缝制于松紧带2的右侧，松紧带2用于连接两块保护板，其具有一定弹性，不使用时可将前门保护板1和后门保护板3沿松紧带2处折叠在一起，前门保护板1和后门保护板3的前侧面右上角均缝制有把手保护套4，所述前门保护板和后门保护板的后侧面均开设有通孔，且通孔的位置与所述把手保护套的位置相对应，安装时把手保护套4用于套在门把手上，对汽车车门门把手起到一定保护作用，前门保护板1和后门保护板3的前侧面均均匀粘接有荧光贴5，前门保护板1和后门保护板3均包括橡胶磁片101、EPE泡棉层102和防刮耐磨层103，橡胶磁片101粘接于EPE泡棉层102的左侧，防刮耐磨层103粘接于EPE泡棉层102的右侧，橡胶磁片101可选用铁氧体橡胶磁片，其具有一定磁性且柔韧性较好，使用时可将其展开吸附在汽车车门上，从而固定住该汽车保护装置，(铁氧体橡胶磁片是铁氧体磁材系列中的一种，由粘结铁氧体磁粉与合成橡胶复合，经挤出成型、压延成型、注射成型等工艺而制成的具有柔软性、弹性及可扭曲的磁体，EPE泡棉层102的回弹性较好，具有缓冲吸能作用)，请参阅图3，防刮耐磨层103包括聚氨酯耐磨基层104，聚氨酯耐磨基层104内均匀嵌入有尼龙编织纤维层105，聚氨酯耐磨基层104粘接于EPE泡棉层102的右侧，聚氨酯耐磨基层104的耐磨性较好，尼龙编织纤维层105嵌入在聚氨酯耐磨基层104内用于提高其整体的耐磨性，请参阅图4，把手保护套4的内腔壁粘接有绒布保护层401，绒布保护层401与把手保护套4均呈圆弧形，绒布保护层401主要为绒布缝制而成，柔软性较好，使用时套在车门把手外，可起到一定保护作用，请参阅图5，荧光贴5包括PE覆膜层501、荧光粉涂层502和防水胶层503，PE覆膜层501粘接于荧光粉涂层502的右侧，防水胶层503粘接于荧光粉涂层502的左侧，荧光贴5通过防水胶层503均匀粘接于前门保护板1和后门保护板3的前侧面，防水胶层503可采用基丙稀酸乙酯胶水层，其具有良好的耐水性能，可防止下雨天气荧光贴5脱落，PE覆膜层501粘接于荧光粉涂层502的外侧，可对荧光粉涂层502起到一定保护作用，防止其受到雨水的侵袭。橡胶磁片101为铁氧体橡胶磁片，具有磁性，使用时，可将前门保护板1和后门保护板3展开，将其对准并吸附在汽车车门上，EPE泡棉层102的弹性较好具有缓冲吸能作用，可减小车门撞击的影响，通常车门把手是向外突出的，把手保护套4用于套在门把手上，可使该装置贴合的更加紧密，同时还能够对车门把手起到一定保护作用，防刮耐磨层103，具有较好的耐磨性，可在停车过程中起到防刮蹭作用，荧光贴5在夜晚停车时可发出微光起到一定警示作用，以减少误碰情况的发生，不使用时可将前门保护板1和后门保护板3沿松紧带2处折叠在一起。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垂直停车位用汽车保护装置，包括前门保护板(1)、松紧带(2)和后门保护板(3)，所述前门保护板(1)缝制于所述松紧带(2)的左侧，所述后门保护板(3)缝制于所述松紧带(2)的右侧，其特征在于：所述前门保护板(1)和后门保护板(3)的前侧面右上角均缝制有把手保护套(4)，所述前门保护板(1)和后门保护板(3)的后侧面均开设有通孔，且通孔的位置与所述把手保护套(4)的位置相对应，所述前门保护板(1)和后门保护板(3)的前侧面均均匀粘接有荧光贴(5)，所述前门保护板(1)和后门保护板(3)均包括橡胶磁片(101)、EPE泡棉层(102)和防刮耐磨层(103)，所述橡胶磁片(101)粘接于所述EPE泡棉层(102)的左侧，所述防刮耐磨层(103)粘接于所述EPE泡棉层(102)的右侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种垂直停车位用汽车保护装置，包括前门保护板(1)、松紧带(2)和后门保护板(3)，所述前门保护板(1)缝制于所述松紧带(2)的左侧，所述后门保护板(3)缝制于所述松紧带(2)的右侧，其特征在于：所述前门保护板(1)和后门保护板(3)的前侧面右上角均缝制有把手保护套(4)，所述前门保护板(1)和后门保护板(3)的后侧面均开设有通孔，且通孔的位置与所述把手保护套(4)的位置相对应，所述前门保护板(1)和后门保护板(3)的前侧面均均匀粘接有荧光贴(5)，所述前门保护板(1)和后门保护板(3)均包括橡胶磁片(101)、EPE泡棉层(102)和防刮耐磨层(103)，所述橡胶磁片(101)粘接于所述EPE泡棉层(102)的左侧，所述防刮耐磨层(103)粘接于所述EPE泡棉层(102)的右侧。


2.根据权利要求1所述的一种垂直停车位用汽车保护装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶奎，
申请(专利权)人：四川城市职业学院，
类型：新型
国别省市：四川;51