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无残液石油液化汽罐制造技术

技术编号:2297041 阅读:229 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种无残液石油液化汽罐,是在罐体的上顶面装有由阀体、阀座和阀芯构成的汽化阀,阀座的中心孔上连接有位于罐体内的液管的一端,阀座上的进汽孔和阀体与阀座形成的圆台形进汽空腔相连通,阀芯主体为圆柱形,中心开有内螺纹孔与控制杆构成运动副,阀芯的工作面为一圆锥体,该圆锥体穿过圆台形进汽空腔顶端插入阀座的圆锥孔内,尾端插入阀体的圆锥孔内形成一个圆锥体工作面与阀座、阀体的圆锥面配合严密的针阀,这种新型结构的液化汽罐可保证残液与罐内的石油气一起进入燃炉燃烧,使罐内不留残液,相同重量的石油汽使用本实用新型专利技术可延长燃烧时间。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液化汽罐,特别是燃烧后不留残液的液化汽罐。目前人们广泛使用的液化汽罐由于没有特殊装置使得液化汽罐内残留的残液不能燃烧,不但造成浪费,将其倒掉也造成环境污染,为了解决这一问题,人们做了多种努力,如在液化汽罐的底部设置加热装置等措施,这些都只能减少部分残液,不能从根本上解决问题。本技术的任务是克服现有技术的不足,设计一种无残液石油液化汽罐。本技术的任务是以如下方式实现的液化汽罐有一个罐体,其上顶页面装有汽化阀,该阀由阀体和其内的阀芯和阀座构成,阀座的一端通过螺纹与阀体相连,另一端通过螺纹连接在与罐体上盖固连成一体的汽化阀安装座上,阀座的中心孔上连接有位于罐体内的液管的一端,阀座上的进汽孔和阀体与阀座形成的圆台形进汽空腔相连通,阀芯主体为圆柱形,中心开有内螺纹孔与控制螺杆构成运动付,阀芯的工作面为一圆锥体,该圆锥体穿过圆台形进汽空腔顶端插入阀座的圆锥孔内,尾端插入阀体的圆锥孔内,形成一个圆锥体工作面与阀座、阀体的圆锥面配合严密的针阀。本技术由于汽化阀的阀座中心孔安装有油管,这样在罐体内外压力差的作用下将罐体底部液体送入针阀,针阀将液体分子群变成液体膜与通过汽孔进入阀中的汽体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无残液石油液化汽罐,它有一个罐体,其上顶面装有汽化阀,其特征在于:汽化阀由阀体、阀座和阀芯组成,阀座的一端通过螺纹与阀体相连,另一端通过螺纹连接在与罐体上盖固连成一体的汽化阀安装座上,阀座的中心孔上连接有位于罐体内的插到罐体底的液管的一端,阀座上的进汽孔和阀体与阀座形成的圆台形进汽空腔相连通,阀芯主体为圆柱形,中心开有内螺纹孔与控制螺杆构成运动付,阀芯的工作面为一圆锥体,该圆锥体穿过圆台形进汽空腔,顶端插入阀座的圆锥孔内,尾端插入阀体的圆锥孔内形成一个圆锥体工作面与阀座、阀体的圆锥孔面配合严密的针阀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李弼春李晓江
申请(专利权)人:李弼春
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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