消防车的厢体与副梁连接装置制造方法及图纸

一种消防车的厢体与副梁连接装置，属于消防设施技术领域。所述的消防车包括底盘，底盘包括底盘大梁和底盘副梁，底盘副梁与底盘大梁的上部固定，所述厢体与副梁连接装置包括底盘副梁连接件、厢体立板连接件和连接件调整机构，底盘副梁连接件在使用状态下连同厢体的厢体底板与所述底盘副梁固定，厢体立板连接件在使用状态下与厢体的厢体立板固定，连接件调整机构调整地连接在底盘副梁连接件与厢体立板连接件之间。可体现整个装置自身的理想的抗扭曲性能，得以保障持久的使用效果，能方便地将厢体与底盘之间的装配误差调整，保障良好的装配效果。

Connecting device of fire truck's compartment and auxiliary beam

【技术实现步骤摘要】
消防车的厢体与副梁连接装置
本专利技术属于消防设施
，具体涉及一种消防车的厢体与副梁连接装置。
技术介绍
前述的副梁即为底盘的结构体系的“底盘副梁”。如业界所知，按消防车的功能用途分类有灭火消防车、机场消防车、专勤消防车、举高消防车和后援消防车，等等。灭火消防车有泵浦消防车、水罐消防车、泡沫消防车和干粉消防车等等；机场消防车专用于处理飞机火灾事故，可在行驶中喷射灭火剂，包括机场救援先导消防车和抢险救灾消防车等等；专勤消防车有通讯指挥消防车、照明消防车、抢险救灾消防车、勘察消防车、宣传消防车和排烟消防车等等；举高消防车有登高平台消防车、举高喷射消防车和云梯消防车等等；后援消防车有供水消防车、泡沫消防车和救护消防车等等。在公开的中国专利文献中不乏见诸消防车的技术信息，如CN101274127B（一种微型消防车）、CN101766875B（多用高压细水雾消防车）、CN101757753B（具有喷枪组合喷的轻型高压细水雾消防车）、CN103623528B（一种城市涡喷消防车）、CN103958004B（适用于高层和超高层建筑火灾扑救的消防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消防车的厢体与副梁连接装置，所述的消防车包括底盘(1)，底盘(1)包括底盘大梁(11)和底盘副梁(12)，底盘副梁(12)与底盘大梁(11)的上部固定，其特征在于所述厢体与副梁连接装置包括底盘副梁连接件(2)、厢体立板连接件(3)和连接件调整机构(4)，底盘副梁连接件(2)在使用状态下连同厢体(5)的厢体底板(51)与所述底盘副梁(12)固定，厢体立板连接件(3)在使用状态下与厢体(5)的厢体立板(52)固定，连接件调整机构(4)调整地连接在底盘副梁连接件(2)与厢体立板连接件(3)之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种消防车的厢体与副梁连接装置，所述的消防车包括底盘(1)，底盘(1)包括底盘大梁(11)和底盘副梁(12)，底盘副梁(12)与底盘大梁(11)的上部固定，其特征在于所述厢体与副梁连接装置包括底盘副梁连接件(2)、厢体立板连接件(3)和连接件调整机构(4)，底盘副梁连接件(2)在使用状态下连同厢体(5)的厢体底板(51)与所述底盘副梁(12)固定，厢体立板连接件(3)在使用状态下与厢体(5)的厢体立板(52)固定，连接件调整机构(4)调整地连接在底盘副梁连接件(2)与厢体立板连接件(3)之间。


2.根据权利要求1所述的消防车的厢体与副梁连接装置，其特征在于所述的底盘副梁连接件(2)由底盘副梁连接件顶板(21)、底盘副梁连接件第一侧板Ⅰ(22)和底盘副梁连接件第二侧板Ⅱ(23)组成，底盘副梁连接件第一侧板Ⅰ(22)由底盘副梁连接件顶板(21)朝向所述厢体立板(52)的一侧折展构成并且与厢体立板(52)固定，底盘副梁连接件第二侧板Ⅱ(23)由底盘副梁连接件顶板(21)朝向所述底盘(1)的底盘副梁(12)的一侧折展构成并且连同所述的厢体立板(51)与底盘副梁(12)固定；所述的厢体立板连接件(3)由厢体立板连接件顶板(31)、厢体立板连接件第一侧板Ⅰ(32)和厢体立板连接件第二侧板Ⅱ(33)组成，厢体立板连接件顶板(31)在对应于底盘副梁连接件顶板(21)的下方的位置调整地与底盘副梁连接件顶板(21)连接，厢体立板连接件第一侧板Ⅰ(32)由厢体立板连接件顶板(31)朝向所述厢体立板(52)的一侧折展构成并且与厢体立板(52)固定，厢体立板连接件第二侧板Ⅱ(33)由厢体立板连接件顶板(31)远离所述底盘副梁(12)的一侧折展构成并且与所述底盘副梁连接件第二侧板Ⅱ(23)相对应，该厢体立板连接件第二侧板Ⅱ(33)还与所述厢体(5)的厢体底板(51)固定；所述的连接件调整机构(4)调整地连接在所述底盘副梁连接件第一侧板Ⅰ(22)与厢体立板连接件第一侧板Ⅰ(32)之间。


3.根据权利要求2所述的消防车的厢体与副梁连接装置，其特征在于在所述底盘副梁连接件顶板(21)上开设有至少一对底盘副梁连接件顶板调整孔(211)，在该底盘副梁连接件顶板调整孔(211)上配设有厢体立板连接件顶板调整螺栓(2111)，在所述底盘副梁连接件第一侧板Ⅰ(22)上开设有底盘副梁连接件第一侧板螺栓孔Ⅰ(221)；在所述底盘副梁连接件第二侧板Ⅱ(23)上间隔开设有底盘副梁连接件第二侧板螺栓孔Ⅱ(231)，在该底盘副梁连接件第二侧板螺栓孔Ⅱ(231)上配设有底盘副梁连接件第二侧板螺栓(2311)，该底盘副梁连接件第二侧板螺栓(2311)连同所述厢体(5)的厢体底板(51)与所述底盘(1)的底盘副梁(12)固定；在所述厢体立板连接件顶板(31)上并且在对应于所述底盘副梁连接件顶板调整孔(211)的位置开设有厢体立板连接件顶板调整孔(311)，所述厢体立板连接件顶板调整螺栓(2111)伸展到厢...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建明，
申请(专利权)人：捷达消防科技苏州股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32