一种高速大容量隔爆型三相异步电动机制造技术

技术编号:22963140 阅读:30 留言:0更新日期:2019-12-27 21:32
本新型一种高速大容量隔爆型三相异步电动机,包括机座、机壳、前端盖、后端盖、定子绕组、动子绕组、承载轴、承载龙骨、密封隔板、接线盒及接线端子,机壳下端面与机座相互连接,机壳前端面和后端面分别与前端盖、后端盖相互连接,并构成密闭腔体结构,承载轴嵌于机壳内,并通过轴孔与前端盖、后端盖相互连接,密封隔板嵌于机壳内,并通过密封隔板将机壳分为至少三个独立的工作腔,每个工作腔内均设一个承载龙骨。本新型一方面可有效根据使用需要,对电动机的运行功率、转速进行灵活调整,另一方面可有效的提高电动机的防爆、隔爆能力。

【技术实现步骤摘要】
一种高速大容量隔爆型三相异步电动机
本技术涉及一种高速大容量隔爆型三相异步电动机结构,属电动机

技术介绍
当前电动机是当前重要的动力驱动机构,使用量巨大,电动机在实际运行中,往往需要进行频繁启动、制动及调速作业,此外还对电动机运行的启动速度、调速控制响应效率及制动精度均需要具备较高的运行能力,针对这一问题,当前所使用的电动机往往需要为电动机配备专用的启动电路、制动电路及调速控制电路,从而造成电动机设备控制系统结构复杂,运行及控制精度相对较差,此外,在电动机运行时往往需要在具备严重粉尘污染、液滴污染环境等恶劣环境下运行;同时也往往需要在易燃易爆环境中运行,因此需要电动机在运行时需要有效的隔离防护能力,以防止电动机电路结构受到污染而造成电动机损毁,或防止电动机运行时产生的电火花引发周围环境中易燃易爆物质发生燃烧及爆炸等严重安全事故发生,此外,电动机在运行过程中,也极易因过载、短路等因素导致电动机发生打火、拉弧等现象,严重影响了电动机设备运行的安全性和可靠性。因此针对这一现状,迫切需要开发一种全新的电动机结构,以满足实际使用的需要。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速大容量隔爆型三相异步电动机,其特征在于:所述的高速大容量隔爆型三相异步电动机包括机座、机壳、前端盖、后端盖、定子绕组、动子绕组、承载轴、承载龙骨、密封隔板、接线盒及接线端子,所述机壳为轴线与水平面平行分布的空心柱状结构,机壳下端面与机座相互连接且机壳轴线与机座上端面平行分布,所述机壳前端面和后端面分别与前端盖、后端盖相互连接,并构成密闭腔体结构,所述前端盖、后端盖均设轴孔,所述轴孔与机壳同轴分布并相互连通,所述承载轴嵌于机壳内,并通过轴孔与前端盖、后端盖相互连接,且承载轴两端分别位于前端盖、后端盖外侧,所述密封隔板至少两个,嵌于机壳内并沿机壳轴线方向均布,所述密封隔板与机壳同轴分布...

【技术特征摘要】
1.一种高速大容量隔爆型三相异步电动机,其特征在于:所述的高速大容量隔爆型三相异步电动机包括机座、机壳、前端盖、后端盖、定子绕组、动子绕组、承载轴、承载龙骨、密封隔板、接线盒及接线端子,所述机壳为轴线与水平面平行分布的空心柱状结构,机壳下端面与机座相互连接且机壳轴线与机座上端面平行分布,所述机壳前端面和后端面分别与前端盖、后端盖相互连接,并构成密闭腔体结构,所述前端盖、后端盖均设轴孔,所述轴孔与机壳同轴分布并相互连通,所述承载轴嵌于机壳内,并通过轴孔与前端盖、后端盖相互连接,且承载轴两端分别位于前端盖、后端盖外侧,所述密封隔板至少两个,嵌于机壳内并沿机壳轴线方向均布,所述密封隔板与机壳同轴分布,侧表面与机壳内壁相互连接,且密封隔板上设透孔,并通过透孔包覆在承载轴外,并通过密封隔板将机壳分为至少三个独立的工作腔,各工作腔沿机壳轴线方向均布并同轴分布,所述承载龙骨数量与工作腔数量一致,每个工作腔内均设一个承载龙骨,所述承载龙骨位于机壳同轴分布的笼状结构,承载龙骨与机壳内壁连接并包覆在承载轴外,所述定子绕组、动子绕组数量与工作腔数量一致,且一个定子绕组和一个动子绕组构成一个工作组,每个工作腔内均设一个工作组。


2.根据权利要求1所述的一种高速大容量隔爆型三相异步电动机,其特征在于:所述工作组中定子绕组包括至少两个定子线圈,各定子线圈均与承载龙骨内表面相互连接并环绕承载轴轴线均布,所述工作组中的动子绕组包括至一个动子线圈,所述动子线圈包覆在承载轴上并与承载轴同轴分布,相邻两个工作腔内的定子绕组的定子线圈偏转角度为30°—60°,所述接线盒为密闭腔体结构,与机壳外表面相互连接,所述接线端子嵌于接线盒内,并通...

【专利技术属性】
技术研发人员:王长枝周金卫王伟吕道余
申请(专利权)人:南京友禾环保设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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