一种滑轨组件制造技术

技术编号:22958678 阅读:20 留言:0更新日期:2019-12-27 20:23
本实用新型专利技术公开了一种滑轨组件,包括滑轨和滚轮,所述滑轨截面为槽状结构,在滑轨的槽内布置有带内弧形滚道的垫板,所述滚轮的滚动面为外弧形,所述滚轮被限制在由垫板的内弧形滚道所形成的通道内滚动。

【技术实现步骤摘要】
一种滑轨组件
本技术涉及导轨副,特别是一种滑轨组件。
技术介绍
现有的滑轨组件一般为滚轮和导槽结构,滚轮在导槽内沿导槽滚动时,往往发生左右偏摆的情况,对于一些沿导槽滚动时左右偏摆控制得好的滑轨组件,滚轮和导槽的结构往往非常复杂。另外,滚轮与轴在轴线方向没有调整间隙,滑轨本体一般成对使用,安装时因而会有滑轨宽度误差,使设备运行不平稳。
技术实现思路
本技术的目的针对目前滚轮在导槽内沿导槽滚动时往往发生左右偏摆的情况以及部分滚轮和导槽的结构复杂的问题,提供一种结构简单、左右偏摆控制得好的滑轨组件。为了实现上述技术目的,本技术提供了以下技术方案:一种滑轨组件,包括滑轨和滚轮,所述滑轨包括截面为槽状结构的滑轨本体,在滑轨本体的槽内布置有带内弧形滚道的垫板,所述滚轮的滚动面为外弧形,所述滚轮被限制在由垫板的内弧形滚道所形成的通道内滚动。较好地,所述垫板与滑轨本体之间为焊接连接。如此,使得本技术结构更加简单。较好地,所述垫板与滑轨本体之间为可拆卸连接。如此,使得本技术结构维修和更换更容易。较好地,所述滚轮上穿设有轴,所述滚轮能够绕所述轴转动,所述滚轮与所述轴在轴线方向预留有轴向调整间隙,如此,滑轨本体一般成对使用,因而会有滑轨宽度误差,此结构可以弥补结构制作带来的这种宽度误差,使设备运行平稳。与现有技术相比,本技术的有益效果:1、滚轮沿导轨的运动情况控制得比较好,有效控制了滚轮在导轨内运行时出现的左右偏摆现象。2、本技术结构简单,生产成本低。3、滚轮与轴在轴线方向预留有调整间隙,滑轨本体一般成对使用,此结构可以弥补结构制作带来的这种宽度误差,使设备运行平稳。附图说明:图1为本技术的结构示意图。图中标记:1-滑轨本体,2-滚轮,3-垫板,4-轴。具体实施方式下面结合试验例及具体实施方式对本技术作进一步的详细描述。但不应将此理解为本技术上述主题的范围仅限于以下的实施例,凡基于本
技术实现思路
所实现的技术均属于本技术的范围。如图1,一种滑轨组件,包括滑轨本体1和滚轮2,滑轨本体1的截面为槽状结构,在滑轨本体1的槽内焊接有带内弧形滚道的垫板3,垫板3可以位于滑轨本体1的上部,也可以位于滑轨本体1的下部,垫板3与滑轨本体之间也可以是可拆卸连接,比如螺栓连接、卡槽锁块固定连接等,滚轮2的滚动面为外弧形,滚轮2被限制在由垫板3的内弧形滚道所形成的通道内滚动,滚轮2支撑在轴4上,轴4与其他部件相连接。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种滑轨组件,包括滑轨和滚轮(2),其特征在于,所述滑轨包括截面为槽状结构的滑轨本体(1),在滑轨本体(1)的槽内布置有带内弧形滚道的垫板(3),所述滚轮(2)的滚动面为外弧形,所述滚轮(2)被限制在由垫板(3)的内弧形滚道形成的通道内滚动。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑轨组件,包括滑轨和滚轮(2),其特征在于,所述滑轨包括截面为槽状结构的滑轨本体(1),在滑轨本体(1)的槽内布置有带内弧形滚道的垫板(3),所述滚轮(2)的滚动面为外弧形,所述滚轮(2)被限制在由垫板(3)的内弧形滚道形成的通道内滚动。


2.根据权利要求1所述的滑轨组件,其特征在于,所述垫板(3)与滑轨本体...

【专利技术属性】
技术研发人员:何彪
申请(专利权)人:重庆达航工业有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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