【技术实现步骤摘要】
单旋翼无人直升飞机的主传动系统
本技术属于无人机
,具体涉及一种单旋翼无人直升飞机的主传动系统。
技术介绍
单旋翼无人直升飞机广泛应用于植保领域,飞机桨叶产生的下洗气流能够使药液到达作物底部的叶背,从而满足大多数作物的作业需求。为了负载更多的药液,无人机的吨位也需相应放大,此时就需要更大的主轴扭矩。而电机扭矩不容易做大,只能通过提高电机转速来增加总功率,常规的一级减速机构很难让无人机的主轴转速匹配到合适的转速。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种单旋翼无人直升飞机的主传动系统,通过二级减速使得无人机的主轴转速匹配到所需的转速。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种单旋翼无人直升飞机的主传动系统,包括:与单旋翼无人直升飞机的电机的输出轴减速传动连接的减速轴;以及与减速轴减速传动连接的主轴。上述技术方案中:电机的输出轴与减速轴之间设置有一级减速机构,减速轴与主轴之间设置有二级减速机构。一级减速机构包括:与电机的输出轴同轴连接的一级主动齿轮,以及与减速轴同轴连接的一级从动齿轮;一级主动齿轮和一级从动齿轮之间啮合传动,且一级从动齿轮与一级主动齿轮的齿数比大于1。二级减速机构包括:与减速轴同轴连接的二级主动齿轮,以及与主轴同轴连接的二级从动齿轮;二级主动齿轮和二级从动齿轮之间啮合传动,且二级从动齿轮与二级主动齿轮的齿数比大于1。进一步的,一级减速机构和二级减速机构分两层设置,一级减速机构与电机的输出轴处于同一层,二级减速机构与电机的机座处于同 ...
【技术保护点】
1.单旋翼无人直升飞机的主传动系统,包括:/n与单旋翼无人直升飞机的电机的输出轴减速传动连接的减速轴;/n以及与减速轴减速传动连接的主轴。/n
【技术特征摘要】
1.单旋翼无人直升飞机的主传动系统,包括:
与单旋翼无人直升飞机的电机的输出轴减速传动连接的减速轴;
以及与减速轴减速传动连接的主轴。
2.如权利要求1所述的主传动系统,其中,
电机的输出轴与减速轴之间设置有一级减速机构,一级减速机构包括与电机的输出轴同轴连接的一级主动齿轮,以及与减速轴同轴连接的一级从动齿轮,一级主动齿轮和一级从动齿轮之间啮合传动,且一级从动齿轮与一级主动齿轮的齿数比大于1;
减速轴与主轴之间设置有二级减速机构,二级减速机构包括与减速轴同轴连接的二级主动齿轮,以及与主轴同轴连接的二级从动齿轮,二级主动齿轮和二级从动齿轮之间啮合传动,且二级从动齿轮与二级主动齿轮的齿数比大于1。
3.如权利要求2所述的主传动系统,其中,一级减速机构和二级减速机构分两层设置,一级减速机构与电机的输出轴处于同一层,二级减速机构与电机的机座处于同一层。
<...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵刚,李兆林,陆高鸿,梁桂华,刘克勤,
申请(专利权)人:广西南宁一键智农科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广西;45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。