可冷热分区散热的空气压缩机制造技术

本实用新型专利技术公开了可冷热分区散热的空气压缩机，包括机箱、压缩机头、电箱、电机、油气分离桶以及隔热板，隔热板设于机箱内并将机箱内空间分隔为相互隔离的冷区和热区，压缩机头和油气分离桶位于所述热区，电箱、电机位于所述冷区，隔热板上开有机械传动连接口及空气连接口，电机的输出轴通过机械传动连接口与油气分离桶传动相连，压缩机头的进气管通过空气连接口接至冷区。本实用新型专利技术能有效分区散热管理，提升空气压缩机的工作效率。

Air compressor with cooling and hot zone cooling

【技术实现步骤摘要】
可冷热分区散热的空气压缩机
本技术涉及空气压缩机，具体来说涉及可冷热分区散热的空气压缩机。
技术介绍
空气压缩机是现代工业不可或缺的基础设备，其通过制造压缩空气，为电气自动化设备提供源源不断的动力气源。由于压缩空气过程中，空气压缩机将其电能转化成庞大的热能，除一部分通过冷却器和压缩空气带走外，还有一部分是通过辐射散发到空气压缩机的机箱中，而其中压缩空气的压缩机头，以及储存冷却用油的油气分离桶是辐射温度最高的部件。然而，这两个温度最高的部件会加热机箱内的空气，且辐射机箱内其它部件，如电机、电箱，导致进气温度的提高，会直接影响空气压缩机的工作效率。而且，目前的空气压缩机，普遍存在进气口、空气过滤器、进气管道等部件和热源压缩机头、油气分离桶安装在同一机箱区域内，并共用一套散热系统，热源辐射直接影响进气温度，大大影响空气压缩机的工作效率。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供可冷热分区散热的空气压缩机，能有效分区散热管理，提升空气压缩机的工作效率。本技术的目的通过以下技术方案实现：可冷热分区散热的空气压缩机，包括机箱、压缩机头、电箱、电机、油气分离桶以及隔热板，隔热板设于机箱内并将机箱内空间分隔为相互隔离的冷区和热区，压缩机头和油气分离桶位于所述热区，电箱、电机位于所述冷区，隔热板上开有机械传动连接口及空气连接口，电机的输出轴通过机械传动连接口与油气分离桶传动相连，压缩机头的进气管通过空气连接口接至冷区。优选地，冷区一侧的机箱侧壁开有第一冷风入口，热区一侧的机箱侧壁开有第二冷风入口。优选地，冷区一侧的机箱顶壁开有第一排气口；热区一侧的机箱顶壁开有第二排气口。优选地，第一排气口安装有冷区排气扇，第二排气口安装有热区排气扇。优选地，冷区排气扇、热区排气扇均为变频排气扇。优选地，热区的机箱内壁及隔热板内壁贴有隔热反射膜。优选地，进气管管端安装有空气过滤器。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术通过将热源(压缩机头，油气分离桶)与其它部件隔离，并分别对冷区、热区进行散热管理，使热区辐射不影响空气压缩机的进气温度和电机温度，提高空气压缩机的工作效率、延长电机等零部件的使用寿命。其中，机箱内的隔热板上开孔预留机械传动连接口和空气连接口，以使热区、冷却在热源上相互隔离，又仍存在必要的联系，实现两区的信息和物质联通，最终有效提升了空气压缩机的工作效率。附图说明图1为本技术可冷热分区散热的空气压缩机在立体视角下的内部结构示意图；图2为本技术可冷热分区散热的空气压缩机在正面视角下的内部结构示意图；图3为本技术可冷热分区散热的空气压缩机在背面视角下的内部结构示意图。图中：1、机箱；2、压缩机头；3、电箱；4、电机；5、油气分离桶；6、隔热板；7、冷区；8、热区；9、机械传动连接口；10、空气连接口；11、第一冷风入口；12、第二冷风入口；13、第一排气口；14、第二排气口；15、冷区排气扇；16、热区排气扇；17、空气过滤器。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1-3所示的可冷热分区散热的空气压缩机，包括机箱1、压缩机头2、电箱3、电机4、油气分离桶5以及隔热板6，隔热板6设于机箱1内并将机箱1内空间分隔为相互隔离的冷区7和热区8，压缩机头2和油气分离桶5位于所述热区8，电箱3、电机4位于所述冷区7，隔热板6上开有机械传动连接口9及空气连接口10，电机4的输出轴通过机械传动连接口9与油气分离桶5传动相连，压缩机头2的进气管通过空气连接口10接至冷区7。本技术通过将热源(压缩机头2，油气分离桶5)与其它部件隔离，并分别对冷区7、热区8进行散热管理，使热区8辐射不影响空气压缩机的进气温度和电机4温度，提高空气压缩机的工作效率、延长电机4等零部件的使用寿命。其中，机箱1内的隔热板6上开孔预留机械传动连接口9和空气连接口10，以使热区8、冷却在热源上相互隔离，又仍存在必要的联系，实现两区的信息和物质联通，最终有效提升了空气压缩机的工作效率。隔热板6可以采用隔热、隔音材料制作，或者其他材料，能够起到可以将机箱1整体空间和辐射分割开的作用。除连接部件以及水油电外，隔热板6的预留开口应尽可能小、尽可能少，以防止冷区7、热区8通过预留口过多的热交换。进气管管端安装有空气过滤器17，用于过滤冷却进入的空气。冷区7一侧的机箱1侧壁开有第一冷风入口11，热区8一侧的机箱1侧壁开有第二冷风入口12。第一冷风入口11、第二热风入口可通入外界空气形成冷风，用于供热区8、冷区7内的部件散热，其中，第二冷风入口12大于第一冷风入口11，以进一步加强对热区8热量的向外传输散热。当然，可额外配置风冷散热器或水冷散热器，以对高温油气进行冷却，以及内部空间进行强制冷却，并将高温油气桶的输送管道进行保温隔离，若采用风冷散热器，该风冷散热器的风向应该吹向机箱1外，以防止其热辐射影响冷区7。为形成良好的散热通道，以使空气充分带走热量，冷区7一侧的机箱1顶壁开有第一排气口13；热区8一侧的机箱1顶壁开有第二排气口14，使空气形成一定的弯折流向，以更充分带走热量。其中，第一排气口13安装有冷区排气扇15，第二排气口14安装有热区排气扇16，从而加强空气流通量，加强散热效果；冷区排气扇15、热区排气扇16均为变频排气扇，根据散热的需要调整风扇的转速和排气量。进一步，本例中，热区8的机箱1内壁及隔热板6内壁贴有隔热反射膜。以此，可减少热区8对外、对进气管的热辐射。本技术的实施方式不限于此，按照本技术的上述内容，利用本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本技术上述基本技术思想前提下，本技术还可以做出其它多种形式的修改、替换或变更，均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.可冷热分区散热的空气压缩机，其特征在于，包括机箱、压缩机头、电箱、电机、油气分离桶以及隔热板，隔热板设于机箱内并将机箱内空间分隔为相互隔离的冷区和热区，压缩机头和油气分离桶位于所述热区，电箱、电机位于所述冷区，隔热板上开有机械传动连接口及空气连接口，电机的输出轴通过机械传动连接口与油气分离桶传动相连，压缩机头的进气管通过空气连接口接至冷区。/n

【技术特征摘要】
1.可冷热分区散热的空气压缩机，其特征在于，包括机箱、压缩机头、电箱、电机、油气分离桶以及隔热板，隔热板设于机箱内并将机箱内空间分隔为相互隔离的冷区和热区，压缩机头和油气分离桶位于所述热区，电箱、电机位于所述冷区，隔热板上开有机械传动连接口及空气连接口，电机的输出轴通过机械传动连接口与油气分离桶传动相连，压缩机头的进气管通过空气连接口接至冷区。


2.根据权利要求1所述的可冷热分区散热的空气压缩机，其特征在于，冷区一侧的机箱侧壁开有第一冷风入口，热区一侧的机箱侧壁开有第二冷风入口。


3.根据权利要求2所述的可冷热分区散热的空气压缩机，其特征在于，冷区...

【专利技术属性】
技术研发人员：林雄功，
申请(专利权)人：广州超级龙节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44