【技术实现步骤摘要】
卸料平台挡轮装置
本技术涉及汽车运输卸料领域，具体是一种对卸料平台上的汽车后轮进行阻挡，保证安全卸料的装置。
技术介绍
沥青是电解铝阳极炭块原料的重要组成部分。煤沥青为散装料，散装料采用汽车运输方式。现有的卸料过程是，汽车行驶到沥青卸料平台，然后在汽车后轮后侧人工放置定位阻挡件，并调整定位阻挡件的高度，最后卸料平台一端升高，进行卸车。现有的卸料挡轮卸料方式存在以下两方面的问题，一方面，人工放置及调整定位阻挡件劳动强度大、操作难度高，人工调整定位阻挡件过程用时长，卸料效率低、风险高；人工还不可避免的直接接触散装沥青，对卸车人员职业健康造成危害，不符合现场职业卫生要求。另一方面，定位阻挡件固定高度，由于固体颗粒状沥青流动性相对较差，在卸料过程中需要将卸料平台提升高度不断加大，固定高度的定位阻挡件无法满足提升卸料平台高度的安全需要，存在车辆滑落的风险。若是直接将定位阻挡件高度增加，需要在卸料前后将定位阻挡件高度调低，否则定位阻挡件容易触碰汽车后保险杠。
技术实现思路
本技术提供一种卸料平台挡轮装置，解决在汽...
【技术保护点】
1.卸料平台挡轮装置，其特征在于：包括两个挡轮件，每个挡轮件包括自动升降机构(1)和支挡结构，自动升降机构(1)位于支挡结构内，支挡结构可随自动升降机构(1)进行升降运动，支挡结构的一侧形成车轮抵挡面(2-1)，车轮抵挡面(2-1)呈弧形。/n
【技术特征摘要】
1.卸料平台挡轮装置，其特征在于：包括两个挡轮件，每个挡轮件包括自动升降机构(1)和支挡结构，自动升降机构(1)位于支挡结构内，支挡结构可随自动升降机构(1)进行升降运动，支挡结构的一侧形成车轮抵挡面(2-1)，车轮抵挡面(2-1)呈弧形。
2.如权利要求1所述的卸料平台挡轮装置，其特征在于：所述车轮抵挡面(2-1)的高度与自动升降机构(1)不升高时支挡结构的高度一致。
3.如权利要求2所述的卸料平台挡轮装置，其特征在于：所述支挡结构包括底框(2)和顶框(3)，顶框(3)套于底框(2)内，底框(2)和顶框(3)的高度一致，底框(2)和顶框(3)之间间隙配合；自动升降机构(1)安装于底框(2)内，自动升降机构(1)的顶升端与顶框(3)相连，自动升降机构(1)的行程不超过顶框(3)的高度。
4.如权利要求3所述的卸料平台挡轮装置，其特征在于：所述底框(2)为钢板围成的框状结构，底框(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：李守春，李勇，李炜煜，
申请(专利权)人：四川启明星铝业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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