【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用台车
本技术涉及隧道施工
，具体为一种隧道施工用台车。
技术介绍
在隧道施工中，有时需要对隧道进行二次衬砌，而为了方便进行二次衬砌操作，就会使用到隧道施工专用的台车，通过使用台车，使得工作人员得以便捷的对隧道内壁进行二次衬砌；但是市面上现有的隧道施工用台车在使用的时候，如果需要临时的递送施工工具给工作人员，需要工作人员从台车上下来或者是弯腰够取，前者十分麻烦，而后者既麻烦又危险，所以现开发出一种隧道施工用台车，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道施工用台车，以解决上述
技术介绍
中提出的市面上现有的隧道施工用台车在使用的时候，如果需要临时的递送施工工具给工作人员，需要工作人员从台车上下来或者是弯腰够取，前者十分麻烦，而后者既麻烦又危险的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道施工用台车，包括弧形拱架和电机，所述弧形拱架的内侧设置有护栏，且护栏的底端连接有连接片，所述连接片的下表面连接有载板，且载板和护栏之间设置有挡块，并且挡块的外端表面突出...
【技术保护点】
1.一种隧道施工用台车，包括弧形拱架(1)和电机(11)，其特征在于：所述弧形拱架(1)的内侧设置有护栏(2)，且护栏(2)的底端连接有连接片(3)，所述连接片(3)的下表面连接有载板(4)，且载板(4)和护栏(2)之间设置有挡块(5)，并且挡块(5)的外端表面突出有连接杆(6)，所述载板(4)的上表面开设有缺口(7)，且缺口(7)的内部穿插有基座(8)，所述基座(8)的左右两端表面均固定连接有连接板(9)，且连接板(9)的内部穿插有螺纹杆(10)；/n所述电机(11)连接在螺纹杆(10)的底端，且螺纹杆(10)的内侧设置有穿插在基座(8)内部的挡板(12)，所述挡板(12...
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用台车，包括弧形拱架(1)和电机(11)，其特征在于：所述弧形拱架(1)的内侧设置有护栏(2)，且护栏(2)的底端连接有连接片(3)，所述连接片(3)的下表面连接有载板(4)，且载板(4)和护栏(2)之间设置有挡块(5)，并且挡块(5)的外端表面突出有连接杆(6)，所述载板(4)的上表面开设有缺口(7)，且缺口(7)的内部穿插有基座(8)，所述基座(8)的左右两端表面均固定连接有连接板(9)，且连接板(9)的内部穿插有螺纹杆(10)；
所述电机(11)连接在螺纹杆(10)的底端，且螺纹杆(10)的内侧设置有穿插在基座(8)内部的挡板(12)，所述挡板(12)的底端固定连接有电动伸缩杆(13)，且电动伸缩杆(13)的底端固定连接有底板(14)，并且底板(14)和电机(11)的下表面焊接，所述底板(14)的外端固定连接有支腿(15)，且支腿(15)的底端安装有行走轮(16)，所述支腿(15)的外端表面连接有固定杆(17)，且固定杆(17)的外表面缠绕有弹簧(18)，并且弹簧(18)的左右两端分别与弧形拱架(1)和支腿(15)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用台车，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：马威，郭东峰，林亚一，
申请(专利权)人：铁建中原工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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