一种具有发动机油底壳保护装置的发动机转运架制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有发动机油底壳保护装置的发动机转运架，包括转运支架、缓冲板、盖板、竖板、保护结构、受压板、凹槽、弧形弹片、套框、第一弹簧插杆、插槽、安装板、发动机支撑座、底座框架，通过两个同性磁铁和第二弹簧的作用，可以对第一夹板和第二夹板起到一个缓冲作用，进而对发动机油底壳起到一个减震保护的作用，避免了发动机之间的碰擦，甚至损坏的情况发生，使发动机转运架整体结构更加的稳定；通过插杆顶部第一弹簧的设置，以及弧形弹片与受压板的作用，可以对盖板和两侧的竖板进行缓冲工作，进而可以产生形变来达到对盖板和其下方发动机的减震工作，增加了车间的发动机生产质量，提高发动机的良品率。

An engine transfer frame with engine oil pan protection

【技术实现步骤摘要】
一种具有发动机油底壳保护装置的发动机转运架
本技术涉及发动机转运架
，具体为一种具有发动机油底壳保护装置的发动机转运架。
技术介绍
发动机厂的发动机在各公司、各车间之间的转运，一直以来都是使用发动机转运架进行装载，堆垛然后用借助卡车进行转运，传统的发动机转运架，在运输发动机时，由于发动机转运架的结构较为单一，往往发动机油底壳没有保护或防护的结构，车间内工作环境窄，容易发生碰擦或产生颠簸，在运输的过程中会导致发动机油底壳的破损，且的发动机转运架在发动机油底壳处的结构不稳定，甚至影响整个的发动机油底壳，从而降低了车间的生产质量，降低了良品率。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的发动机油底壳在运输的过程中易发生碰擦和结构不稳定等缺陷，提供一种具有发动机油底壳保护装置的发动机转运架。所述一种具有发动机油底壳保护装置的发动机转运架具有保护发动机油底壳和结构稳定等特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有发动机油底壳保护装置的发动机转运架，包括转运支架，所述转运支架的底部内壁固定安装有底座框架，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有发动机油底壳保护装置的发动机转运架，包括转运支架(1)，其特征在于：所述转运支架(1)的底部内壁固定安装有底座框架(16)，所述底座框架(16)的顶部外壁固定安装有发动机支撑座(15)，所述转运支架(1)的左右侧壁均安装有缓冲板(2)，且所述转运支架(1)的顶部设置有盖板(3)，所述盖板(3)的底部外壁固定安装有保护结构(5)，且所述盖板(3)的左右两端均固定安装有竖板(4)，所述缓冲板(2)的内壁开设有凹槽(8)，所述竖板(4)的另一侧外壁固定安装有导板(6)和安装板(14)，所述导板(6)和安装板(14)均设置在凹槽(8)的内腔中，所述导板(6)设置在安装板(14)的上方，且所...

【技术特征摘要】
1.一种具有发动机油底壳保护装置的发动机转运架，包括转运支架(1)，其特征在于：所述转运支架(1)的底部内壁固定安装有底座框架(16)，所述底座框架(16)的顶部外壁固定安装有发动机支撑座(15)，所述转运支架(1)的左右侧壁均安装有缓冲板(2)，且所述转运支架(1)的顶部设置有盖板(3)，所述盖板(3)的底部外壁固定安装有保护结构(5)，且所述盖板(3)的左右两端均固定安装有竖板(4)，所述缓冲板(2)的内壁开设有凹槽(8)，所述竖板(4)的另一侧外壁固定安装有导板(6)和安装板(14)，所述导板(6)和安装板(14)均设置在凹槽(8)的内腔中，所述导板(6)设置在安装板(14)的上方，且所述导板(6)远离竖板(4)的一侧外壁固定安装有受压板(7)，所述凹槽(8)的内腔侧壁固定安装有弧形弹片(9)，所述弧形弹片(9)的侧壁与受压板(7)之间接触，所述安装板(14)的底部外壁固定安装有套框(10)，所述套框(10)的内腔顶部壁固定安装有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)的底端固定安装有插杆(12)，所述凹槽(8)的内腔底部壁开设有与插杆(12)匹配的插槽(13)，所述插杆(12)的底端穿过套框(10)，且延伸至插槽(13)中。


2.根据权利要求1所述的一种具有发动机油底壳保护装置的发动机...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴义琴，卢亚军，瞿咸胜，
申请(专利权)人：芜湖艾蔓设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34