【技术实现步骤摘要】
一种无人机机翼防碰撞机构
本技术涉及无人机
，具体为一种无人机机翼防碰撞机构。
技术介绍
随着科技的发展，无人机的使用越来越多，无人机主要通过机翼的旋转产生上升的力带动无人机主体飞行，机翼是无人机中较为脆弱的关键部位，因此，再设计时常常在连接臂上安装一个防护圈将机翼包围起来，但是，现有的防护圈都是刚性的，在碰撞时可能会向内凹陷变形，使得机翼转动受阻，且无人机飞行时发生碰撞时刚性的防护圈无法提供有效的缓冲，使得无人机震荡剧烈、飞行不平稳，不利于无人机摄像或航拍，为此我们提出一种无人机机翼防碰撞机构用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人机机翼防碰撞机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机机翼防碰撞机构，包括无人机主体，所述无人机主体外壁固定连接多个连接臂的一端，所述连接臂的另一端安装机翼，所述机翼处的连接臂上固定安装刚性圈，所述机翼包裹在刚性圈内侧，所述刚性圈外壁上内嵌安装防撞气囊，所述连接臂内固定套接气管，所述气管的一端连通防...
【技术保护点】
1.一种无人机机翼防碰撞机构，包括无人机主体(1)，所述无人机主体(1)外壁固定连接多个连接臂(2)的一端，所述连接臂(2)的另一端安装机翼(3)，其特征在于：所述机翼(3)处的连接臂(2)上固定安装刚性圈(4)，所述机翼(3)包裹在刚性圈(4)内侧，所述刚性圈(4)外壁上内嵌安装防撞气囊(5)，所述连接臂(2)内固定套接气管(7)，所述气管(7)的一端连通防撞气囊(5)，所述气管(7)的另一端连通吸能机构(6)，所述吸能机构(6)包括气缸(61)，所述气缸(61)固定安装在无人机主体(1)的底部，所述气缸(61)的一端固定套接气管(7)，所述气缸(61)内滑动套接活塞(6...
【技术特征摘要】
1.一种无人机机翼防碰撞机构，包括无人机主体(1)，所述无人机主体(1)外壁固定连接多个连接臂(2)的一端，所述连接臂(2)的另一端安装机翼(3)，其特征在于：所述机翼(3)处的连接臂(2)上固定安装刚性圈(4)，所述机翼(3)包裹在刚性圈(4)内侧，所述刚性圈(4)外壁上内嵌安装防撞气囊(5)，所述连接臂(2)内固定套接气管(7)，所述气管(7)的一端连通防撞气囊(5)，所述气管(7)的另一端连通吸能机构(6)，所述吸能机构(6)包括气缸(61)，所述气缸(61)固定安装在无人机主体(1)的底部，所述气缸(61)的一端固定套接气管(7)，所述气缸(61)内滑动套接活塞(64)，所述活塞(64)远离气管(7)的一侧固定连接弹簧(65)的一端，所述弹簧(65)的另一端固定连接气缸(61)远离气管(7)的内壁，所述气缸(61)靠近气管(7)的外壁上设有充气口(62)和排气口(66)，所述充气口(62)和排气口(66)内均安装有单向阀(63)，所述排气口(66)上通过螺纹结构连接密封塞(67)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机机翼防碰撞机构，其特征在于：所述连接臂(2)为六棱柱结构，所述连接臂(2)远离无人机主体(1)的端面和两侧壁均...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐珣，高晓宇，刘宇，
申请(专利权)人：青海国隆智能科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：青海;63
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