【技术实现步骤摘要】
一种采用硅胶减震的零件接盘
本技术涉及一种零件接盘，具体说是一种采用硅胶减震的零件接盘，属于汽车零件接盘
技术介绍
汽车零件一般为铸造件，在生产加工过程中，需要将其从模具上模上落下，然后进入冷水池中进行冷却。以前都是由人工进行操作，铸造完的零件温度较高，工作环境比较恶劣，效率低。随着社会的发展，现在一般采用机械操作，主要是机械手，而对于机械手上安装的零件接盘现在主要采用一个圆盘结构，零件接盘圆盘直径大小是根据一套模具模架大小、铸造机结构而具体规定的。现有零件接盘由于需要长时间与水接触，因此材质一般选择不锈钢材质，主要存在的问题是零件接盘最上部与铸造零件接触，由于零件下落产生冲击力较大，零件接盘的硬度又较高，铸造零件极易产生磕碰伤，增加了产品的废品率。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有零件接盘无法缓冲产品下落的冲击力，造成零件磕碰，提高废品率的问题，提供一种能够缓冲产品下落的冲击力，减轻产品与零件接盘碰撞产生的磕碰伤，降低废品率的零件接盘。本技术的零件接盘是通过以下技术方案实现的：<...
【技术保护点】
1.一种采用硅胶减震的零件接盘，其特征在于：包括中心支撑柱（1）、盘体（2）、硅胶垫（3），所述中心支撑柱（1）上设有安装机械臂的机械臂安装孔（1-1），所述盘体（2）与中心支撑柱（1）之间安装有若干个辐射杆（5），盘体（2）上方固定安装有硅胶垫（3）。/n
【技术特征摘要】
1.一种采用硅胶减震的零件接盘，其特征在于：包括中心支撑柱（1）、盘体（2）、硅胶垫（3），所述中心支撑柱（1）上设有安装机械臂的机械臂安装孔（1-1），所述盘体（2）与中心支撑柱（1）之间安装有若干个辐射杆（5），盘体（2）上方固定安装有硅胶垫（3）。
2.根据权利要求1所述一种采用硅胶减震的零件接盘，其特征在于：所述盘体（2）为圆柱形盘体，包括下圆环（2-1）、连接杆（2-2）、上圆环（2-3），所述下圆环（2-1）安装在中心支撑柱（1）上，下圆环（2-1）与上圆环（2-3）之间安装有若干个连接杆（2-2），所述上圆环（2-3）上固定安装有硅胶垫（3）。
3.根据权利要求2所述一种采用硅胶减震的零件接盘，其特征在于：所述上圆环（2-3）为方钢圆环，其内侧设有倒圆角（4）。
4.根据权利要求1或2或3所述一种采用硅胶减震的零件接盘，其特征在于：所述硅胶垫...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈强，满龙，李震，
申请(专利权)人：威海伯特利萨克迪汽车安全系统有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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